湖南廠(chǎng)界噪聲改造

    65鍍鋅層g/m2≥122鋼絲網(wǎng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTMA740-1998JG158-2004QB/T3897-1999鋼絲網(wǎng)外墻保溫網(wǎng)的品種有熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)，耐堿玻纖網(wǎng)格布等。用途及效果：外墻保溫網(wǎng)主要用于一般建筑外墻、現(xiàn)澆混凝土、高層住宅等，在保溫系統(tǒng)中起著重要的結(jié)構(gòu)作用，在施工時(shí)將熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)架聚苯板置于將要澆注的外墻外模的內(nèi)側(cè)，外保溫板和墻體一次成活，拆模后保溫板與墻體合二為一，因此節(jié)省了人力、時(shí)間以及安裝費(fèi)用。所選用的熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)架聚苯板塊大、質(zhì)輕，易于施工，外飾面可用于面磚，操作簡(jiǎn)單，冬季也可進(jìn)行施工。鋼絲網(wǎng)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)編鋼絲網(wǎng)用鋼絲》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在杭州通過(guò)了**組的審定。來(lái)自全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)員委員會(huì)的**認(rèn)為，該標(biāo)準(zhǔn)從我國(guó)機(jī)編鋼絲網(wǎng)用鋼絲的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)定合理，體現(xiàn)了科學(xué)性、先進(jìn)性和可操作性原則，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，應(yīng)用前景廣闊。國(guó)家發(fā)展和**委員會(huì)發(fā)改辦工業(yè)將《機(jī)編鋼絲網(wǎng)用鋼絲》列入2008-2009年國(guó)家黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定計(jì)劃。隔墻板隔墻板包括玻璃纖維增強(qiáng)水泥條板、玻璃纖維增強(qiáng)石膏空心條板、鋼絲(鋼絲網(wǎng)）增強(qiáng)水泥條板、輕混凝土條板、復(fù)合夾芯輕質(zhì)條板等等。全稱(chēng)是輕質(zhì)隔墻條板。哪家公司可以噪聲檢測(cè)并出噪聲檢測(cè)報(bào)告？湖南廠(chǎng)界噪聲改造

    空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，和壓縮機(jī)有所區(qū)別，兩者屬于包含與被包含的關(guān)系，空壓機(jī)壓縮媒介是空氣，而壓縮機(jī)有很多種類(lèi)，如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等。除開(kāi)工作原理和壓縮媒介的區(qū)別，他們?cè)谶\(yùn)作工程中的噪聲源都近似。空壓機(jī)是一個(gè)多聲源發(fā)聲體，其噪聲主要為進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、機(jī)械噪聲及電磁噪聲，是一種低頻持續(xù)性噪聲，聲壓級(jí)由低頻逐漸向高頻降低，即低頻強(qiáng)、頻帶寬、總聲壓級(jí)高。因?yàn)榭諌簷C(jī)一般都布置在廠(chǎng)房工作區(qū)域，所以對(duì)噪聲的治理都有著嚴(yán)格國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。空壓機(jī)降噪治理，可以采用控制噪聲源及在噪聲和震動(dòng)**途徑上加以消吸聲、隔斷的方法，具體表現(xiàn)為：1、消聲。在排風(fēng)進(jìn)出風(fēng)口安裝消聲器，消聲頻率主要以低頻、低中頻噪聲為主，消聲器可選擇阻抗復(fù)合式**，能夠?qū)⒙曃蘸头瓷溆行У慕Y(jié)合起來(lái)，同時(shí)消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器后，氣流噪聲可以降到80dB(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機(jī)進(jìn)出風(fēng)口保持1米左右距離，以確保設(shè)備換氣流暢，流動(dòng)的空氣更利于設(shè)備散熱，為保證隔聲罩內(nèi)溫度均衡，可在進(jìn)物料口安裝通風(fēng)消聲管道進(jìn)行散熱。湖北噪聲怎么做廠(chǎng)界噪聲治理哪家公司技術(shù)可靠？

    問(wèn)：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機(jī)房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機(jī)房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機(jī)房?jī)?nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運(yùn)行及停車(chē)時(shí)的低頻振動(dòng)及噪音通過(guò)聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類(lèi)型，一般主有頂層或次頂層的住戶(hù)受噪音影響，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體，因?yàn)榫涝诮ㄖr(shí)因大廈線(xiàn)管預(yù)埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良。因?yàn)殡娞莸幕袑?dǎo)軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時(shí)振動(dòng)通過(guò)導(dǎo)軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi)。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶(hù)都受影響。只能通過(guò)修改導(dǎo)軌固定支回及井道降噪解決。問(wèn)：電梯運(yùn)行噪音(聲音振動(dòng)的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GPLh0T4KG0基本上：噪音也好，振動(dòng)也罷。都是由震源（高頻的是電機(jī)，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導(dǎo)靴，門(mén)機(jī)等等），傳輸路徑（包括主機(jī)承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門(mén)，廳門(mén)。

    變壓器噪音在結(jié)構(gòu)中傳播(固體傳聲)的隔斷：a.變壓器噪音在結(jié)構(gòu)中傳播路徑分析：①變壓器噪音通過(guò)底部基礎(chǔ)向大樓的屋架結(jié)構(gòu)傳播;②變壓器噪音通過(guò)高、低壓連接電纜、母線(xiàn)及其支吊架向大樓的屋架結(jié)構(gòu)傳播;b.處理方法：①使用既隔聲也隔振的多層復(fù)合隔聲減振墊。是目前世界上非常有效的解決結(jié)構(gòu)傳聲的隔聲產(chǎn)品。有效阻隔通過(guò)固體傳播的結(jié)構(gòu)噪聲達(dá)98%.以上。(祥見(jiàn)復(fù)合隔聲減振墊簡(jiǎn)介)②使用電纜及母線(xiàn)軟接，有效減弱變壓器噪音通過(guò)高、低壓連接電纜、母線(xiàn)向大樓的屋架結(jié)構(gòu)傳播;③由于各種原因往往變壓器高壓端加裝軟接頭會(huì)受到限制，因此懸浮式的電纜支吊架也是解決變壓器噪音在高壓端的固體傳播的有效途徑。噪音治理廠(chǎng)家建議選用流水線(xiàn)隔聲罩與車(chē)間全體降噪吸隔聲減振方法正好處理這一突出的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)噪聲治理，為工業(yè)出產(chǎn)制造業(yè)流水線(xiàn)噪聲問(wèn)題供應(yīng)了現(xiàn)行好的處理方案。流水線(xiàn)隔聲罩由底架、結(jié)構(gòu)、吸隔聲屏體和進(jìn)、排氣消聲器組成。隔聲罩的本身和進(jìn)、排氣消聲器的為組裝式結(jié)構(gòu)，且是可以拆卸的設(shè)備。這其中的間隔聲罩本體是分前、后周?chē)嬉约斑M(jìn)氣端為雙開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，施工噪聲治理，排氣端留有入孔。通過(guò)流水線(xiàn)噪聲處理技術(shù)方法，可使流水線(xiàn)噪聲排放量抵達(dá)并優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)間噪聲治理公司推薦？

    曳引機(jī)的軸承是否好，抱閘是否良好。靜平衡和動(dòng)平衡，靜平衡就是你將電梯停在底層，卸下轎底導(dǎo)靴，然后看轎箱是否有傾斜，如果有，就是靜平衡做的不好。因?yàn)檗I箱的中心懸掛點(diǎn)并不是轎箱的重心所在，需要在轎底相對(duì)輕的位置加一些補(bǔ)償重坨。一般這個(gè)在調(diào)試的時(shí)候都做過(guò)了，但如果可以，還是檢查下的好。因?yàn)椴缓玫脑?huà)，運(yùn)行起來(lái)，轎箱就不是很滑溜的在軌道上行走，而是導(dǎo)靴一面吃著力在走，這都容易使轎箱發(fā)生震動(dòng)。動(dòng)平衡就是，因?yàn)檗I箱的移動(dòng)，轎箱懸掛的電纜等物件重量的改變帶來(lái)的轎箱重心的改變，這跟靜平衡的危害是一樣的，可以在轎箱頂層的時(shí)候來(lái)進(jìn)行檢查。如果有問(wèn)題，可以改變轎底這些物件（電纜，補(bǔ)償鏈）的懸掛點(diǎn)來(lái)改善動(dòng)平衡。鋼絲的漲緊度，井道內(nèi)幾個(gè)輪之間鋼繩張力不勻.有的繩拉的非常緊.在輪之間打滑，第三類(lèi)電氣方面檢查下速度傳感器，看看是否臟了，需要的話(huà)進(jìn)行清潔。電梯的振動(dòng)和噪聲是一門(mén)非常綜合的學(xué)科。我們對(duì)它的研究從電梯誕生的那***就開(kāi)始了。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)電梯舒適性的要求也提出了越來(lái)越高的要求。一方面，我們要通過(guò)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)嚴(yán)格的質(zhì)量控制來(lái)保證將電梯噪聲降到**小。一方面。風(fēng)機(jī)噪聲怎么處理公司？湖北空調(diào)機(jī)組噪聲公司

辦公室內(nèi)太吵噪聲太大怎么解決？湖南廠(chǎng)界噪聲改造

    排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率***提高。這樣對(duì)鄰近居民的生活，工作造成嚴(yán)重的影響。3.機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。其中**為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)烈的機(jī)械震動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦形成很難隔絕。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出。湖南廠(chǎng)界噪聲改造