上海罩殼降噪保溫系統(tǒng)批發(fā)價(jià)格

進(jìn)、出風(fēng)口的設(shè)計(jì)處理：與風(fēng)機(jī)連接的風(fēng)道彎頭設(shè)置的方向應(yīng)與風(fēng)機(jī)風(fēng)頁的旋轉(zhuǎn)方向順向，防止產(chǎn)生風(fēng)道渦流，影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口都應(yīng)做柔性接頭隔振。風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口處的管道不宜急劇轉(zhuǎn)彎，風(fēng)道應(yīng)杜絕直角彎頭。合理分配空調(diào)分系統(tǒng)，分系統(tǒng)風(fēng)量不要過大，作用半徑不能太長，以減少通風(fēng)系統(tǒng)長距離輸送導(dǎo)致壓降，既減少風(fēng)壓的損失，也避免產(chǎn)生氣流再生噪聲。當(dāng)一根風(fēng)管輸送到多個(gè)房間時(shí)，宜擴(kuò)大相鄰房間送風(fēng)口的距離，或采用增加消聲彎頭、風(fēng)管內(nèi)壁粘貼吸聲材料等措施，防止房間的噪聲干擾。降噪保溫主要用于建筑物、車輛和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。上海罩殼降噪保溫系統(tǒng)批發(fā)價(jià)格

設(shè)備的振動控制，隔振系統(tǒng)的承載力為單個(gè)隔振器承載力之和。為保證隔振系統(tǒng)的平穩(wěn)度，可降低隔振器彈性模量，增加隔振器設(shè)置數(shù)量，擴(kuò)大隔振系統(tǒng)承載面積。由于隔振系統(tǒng)安裝后更換隔振器會造成很大的困擾，應(yīng)適當(dāng)降低隔振器的許用應(yīng)力，以提高使用的安全性。同時(shí)，設(shè)備運(yùn)行過程中機(jī)座承受的總荷載是在一定的范圍內(nèi)變動，隔振系統(tǒng)的各個(gè)隔振器所承受的點(diǎn)荷載也不均衡。這就必然會使部分隔振器超載，部分隔振器荷載不足，隔振器的工作承載超出荷載范圍均會導(dǎo)致隔振效率降低。同時(shí)，隔振系統(tǒng)必須考慮采用一定的阻尼以減少振動設(shè)備啟動和停車時(shí)通過隔振器的固有頻率時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。上海罩殼降噪保溫系統(tǒng)批發(fā)價(jià)格減震降噪保溫系統(tǒng)適用于需要穩(wěn)定工作環(huán)境的場所，減少噪音干擾。

吸聲降噪原理與在空調(diào)系統(tǒng)上應(yīng)用，利用吸聲處理來吸收聲能降低噪聲的方法是噪聲控制的主要措施之一。實(shí)踐證明，經(jīng)吸聲處理后，室內(nèi)混響聲一般可降低5~10dB。吸聲：聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時(shí)聲能的減少過程，稱為吸聲或聲吸收。一般采用吸聲材料來降低室內(nèi)的混響聲，吸聲按其機(jī)理可分為多孔性吸聲材料、共振吸聲結(jié)構(gòu)及阻抗復(fù)合式吸聲結(jié)構(gòu)三大類。材料流阻低，低頻吸聲系數(shù)很低但中高頻吸聲系數(shù)高；高流阻材料與低流阻相比，高頻吸聲系數(shù)降低，低中頻系數(shù)提高。

薄塑盒式吸聲體：薄塑盒式吸聲體也稱無規(guī)共振吸聲結(jié)構(gòu)，是由改性的聚氯乙烯塑料薄片成型制成，外形像個(gè)塑料盒扣在塑料基片上。這種結(jié)構(gòu)的吸聲特性和薄片厚度、內(nèi)墻變化、斷面形狀及結(jié)構(gòu)后面的空氣層厚度等因素有關(guān)。塑料薄片的厚度直接影響結(jié)構(gòu)吸聲性能的變化。在保證強(qiáng)度的條件下，面層薄片以薄為宜，有利于高頻吸收，適當(dāng)增加基片厚度，可改善低頻吸聲效果。結(jié)構(gòu)的斷面形式可采用單腔、雙腔和多腔結(jié)構(gòu)。恰當(dāng)?shù)亟M合內(nèi)腔可以有效地拓寬結(jié)構(gòu)的吸聲頻率范圍。增大結(jié)構(gòu)內(nèi)腔的容積，可以穩(wěn)定高頻吸聲特性。背后留空氣層，可提高低頻段的聲吸收。它還具有結(jié)構(gòu)輕、耐腐蝕、易沖洗等優(yōu)點(diǎn)，因此是一種很有發(fā)展前途的吸聲結(jié)構(gòu)?？梢钥紤]采用穿孔板組合。即采用不同穿孔率的多層（一般取兩層)穿孔板結(jié)構(gòu)，能使吸聲頻帶增寬，提高2~3個(gè)倍頻程。微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)也可以組合成雙層或多層結(jié)構(gòu)使用，以進(jìn)一步提高其吸聲性能。如果吸收較低的頻率，空腔深一些，一般控制在200~300mm以內(nèi)；如果主要吸收高頻聲波，則視具體情況，空腔可以減小到100mm以內(nèi)甚至更小。管道降噪保溫系統(tǒng)通過材料和設(shè)計(jì)，減少管道噪音對周圍環(huán)境的影響。

空調(diào)系統(tǒng)的主要噪聲源分析，空調(diào)設(shè)備振動噪聲。制冷機(jī)組、空壓機(jī)振動屬自激振動，振動噪聲有機(jī)械噪聲、電磁噪聲，影響擾動頻率有電機(jī)轉(zhuǎn)速及電機(jī)的極數(shù)、軸承滾軸的個(gè)數(shù)、減速箱的轉(zhuǎn)速及齒輪數(shù)等。其主導(dǎo)因素是電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動導(dǎo)致不平衡振動，電機(jī)轉(zhuǎn)速是計(jì)算干擾頻率的基本數(shù)據(jù)。由于變頻器的普遍應(yīng)用，調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速而改變了曳引機(jī)系統(tǒng)的擾動頻率，也對擾動頻率的構(gòu)成產(chǎn)生較大影響。循環(huán)水泵運(yùn)行時(shí)葉片與介質(zhì)發(fā)生相對運(yùn)動，使介質(zhì)產(chǎn)生壓力波動而形成旋轉(zhuǎn)噪聲，以及脈沖噪聲、渦流噪聲；管道內(nèi)的介質(zhì)運(yùn)行情況的變化會使管道產(chǎn)生震動現(xiàn)象，特別是在管道拐彎多，管道重疊交錯又彼此相連的情況下，在流體激振力的作用下，管路自身也會產(chǎn)生振動甚至是強(qiáng)烈沖擊。這些振動波經(jīng)過結(jié)構(gòu)輻射形成的空氣噪聲。降噪保溫系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定可靠，不會對建筑物的正常使用造成干擾。罩殼降噪保溫系統(tǒng)市場價(jià)格

采用降噪保溫系統(tǒng)后，建筑的外墻可以有效隔離外界噪音，提供更好的室內(nèi)環(huán)境。上海罩殼降噪保溫系統(tǒng)批發(fā)價(jià)格

冷卻塔振動噪聲控制，機(jī)械通風(fēng)冷卻塔隔振系統(tǒng)。冷卻塔振動控制主要是阻隔振動的傳播途徑。而冷卻塔的安裝往往是將冷卻塔固定在承重地梁上，之間均為硬聯(lián)接。在冷卻塔承力結(jié)構(gòu)的立柱下設(shè)置隔振器，隔振系統(tǒng)的承載力為單個(gè)隔振器承載力之和。由于冷卻塔隔振系統(tǒng)安裝后更換隔振器會造成很大的困擾，應(yīng)適當(dāng)降低隔振器的許用應(yīng)力，降低隔振器的單個(gè)荷載，增加隔振器的數(shù)量，以提高使用的安全性。冷卻塔消聲系統(tǒng)的特點(diǎn)，由于冷卻塔所用軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低風(fēng)量大，其有效風(fēng)量和整體散熱效果對消聲系統(tǒng)的阻力損失極為敏感。當(dāng)冷卻塔出風(fēng)口消聲裝置壓降較大時(shí)，會增加冷卻風(fēng)扇的阻力，導(dǎo)致風(fēng)量減少，水溫上升，結(jié)果對原系統(tǒng)熱工性能產(chǎn)生影響。為減少對原系統(tǒng)的熱工性能影響，就必須減少對軸流通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)排風(fēng)的氣體壓力損失；適當(dāng)加大進(jìn)、出風(fēng)有效截面積，將消聲器中的氣流速度設(shè)計(jì)在5m/s以下。上海罩殼降噪保溫系統(tǒng)批發(fā)價(jià)格