無線通信是指不需要物理連接線的通信，即利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特征進(jìn)行信息交換的一種通信方式。 無線通信設(shè)備較大優(yōu)點(diǎn)就是環(huán)境，不需要受線的限制，具有一定的移動性，可以在移動狀態(tài)下通過無線連接進(jìn)行通信，施工難度低，成本低；但無線通信設(shè)備抗干擾較弱，傳輸速率較慢，帶寬有限，傳輸距離也有限制，費(fèi)用低。但是目前無線通信正在改變相應(yīng)的技術(shù)讓傳輸速率更高（802,11n的速率能到達(dá)100Mbps不低于有線通信），更穩(wěn)定方便，所以無線通信設(shè)備將是發(fā)展趨勢。無線通信設(shè)備 衛(wèi)星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網(wǎng)、移動電話（手機(jī)）、手機(jī)GPRS上網(wǎng)等。電子及通訊設(shè)備行業(yè)是資金型產(chǎn)業(yè)。浦東新區(qū)光纖數(shù)據(jù)電子通訊技術(shù)聯(lián)系人
我國電子及通訊設(shè)備行業(yè)改進(jìn)的措施：融入全球電子及通信設(shè)備行業(yè)價(jià)值鏈的優(yōu)良環(huán)節(jié)。一、我們應(yīng)該根據(jù)我國行業(yè)的具體情況，選擇符合自身的研發(fā)道路，并持續(xù)增加電子及通信設(shè)備研發(fā)經(jīng)費(fèi)，促進(jìn)設(shè)備產(chǎn)品創(chuàng)新和功能創(chuàng)新，在中心不見及技術(shù)上取得突破發(fā)展，實(shí)現(xiàn)向優(yōu)勢價(jià)值鏈的升級；二、完善全球的營銷網(wǎng)絡(luò)，借助快速發(fā)展的電子商務(wù)平臺，讓全球的客戶都能隨時(shí)隨地的接觸到我國電子及通信設(shè)備產(chǎn)品及服務(wù)，通過產(chǎn)品銷售與全程服務(wù)為消費(fèi)者帶來價(jià)值增值，不僅讓我國的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)處于價(jià)值鏈的優(yōu)良，同樣也是營銷、服務(wù)處于價(jià)值鏈的優(yōu)良；三、從“中國制造”到“中國品牌”的跨越，制造是一個(gè)過程，品牌是一個(gè)標(biāo)志，人們?nèi)菀淄浿圃斓倪^程，但對于品牌的認(rèn)可卻是長久的過程，加強(qiáng)我國電子及電信設(shè)備全球品牌的建設(shè)、實(shí)施品牌國際化的發(fā)展戰(zhàn)略，可以讓我國的電子及通信設(shè)備長久的處于全球價(jià)值鏈的優(yōu)良。嘉定區(qū)信息化電子通訊技術(shù)生產(chǎn)廠家電子及通訊設(shè)備行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè)之一。
電子及通訊設(shè)備行業(yè)是資金、技術(shù)、密集型產(chǎn)業(yè)，也是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè)之一，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)和安全的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。根據(jù)行業(yè)的劃分，電子及通信設(shè)備行業(yè)主要包括以下行業(yè)：通訊設(shè)備制造業(yè)（傳輸設(shè)備、交換設(shè)備、通信終端設(shè)備及其他通信設(shè)備），廣播電視設(shè)備制造業(yè)，電子計(jì)算機(jī)設(shè)備制造業(yè)（電子計(jì)算機(jī)外部設(shè)備、電子計(jì)算機(jī)整機(jī)），電子器件制造業(yè)（半導(dǎo)體器件、電真空器件、集成電路），電子元件制造業(yè)，日用電子器具制造業(yè)（電視機(jī)、錄像機(jī)、攝像機(jī)、電子計(jì)算機(jī)、收音機(jī)、錄音機(jī)）及其他電子設(shè)備制造業(yè)。
車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、防搶、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。 普遍適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。 組成部分 由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及外部設(shè)備等組成。 GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務(wù)平臺進(jìn)一步運(yùn)算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進(jìn)行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括電子器件制造業(yè)。
變革開放以來，雖然我國電子及通信設(shè)備行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，但是基本上都是依靠自身的勞動力及土地等低成本的要素優(yōu)勢，通過承接國際電子及通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及為跨國公司代工等途徑實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的模式，在電子及通訊設(shè)備行業(yè)的全球產(chǎn)業(yè)鏈中處于中低端的環(huán)節(jié)。隨著我國人口優(yōu)勢及要素成本優(yōu)勢的日益趨弱，并且環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩和全球經(jīng)濟(jì)下行等一系列問題的出現(xiàn)，中國電子及通訊設(shè)備行業(yè)的持續(xù)趨勢不容樂觀。子及通信設(shè)備作為加快我國信息化時(shí)代發(fā)展的重要推力，在過去的幾年中，取得了很大的發(fā)展，但隨著人口、資源、土地等一些資源優(yōu)勢的趨弱，我國電子及通信設(shè)備的發(fā)展也面臨了越來越多的問題。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括日用電子器具制造業(yè)。松江區(qū)國內(nèi)電子通訊技術(shù)供應(yīng)商
電子及通信設(shè)備行業(yè)包括通訊設(shè)備制造業(yè)。浦東新區(qū)光纖數(shù)據(jù)電子通訊技術(shù)聯(lián)系人
我國電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問題：在產(chǎn)業(yè)鏈中處于中下鏈的位置。電子及通訊設(shè)備的全球價(jià)值鏈的分工范圍很寬，從材料開發(fā)、設(shè)備研制、工藝設(shè)計(jì)、初級產(chǎn)品加工、整機(jī)組裝和成品制造，延續(xù)到銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)，通常依據(jù)芯片、元器件、中間品或整機(jī)的技術(shù)密集度或者設(shè)備加工的工藝流程而劃分，與之對應(yīng)的環(huán)節(jié)及價(jià)值鏈特征存在著明顯差異。由于歷史、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同，發(fā)達(dá)國家往往在電子及通信設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)等中心環(huán)節(jié)占據(jù)有利的條件，并對我國設(shè)定了很高的技術(shù)壁壘，導(dǎo)致我國在電子及通信設(shè)備行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的中低端環(huán)節(jié)，對我國電子及通信設(shè)備行業(yè)的發(fā)展十分不利。浦東新區(qū)光纖數(shù)據(jù)電子通訊技術(shù)聯(lián)系人
上海航天電子通訊設(shè)備研究所主要經(jīng)營范圍是通信產(chǎn)品，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無人機(jī)雷達(dá)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。上海航天電子所秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。