車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、防搶、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。 普遍適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。 組成部分 由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及外部設(shè)備等組成。 GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務(wù)平臺進(jìn)一步運(yùn)算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進(jìn)行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括日用電子器具制造業(yè)。普陀區(qū)自主可控電子通訊設(shè)備
我國電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問題：在產(chǎn)業(yè)鏈中處于中下鏈的位置。電子及通訊設(shè)備的全球價值鏈的分工范圍很寬，從材料開發(fā)、設(shè)備研制、工藝設(shè)計(jì)、初級產(chǎn)品加工、整機(jī)組裝和成品制造，延續(xù)到銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)，通常依據(jù)芯片、元器件、中間品或整機(jī)的技術(shù)密集度或者設(shè)備加工的工藝流程而劃分，與之對應(yīng)的環(huán)節(jié)及價值鏈特征存在著明顯差異。由于歷史、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同，發(fā)達(dá)國家往往在電子及通信設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)等中心環(huán)節(jié)占據(jù)有利的條件，并對我國設(shè)定了很高的技術(shù)壁壘，導(dǎo)致我國在電子及通信設(shè)備行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的中低端環(huán)節(jié)，對我國電子及通信設(shè)備行業(yè)的發(fā)展十分不利。虹口區(qū)光纖電子通訊設(shè)備生產(chǎn)廠家電子及通信設(shè)備行業(yè)包括電子器件制造業(yè)。
變革開放以來，雖然我國電子及通信設(shè)備行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，但是基本上都是依靠自身的勞動力及土地等低成本的要素優(yōu)勢，通過承接國際電子及通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及為跨國公司代工等途徑實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的模式，在電子及通訊設(shè)備行業(yè)的全球產(chǎn)業(yè)鏈中處于中低端的環(huán)節(jié)。隨著我國人口優(yōu)勢及要素成本優(yōu)勢的日益趨弱，并且環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩和全球經(jīng)濟(jì)下行等一系列問題的出現(xiàn)，中國電子及通訊設(shè)備行業(yè)的持續(xù)趨勢不容樂觀。子及通信設(shè)備作為加快我國信息化時代發(fā)展的重要推力，在過去的幾年中，取得了很大的發(fā)展，但隨著人口、資源、土地等一些資源優(yōu)勢的趨弱，我國電子及通信設(shè)備的發(fā)展也面臨了越來越多的問題。
我國電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問題：中心創(chuàng)新的能力不足。經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高及科學(xué)技術(shù)研發(fā)的投入的不足在客觀上限制了我國電子及通信設(shè)備中心創(chuàng)新能力的發(fā)展?？茖W(xué)技術(shù)研發(fā)投入的不足一方面是由于電子及通信設(shè)備企業(yè)的重視不夠，另一方面科研投入高風(fēng)險、高投入、高難點(diǎn)、高變革率等特點(diǎn)也在客觀條件上限制了科研的發(fā)展。在此種情況之下，我國的大部分電子及通信技術(shù)要靠引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，對國外具有較強(qiáng)的依賴性，缺乏自主創(chuàng)新的能力。高質(zhì)量的專業(yè)性、復(fù)合型人才的缺少。電子及通訊設(shè)備行業(yè)關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
無線通訊設(shè)備:ASK調(diào)制器，用于使用數(shù)據(jù)信號ASK－調(diào)制載波；以及QPSK調(diào)制器，用于使用I－信號和Q－信號QPSK－調(diào)制載波； 在具有ASK調(diào)制和QPSK調(diào)制功能的無線通訊設(shè)備中，其中該設(shè)備可以低成本制造且尺寸不大，QPSK調(diào)制器（5）的一個輸出終端（5Q）通過開關(guān)（15）與ASK調(diào)制器（1）的載波輸入終端（1A）相連。并且，天線（4）通過開關(guān)（16）與ASK調(diào)制器（1）的輸出終端（1C）相連。此外，在開關(guān)（15）和（16）之間設(shè)置混頻器（13）。開關(guān)（15）在發(fā)送時連接QPSK調(diào)制器（5）和ASK調(diào)制器（1），而在接收時它連接QPSK調(diào)制器（5）和混頻器（13）。開關(guān)（16）在發(fā)送時連接ASK調(diào)制器（1）和天線（4），而在接收時連接天線（4）和混頻器（13）。由此，在發(fā)送時，使用ASK調(diào)制器（1）和QPSK調(diào)制器（5）輸出ASK－調(diào)制波或QPSK－調(diào)制波。在接收時，由QPSK調(diào)制器（5）輸出正弦波，數(shù)據(jù)信號被混頻器（13）向下轉(zhuǎn)換、檢波或解調(diào)制。電子及通訊設(shè)備行業(yè)是資金型產(chǎn)業(yè)。浦東新區(qū)光纖數(shù)據(jù)電子通訊設(shè)備服務(wù)電話
電子及通信設(shè)備行業(yè)包括電子元件制造業(yè)。普陀區(qū)自主可控電子通訊設(shè)備
通信產(chǎn)品行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，用戶規(guī)模和普及率實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。與此同時，即時通信作為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷開拓創(chuàng)新，其變化主要集中于產(chǎn)品功能的探索應(yīng)用場景的拓展和內(nèi)容質(zhì)量的提升三個方面。如今通信的各類行業(yè)都在不斷的發(fā)展，比如人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機(jī)雷達(dá)等等，可以看出現(xiàn)在通信技術(shù)已經(jīng)到了全新的歷史時期，技術(shù)變革的速率之快難以預(yù)計(jì)，未來的通信行業(yè)趨勢必然朝著更具有應(yīng)用力的方向發(fā)展，也必然滿足用戶更多的需求。智能手機(jī)的日益普及以及電信運(yùn)營商對我所有開展電子通訊設(shè)備研究，促進(jìn)航天科技發(fā)展。雷達(dá)探測研究，雷達(dá)系統(tǒng)軟件應(yīng)用開發(fā)，應(yīng)用技術(shù)研究及其相關(guān)產(chǎn)品研制，自動化控制技術(shù)研究，智能機(jī)械設(shè)備及工業(yè)生產(chǎn)線研究，通訊和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備研制，有效載荷研制?；A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的大規(guī)模加入預(yù)計(jì)將有助于在預(yù)測時間線內(nèi)UCC市場的持續(xù)增長。人工智能其他企業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，近兩年實(shí)現(xiàn)了真正的跨越式發(fā)展。預(yù)計(jì)2018年的主旋律仍將是人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地，將會有更多的傳統(tǒng)企業(yè)借助AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。普陀區(qū)自主可控電子通訊設(shè)備
上海航天電子通訊設(shè)備研究所致力于通信產(chǎn)品，是一家生產(chǎn)型公司。上海航天電子所致力于為客戶提供良好的人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機(jī)雷達(dá)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事通信產(chǎn)品多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海航天電子所立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。