隨著無人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷普及與推進(jìn),全球民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將不斷提升。支持集群控制:三條傳輸鏈路整合為一條,原各鏈路數(shù)據(jù)能互通,滿足編隊(duì)飛行、航線避讓與管理、飛機(jī)間分工與協(xié)作等功能。自動(dòng)化智能化:自動(dòng)化指令依據(jù)SFTLIINK數(shù)據(jù)鏈開發(fā),根據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求替換任務(wù)規(guī)劃器,或?qū)θ蝿?wù)規(guī)劃期進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)由業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果來決策無人機(jī)飛行路線和動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)智能化。安全加密:所有信息統(tǒng)一次啊用數(shù)字化編碼,可繼承和使用現(xiàn)有的以太網(wǎng)常用的加密方式,安全級(jí)別高。工業(yè)無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性可以通過飛行控制系統(tǒng)和陀螺儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)。上海鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無人機(jī)聯(lián)系電話
飛控系統(tǒng)開源,無人機(jī)飛入尋常百姓家“舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”,隨著MK、APM等國際主流飛控平臺(tái)的開源,全球商業(yè)企業(yè)和發(fā)燒友加入了無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的大潮。硬件技術(shù)成熟為民用無人機(jī)爆發(fā)送來東風(fēng)鷹受益于移動(dòng)終端的興起,芯片、傳感器、電池等硬件產(chǎn)業(yè)鏈成熟,無人機(jī)成本曲線快速下降。萬事俱備,只欠東風(fēng)。硬件技術(shù)的成熟為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)及時(shí)送來了東風(fēng),趁著東風(fēng),消費(fèi)級(jí)無人機(jī)一發(fā)不可收拾,工業(yè)級(jí)無人機(jī)后來居上,勢(shì)頭強(qiáng)勁。蘇州儲(chǔ)罐檢測(cè)工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)價(jià)格工業(yè)無人機(jī)的作用是在工業(yè)領(lǐng)域中執(zhí)行各種任務(wù),如巡檢、測(cè)量、監(jiān)控等。
關(guān)于無人機(jī)解決方案的客戶價(jià)值,我們提供了一個(gè)分析框架。左側(cè)的解決方案以提供商可調(diào)用的無人機(jī)系統(tǒng)能力、后臺(tái)技術(shù)和業(yè)務(wù)能力為載體,以發(fā)揮無人機(jī) 4 個(gè)底層優(yōu)勢(shì)為出發(fā)點(diǎn);右側(cè)的客戶需求以現(xiàn)有作業(yè)方式的成本結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、問題、風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn) 4 個(gè)根本性的客戶價(jià)值訴求為目標(biāo),并與左側(cè)4 個(gè)出發(fā)點(diǎn)形成 16 對(duì)關(guān)系??梢灾鹨粰z驗(yàn)這 16 對(duì)關(guān)系,從無人機(jī)底層優(yōu)勢(shì)中的一個(gè)或多個(gè)出發(fā),尋找進(jìn)一步降低總成本、提高工作效率、解決難以解決的問題、降低風(fēng)險(xiǎn)的可能性。根據(jù)實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的機(jī)制有所不同,我們進(jìn)一步總結(jié)了無人機(jī)解決方案發(fā)展提升的3 個(gè)方向,分別是向更極好發(fā)展、向更“一站式”發(fā)展、向更高附加值發(fā)展。
而在工業(yè)領(lǐng)域,同樣進(jìn)擊極快。據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù),到2024年,預(yù)計(jì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約1500億元,其中農(nóng)林植保約318億元,警用安防市場(chǎng)約200億元,電力巡檢約200億元,快遞物流約255億元,地理測(cè)繪約448億元。與此同時(shí),在國內(nèi)市場(chǎng),目前工業(yè)無人機(jī)已普遍應(yīng)用于航空測(cè)繪、資源勘探、農(nóng)業(yè)植保、油氣管網(wǎng)巡檢、海洋監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,同時(shí)在建筑施工、物流貨運(yùn)、邊境巡邏、治安反恐、救災(zāi)搶險(xiǎn)等方面也加速落地。這本身也是國內(nèi)無人機(jī)突破自身場(chǎng)景和市場(chǎng)天花板的剛需使然。工業(yè)無人機(jī)是一種無需人工操控的飛行器,具備自主飛行和執(zhí)行任務(wù)的能力。
而誕生在5年前的無云120無人機(jī)120分鐘的續(xù)航時(shí)間,在搭載承重后依然能采集90分鐘左右的數(shù)據(jù),一度讓業(yè)內(nèi)人質(zhì)疑。但沒有趕上風(fēng)口的曜宇經(jīng)過了大量市場(chǎng)上艱巨項(xiàng)目的檢驗(yàn)。他們持續(xù)切入細(xì)分領(lǐng)域,自主研發(fā)激光雷達(dá)、高光譜成像儀、AI大數(shù)據(jù)引擎等無人機(jī)全場(chǎng)景產(chǎn)品,并帶著無人機(jī)飛越高海拔的青海西藏,低溫嚴(yán)寒的東北內(nèi)蒙,地形復(fù)雜的云貴川。由于需要搭載昂貴、有份量的各類設(shè)備,無人機(jī)的產(chǎn)品穩(wěn)定性極其關(guān)鍵?!耙慌_(tái)測(cè)繪級(jí)別的1350機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng),重8、9千克,價(jià)值200萬,比一單無人機(jī)測(cè)繪的單子貴多了,不敢出故障?!标子詈娇談?chuàng)始人楊鎮(zhèn)全說。工業(yè)無人機(jī)可以通過機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)進(jìn)行智能化飛行和任務(wù)執(zhí)行。上海鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無人機(jī)聯(lián)系電話
工業(yè)無人機(jī)可以通過電子穩(wěn)定器進(jìn)行飛行姿態(tài)控制和穩(wěn)定。上海鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無人機(jī)聯(lián)系電話
無人機(jī)分類,固定翼無人機(jī),固定翼,顧名思義,就是機(jī)翼固定不變,靠流過機(jī)翼的風(fēng)提供升力。固定翼無人機(jī)起飛的時(shí)候需要助跑,降落的時(shí)候必須要滑行,但這類無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長、飛行效率高、載荷大。此類無人機(jī)采用滑跑或彈射起飛,傘降或滑跑著陸,對(duì)場(chǎng)地有一定要求。巡航距離、載重等指標(biāo)明顯高于多旋翼無人機(jī)。固定翼無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長,載重量大,操作難度大,飛行平臺(tái)要求高,適合遠(yuǎn)距離連續(xù)工作。如某些行業(yè)的無人偵察機(jī)、民用的電力巡線、測(cè)繪等。上海鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無人機(jī)聯(lián)系電話