湖北CDM浮筑樓板減振塊廠家

民用建筑樓板撞擊噪音問題突出 近年來,中國的經濟發(fā)展迅速,建筑規(guī)模和數量空前.住房制度的改變、建筑標準訴求的提高、建筑材料和結構的變化...現(xiàn)有鋼筋混凝土樓板撞擊聲壓遠超標準要求 根據《民用建筑隔聲設計規(guī)范》GB 50118-2010規(guī)定...浮筑樓板技術為建筑帶來新的防噪途徑 浮筑樓板技術,是樓板撞擊聲隔聲技術的一種,是解決樓板撞擊聲的干擾問題而采用的一種措..浮筑樓板就是在原樓板的基礎上，加了一層彈性墊層，使得機房地面與原地板進行隔離，將機房地面完全“浮筑”于基層地面或建筑樓板上。現(xiàn)階段我國房地產市場提供給消費者使用的商品房中，大量的是按初裝飾標準設計的，其中的樓板層是在鋼架混凝土結構層上面做水泥砂漿找平層，樓板的記權標準化撞擊聲壓級在80dB（A）左右。住戶進行二次裝修時如選用的面層為實木地板，可以減少3dB左右。如果選用的面層材料是硬質的（花崗巖、地磚等），那么只能維持在80dB（A）左右，遠遠達不到國家標準。浮筑樓板隔振墊隔振塊找聲華聲學。湖北CDM浮筑樓板減振塊廠家

2010中國消防協(xié)會科學技術年會論文集[C];2010年8章奎生;夏源龍;;上海電影譯制廠對白錄音棚的建聲設計[A];中國聲學學會2002年全國聲學學術會議論文集[C];2002年9李冄;;如何真正建設好滿足使用需求的建筑聲學工程——文化、娛樂、體育比賽設施中建筑聲學設計與施工若干問題的探討[A];建筑聲學設計與環(huán)境噪聲控制暨新材料、新產品應用交流會論文集[C];2008年10石利軍;付祥釗;;航站樓通風模型的邊界條件設置分析[A];第十四屆西南地區(qū)暖通空調熱能動力學術年會論文集[C];2011年中國重要報紙全文數據庫**條1記者倪明;年內消滅九成“房中房”[N];廣州日報;2009年2記者陳翔通訊員伍沛?zhèn)ピ鴰V;不拆房中房比較高罰10萬[N];廣州日報;2009年3記者陳翔通訊員曾嶸;閣樓不算“房中房”[N];廣州日報;2009年4本報記者孔華通訊員冼云兒;穗番禺區(qū)重力打垮“房中房”[N];廣東建設報;2009年5記者陳翔通訊員曾嶸伍沛?zhèn)?廣州流動人口超635萬[N];廣州日報;2009年6本報記者劉佳;看成都如何**治理難題[N];四川日報;2009年7本報記者陳瑩瑩;城鄉(xiāng)處處換新顏[N];綿陽日報;2010年8本報首席記者張裕;“套娃”安坐在“席夢思”上[N];文匯報;2010年9ABBS;探索“蛋殼”內的奧秘[N];中華建筑報。 江蘇軟木浮筑樓板減振塊國內代理商5015在空調浮筑樓板做隔振使用，隔振效率高。

25）靜荷載壓縮變形量的150%。所述的上減振器（14）為固有頻率為6～8hz，阻尼比>；所述的下隔振器（25）為固有頻率為～，阻尼比>。所述的混凝土是c30商品混凝土，上剛性質量塊、下剛性質量塊的重量比為1：～。所述的上減振器（14）、下隔振器（22）均為多個，沿復合隔振基座中心軸對稱設置，其承受荷載在最佳荷載范圍。在圖4所示的第二個實施例中，上鋼板框槽體（11）形為下面是倒棱臺上面是立方體，立方體為設備安裝臺面（12）。復合隔振基座現(xiàn)場安裝工藝：1根據設備（3）機組含介質的總荷載選擇復合隔振基座型號；2在地坪（33）上彈出設備（3）的縱橫軸線，依據軸線確定復合隔振基座安裝位置；3將配套的可調式阻尼彈簧隔振器底座安裝在地坪（33），上部螺栓安裝在復合隔振基座預留的螺栓孔；4設備（3）底座的地腳螺栓（31）與上鋼板框槽（11）內設置螺紋鋼筋焊接；設備（3）機組及各附件的重心和上鋼板框槽（11）安裝臺面（12）的平面中心在同一垂直線上；5上鋼板框槽（11）安裝臺面（12）的長度應不小于設備（3）機組共用底座的長度；寬度應不小于設備（3）機組共用底座的寬度；6現(xiàn)場向上鋼板框槽（11）、周邊形鋼板框槽（23）內澆筑混凝土。

    電梯低頻噪聲是很多頂層住戶心中之痛，在賽為斯日常咨詢中占了相當的比例。由于電梯是涉及人身安全的特種設備，要想**電梯噪聲，必須找對專業(yè)的噪聲治理公司，除了具備專業(yè)知識和技術以外，同時還要精通電梯結構及相關參數標準。電梯的噪聲及振動來源電梯噪聲主要由以下三方面聲源產生：首先，運行引起的低頻振動聲；其次，運行過程中產生摩擦聲，再者，運行產生的空氣流動等噪聲污染。電梯設備結構性傳聲：由電梯主機及電梯控制柜發(fā)出，電梯的主承重梁或主墻與內墻成剛性結構連體，因此構成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入住戶室內。井道結構性傳聲：電梯運行時，轎廂及對重塊與主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題。電梯主道軌固定于門的兩側與墻體連接，轎廂導軌上滑行停止時的磨擦及振動會通過固定導軌與墻體連成的“聲橋”，傳到住戶室內。電梯的運行噪聲及空氣流動噪聲（機房及井道內）經空氣傳送穿透墻體傳到住戶室內。電梯噪聲及振動處理方式電梯的噪聲的治理可以從以下幾個方面入手：機房噪聲的隔聲-包括機房的修建、機房的減振隔聲措施、機房的吸聲處理等，從機房減少振動、降低噪聲。上海專門做浮筑樓板廠家。

②當確有困難時，可允許客房與客房樓板三級計權標準化撞擊聲壓級小于或等于85dB，但在樓板構造上應預留改善的可能條件?！蹲≌ㄖ?guī)范》GB-50368-2005第7.1.2條、7.1.3條規(guī)定：樓板的計權標準化撞擊聲級壓級不應大于75dB，空氣聲計權隔聲量，樓板不應小于40dB（分隔住宅和非居住用途空間的樓板不應小于55dB）?！蹲≌O計規(guī)范》GB50096-1999(2003版)第5.3.1條規(guī)定：分戶墻與樓板的空氣聲計權隔聲量應大于或等于40dB，樓板的計權標準化撞擊聲壓級宜小于或等于75dB?！端奚峤ㄖO計規(guī)范》JGJ36-2005第5.2.1條規(guī)定：分室墻與樓板的空氣聲的計權隔聲量應大于或等于40dB，樓板的計權標準化撞擊聲壓級宜小于或等于75dB?！督】底≌ㄔO技術規(guī)程》CECS179：2005的樓板的計權標準化撞擊聲壓級比較低標準為≤75dB（A）。清華大學物理環(huán)境檢測中心對住宅樓板計權標準化撞擊聲級的調查得出了主觀評價。見表五。表五：樓板撞擊聲指數與主觀評價的關系長沙專業(yè)做浮筑樓板浮動地臺的公司。貴州浮筑樓板減振塊

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徐家匯中心的虹橋路地塊總建筑面積約78.2萬平方米，相當于2.5座上海恒隆廣場，由兩棟分別為70層、43層的超高層主樓，15層超五星酒店、7層奢侈品商場組成。其中設備機房、空調機房、泵房為了避免設備振動對樓板的影響，在設備基礎下面采用浮動地臺做法，我司為該項目提供浮動地臺的深化設計及相應減震塊產品的供應及施工。水泵基礎及空調基礎下的減振塊為歐洲生產，橡膠和軟木顆粒合成，因為本身具有良好的回彈特性以及非常久的使用壽命，所以彌補了傳統(tǒng)橡膠產品的易老化的不足，用于浮動地臺基礎中，使隔振系統(tǒng)具有極高隔振降噪性能，有效地隔絕上下樓層間的空氣傳聲和撞擊聲。二適用場合主要用于廠房、機房、電影院和KTV房等多方面需要隔振降噪的場所。三產品參數硬度40，密度400，壓縮率10--25，回彈率75，工作壓強0.3--0.6湖北CDM浮筑樓板減振塊廠家