橋梁支座按照其結(jié)構(gòu)可分為3大類:一是橋梁板式橡膠支座;二是盆式支座;三是球形支座。按固定與否分類可以分為固定支座及活動(dòng)支座固定支座起著餃的作用,他允許橋梁結(jié)構(gòu)在沿著線路的豎直平面內(nèi)自由地轉(zhuǎn)動(dòng)?;顒?dòng)支座除了能自由地轉(zhuǎn)動(dòng)外,還應(yīng)允許在活載及溫度變化時(shí),梁端可縱向水平移動(dòng)。簡(jiǎn)支梁橋,按其靜力圖式應(yīng)在其一端設(shè)置固定支座,另一端設(shè)置活動(dòng)支座。對(duì)于鐵路路梁橋梁,由于制動(dòng)力影響較大,固定支座與活動(dòng)支座的布置應(yīng)根據(jù)以下原則:1、對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)而言,比較好使梁的下弦在制動(dòng)力的作用下受壓,并能抵消一部分豎向荷載下弦產(chǎn)生的拉力;2、對(duì)橋墩而言,比較好讓制動(dòng)力的作用方向指向橋墩中心,并使橋墩頂混凝土或漿砌片石受壓,在制動(dòng)力作用下受壓而不是受拉。3、對(duì)橋臺(tái)而言,比較好讓制動(dòng)力的作用方向指向河岸,使橋臺(tái)頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能平衡一部分臺(tái)后填土壓力4、根據(jù)上述原則,《鐵路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)定》規(guī)定,固定支座的布置,在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端,在車(chē)站附近,應(yīng)設(shè)在靠近車(chē)站的一端,在區(qū)間平道上,應(yīng)設(shè)在重車(chē)方向的前端,當(dāng)上述規(guī)定相互抵觸時(shí),則應(yīng)按水平力作用影響較大的情況設(shè)置,即應(yīng)先滿足坡道上的需求5、對(duì)于多跨簡(jiǎn)支梁橋。 支座哪里的性價(jià)比比較高?抗震支座生產(chǎn)廠家
抗震球型鋼支座材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn);球型支座在制作工廠制作完成后,質(zhì)檢部門(mén)應(yīng)按施工圖紙要求和相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定對(duì)其成品構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,按要求編號(hào)。球型支座出廠運(yùn)輸時(shí),應(yīng)同時(shí)具備產(chǎn)品合格證和構(gòu)件發(fā)運(yùn)包裝清單。構(gòu)件運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)后,會(huì)同甲方、監(jiān)理等單位等部門(mén)共同驗(yàn)收。主要驗(yàn)收內(nèi)容:①是否有出廠合格證和材料質(zhì)保書(shū);②是否有構(gòu)件的制作驗(yàn)收資料;③是否有發(fā)貨清單,發(fā)貨清單是否和構(gòu)件相對(duì)應(yīng)。球型支座到場(chǎng)前應(yīng)清理出一塊干凈平整的地面,并在場(chǎng)地里放置一定數(shù)量的50×50軟木枋(軟木枋用于墊球型支座)。軟木枋的長(zhǎng)度為400mm。屈曲約束支撐堆放層數(shù)不得超過(guò)五層,重疊堆放采用交叉堆放(以免損傷吊耳),第二層在上面一層上轉(zhuǎn)動(dòng)90度,第三層同上面一層,第四層同第二層。 抗震鋼支座生產(chǎn)價(jià)格上海的支座分多少個(gè)種類?
球型支座安裝流程;
球型鋼支座技術(shù)的應(yīng)用,合格的安裝是實(shí)施的后一關(guān),設(shè)計(jì)和深化設(shè)計(jì)保證了該技術(shù)的合理應(yīng)用,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,而合理的應(yīng)用和質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品,后續(xù)也需要有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的施工來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的檢查。由于大部分施工單位對(duì)于減震產(chǎn)品并不是特別熟悉,所以需要有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的施工或者施工指導(dǎo),以保證產(chǎn)品的施工是正確的。
該工法是大量的球型鋼支座的試驗(yàn)及大量施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),其主要內(nèi)容包括:
1、總結(jié)出球型支座在大跨鋼結(jié)構(gòu)中各種預(yù)埋件及節(jié)點(diǎn)的安裝方法,并且提出一種新型的球型支座與鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn),這種節(jié)點(diǎn)形式將解決球型支座與鋼結(jié)構(gòu)連接的難題,技術(shù)先進(jìn)、性能可靠,施工便利、減少造價(jià);
2、規(guī)范了球型支座成品堆放、水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸及臨時(shí)固定。
3、規(guī)范了球型支座各種連接節(jié)點(diǎn)方式及安裝方法。
4、提出了球型支座與既有建筑結(jié)構(gòu)的連接技術(shù),設(shè)計(jì)優(yōu)化了連接節(jié)點(diǎn),改進(jìn)了施工方法,豐富了球型支座的應(yīng)用范圍。
5、提出了球型支座與普通墻體連接構(gòu)造技術(shù)措施。
6、規(guī)范了球型支座施工驗(yàn)收。
盆式支座安裝注意事項(xiàng)1、建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石。2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作檢查及進(jìn)行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用酒精仔細(xì)擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,支座內(nèi)不得涂刷防銹油。3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個(gè)方向的平面水平。4、支座上、下各部件縱橫向必須對(duì)中,或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同,支座縱向上下各部件錯(cuò)開(kāi)的距離必須與計(jì)算值相等。5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。6、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí),必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊球形鋼支座的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)?
概念】支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。如室外的塔器還要承受風(fēng)載荷。【特征】一、球形鋼支座球形鋼支座傳力可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,它不但具備盆式橡膠支座承載能力大,容許支座位移大等特點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要,與盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn):1.球形鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。2.球形鋼支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá).支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線橋4.支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。二、板式橡膠支座板式橡膠支座(GJZ、GYZ系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。 上海球形鋼支座生產(chǎn)廠家?橡膠支座的材質(zhì)有那些
支座的生產(chǎn)廠商上海哪家好?抗震支座生產(chǎn)廠家
橋梁支座的維護(hù);1、每天檢查橋梁支座自身的完整性和清潔性,查看橋梁支座是否有錯(cuò)位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有橋梁支座錯(cuò)位的現(xiàn)象,就要抬高梁體糾正橋梁支座的位置,并對(duì)周?chē)M(jìn)行清潔;如果橋梁支座斷裂,就要及時(shí)補(bǔ)充更換。作為連接部件,橋梁支座的靈活性也是很重要的,要保持橋梁支座滑動(dòng)面的清潔,定期進(jìn)行潤(rùn)滑油的補(bǔ)充工作;如果橋梁使用的是橡膠支座,就要觀察是否有過(guò)大的壓縮變形。2、一些小型的橋梁會(huì)使用油毛氈支座,這種橋梁支座在日常檢查的時(shí)候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理橋梁支座周?chē)奈鬯?,否則油毛氈吸收過(guò)多的水分會(huì)膨脹。如果油毛氈失效,就要及時(shí)更換,老化的油毛氈支座沒(méi)有自由伸縮的作用,不能緩沖橋面重量和車(chē)輛載重的壓力。3、一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會(huì)使用四氟滑板支座,在日常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要檢查四氟乙烯滑板是否完好,支座的滑動(dòng)是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。 抗震支座生產(chǎn)廠家