密封圈無論是位于缸口中套環(huán)內孔溝槽內,或是位于活塞上的溝槽上的槽內,當它們裝配總成缸之后,則泛塞爾密封圈主體部分-U形圈在其唇內的彈簧卡作用下,U形圈的兩唇部分別與槽側及滑動面(被密封面)貼緊,這樣對缸體封閉腔的無壓或微壓液流體密封。當液流體壓力增大時,密封圈唇邊就承受液流體的壓力與彈簧力之和,就是前面介紹過的自密封作用,它與Y形等唇形密封圈還有卓著的不同點。Y形圈是利用裝配時過盈產生預緊力,這種力大小難于控制,如果預緊力很弱或者沒有就難于零密封和微密封,而泛塞密封因彈簧卡作用,總有彈力施于唇邊。故當液流體無壓力時,密封唇邊仍保持可靠的密封作用。密封圈的使用、維護方便。荔灣區(qū)LNG密封圈
密封圈典型的應用例如下:1、高溫密封:現(xiàn)代的工業(yè)油缸,很多地方需要高溫油缸密封,如壓力鑄造油缸,冶金油缸,窯爐油缸,汽車發(fā)動機密封等等,較高溫度可達300℃左右。2、低溫密封:液化氮氣,液化石油氣,液化二氧化碳,液化氧氣等密封,較低溫度達-200℃。3、高壓密封:超大噸位的壓力機,高壓水切割機,空壓機,較高壓力可達400MPa。4、高速密封:高速轉軸,轉速可達30-40米每秒;高速往復運動油缸,伸縮的速度可達15-20米每秒。5、特殊工作介質的密封:高溫水汽,海水,剎車油,酸堿等。6、低摩擦:典型的如伺服油缸。荔灣區(qū)LNG密封圈密封圈在安裝時不能裝錯方向。
密封圈由具有添加劑(如青銅,石墨等)的聚四氟乙烯制成:彈性預壓元件可以是具有彈性的O型、矩形、X型橡膠密封圈等。聚四氟乙烯組合密封圈可以分為兩大類:圓柱面的和階梯面的。他們均能用于內、外動密封。圓柱面聚四氟乙烯組合密封圈是早出現(xiàn)和簡單的結構型式密封面較長的圓柱面,具有很低的摩擦系數(shù),但泄露想較大??梢猿惺茈p邊壓力。階梯面聚四氟乙烯組合密封圈是在高壓側具有階梯面,在低壓側就有一個角度不大的錐面,密封面很短,工作介質泄漏量小,只能承受單邊壓力。
導致密封圈密封不嚴的原因以及相應的處理方法:液壓沖擊:產生液壓沖擊的因素很多,比如挖掘機挖斗突然碰到石頭,起重機起吊或放下重物的瞬間。除外部因素外,對于高壓大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件(液壓缸或液壓電機等。)換向時,如果換向閥性能不是很好,很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬時高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍,因此高壓會在很短的時間內撕裂油封或局部擠入間隙,造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。PTFE密封圈耐磨損、耐沖擊。
密封圈是一種U型鐵氟龍內裝特殊彈簧的高性能密封件,由適當?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力,將密封唇(面)頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的致動效應可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗,而持續(xù)保有預期的密封性能。密封圈動靜皆宜,除了上述的高溫腐蝕環(huán)境的密封應用外,因其具有密封唇摩擦系數(shù)低、密封接觸壓力穩(wěn)定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺及溝槽尺寸誤差,故非常適用于空油壓缸的密封件,替換U形或V形迫緊而獲得優(yōu)異的密封性能與使用壽命。密封圈的位置和數(shù)量要合理安排。荔灣區(qū)LNG密封圈
四氟密封圈可以解決膨脹帶來的熱膨脹和振動問題。荔灣區(qū)LNG密封圈
密封件密封圈:適用于介質溫度-40℃~-196℃的閥門稱之為低溫閥門,低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥,低溫蝶閥,低溫針閥,低溫節(jié)流閥,低溫減壓閥等,主要用于乙烯,液化天然氣裝置,天然氣LPGLNG儲罐,接受基地及衛(wèi)星站,空分設備,石油化工尾氣分離設備,液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產品等,不但易燃易爆,而且在升溫時要氣化,氣化時,體積膨脹數(shù)百倍。液化天然氣閥門的材料非常重要,材質不合格,會造成殼體及密封面的外漏或內漏;零部件的綜合機械性能、強度和剛度滿足不了使用要求甚至斷裂。荔灣區(qū)LNG密封圈