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冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備,制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量,實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的。壓縮機(jī)是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)(如水或空氣)帶走。膨脹閥/節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。膨脹閥/節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。適用范圍廣:冷干機(jī)適用于各種行業(yè)和領(lǐng)域,。常州風(fēng)冷式冷干機(jī)保養(yǎng)
在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個(gè):1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量,在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷,進(jìn)而降低整機(jī)耗能;2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升,從而降低了壓縮空氣排出時(shí)的相對濕度,使輸氣管道不會(huì)因輸氣相對濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹,同時(shí)也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象,改善了車間環(huán)境。凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出,因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程,而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機(jī)中自成系統(tǒng)??諝庀到y(tǒng)與冷媒系統(tǒng)在蒸發(fā)器里交叉相會(huì),使進(jìn)入冷干機(jī)的飽和壓縮空氣先后經(jīng)過兩次降溫、一次升溫過程后,在排氣口獲得***含水量(**)和相對濕度(%)都很低的干燥壓縮空氣。。嘉興實(shí)驗(yàn)室小型冷干機(jī)哪家好冷干機(jī)能夠保持穩(wěn)定的性能,確保壓縮空氣的質(zhì)量和供應(yīng)。
預(yù)冷器是一只空氣熱交換器。在冷干機(jī)中既是制冷系統(tǒng)的冷量回收設(shè)備,也起到脫水后低溫空氣回?zé)崞髯饔?。它是冷干機(jī)的主要組成部分,也是冷干機(jī)區(qū)別于其他制冷設(shè)備的特征條件。來講,預(yù)冷器并不是冷干機(jī)的必備部件,但它在冷干機(jī)運(yùn)行中又起很大的作用。預(yù)冷器在冷干機(jī)中的主要作用就是回收被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量(對絕大部分用戶來講這部分冷量屬于“廢冷”),并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣,從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷,達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面,低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升,使排氣管道外壁不致于因溫度過低而出現(xiàn)掛露現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了管道內(nèi)空氣的相對濕度(可達(dá)5-10%)。根據(jù)金屬銹蝕理論,當(dāng)環(huán)境相對濕度低于零界點(diǎn)(40%)時(shí),金屬管道生銹現(xiàn)象便會(huì)停止。所以在冷干機(jī)中都設(shè)有預(yù)冷器。。
蒸發(fā)器銅管外緣為什么要套翅片?答:由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對流熱交換。這兩種氣體的放熱系數(shù)相差十多倍;為了盡可能獲得較高的傳熱效果,必須加大放熱系數(shù)小的介質(zhì)一側(cè)(這里是壓縮空氣)的換熱面積。因此在冷干機(jī)蒸發(fā)器銅管外壁(即與壓縮空氣接觸一側(cè))要采用加大面積、強(qiáng)化換熱的措施.采用軋齒銅管或肋片管等就是為了達(dá)到這個(gè)且的的有效辦法。蒸發(fā)溫度過高是什么原因引起的?有何危害?答:蒸發(fā)溫度是隨蒸發(fā)壓力增高而升高的。引起蒸發(fā)壓力增高的原因有:①冷干機(jī)負(fù)荷超過額定值;②壓縮空氣的工作壓力過低;③進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮溫度過高;冷干機(jī)采用品質(zhì)高的材料和制造工藝,具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。
冷干機(jī)制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸入壓縮機(jī)汽缸內(nèi),制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮,壓力、溫度同時(shí)升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,在冷凝器內(nèi),溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換,制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來,制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥,經(jīng)過膨脹閥節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)入蒸發(fā)器;在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化(俗稱"蒸發(fā)"),而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水;蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸走,這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個(gè)過程冷干機(jī)具有高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、易于維護(hù)和適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢特點(diǎn)。蘇州水冷式冷干機(jī)價(jià)格
相比傳統(tǒng)的高溫烘干設(shè)備,冷干機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的烘干效果。常州風(fēng)冷式冷干機(jī)保養(yǎng)
冷干機(jī)一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動(dòng)排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)工作常州風(fēng)冷式冷干機(jī)保養(yǎng)