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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-23

它主要受絕緣材料,溫度,濕度,污損等因案的影響·連接器樣本上提供的絕緣電阻值般都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下的指標(biāo)值,在某些環(huán)境條件下,絕緣電阻值會(huì)有不用程度的下降。另外要注意絕緣電阻的試驗(yàn)電壓值·根據(jù)絕緣電阻(MD)=加在絕緣體上的電壓(V) /泄電流(A)施加不同的電壓,就有不用的結(jié)果·在連接器的試驗(yàn)中,施加的電壓一般有 10V,100V,500V 三檔。耐壓:耐壓就是接觸對的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓·它主要受接觸對間距和爬電距離和幾何形狀,絕緣體材料以及環(huán)境溫度和濕度,大氣壓力的影響。 中顯創(chuàng)達(dá)為您供應(yīng)此連接器,期待您的光臨!IRISO/意力速9853B-16Y912

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1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同,新能源汽車的部件是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原理,為了達(dá)到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩,需要提供大功率的高壓連接器,相應(yīng)的高電壓和電流,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。




2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開啟和智能駕駛的普及,需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內(nèi)外的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器,另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(wǎng)(V2N)、車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲(chǔ)和處理海量數(shù)據(jù)。例如,激光雷達(dá)模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù),可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量,攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量,雷達(dá)模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量,導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。 IRISO/意力速9853B-16Y912此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達(dá),用戶的信賴之選,有想法的不要錯(cuò)過哦!

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氧化層太厚,富含氧的氧化鐵增多,它在封接時(shí)容易熔入玻璃中,從而影響玻璃絕緣子的電性能:氧化層太薄,金屬表面多數(shù)是氧化亞鐵,由于玻璃液與氧化亞鐵的親和性遠(yuǎn)不如與氧化鐵的親和性,所以會(huì)影響玻璃在金屬表面的浸潤。


要控制金屬的氧化程度,必須進(jìn)行長期試驗(yàn),不斷總結(jié)比較好工藝參數(shù)、溫度、時(shí)間和氣氛合量等·另外,由于金屬在預(yù)氧化后,氧化層很容易吸潮,會(huì)導(dǎo)致氧化“失效”·因此,預(yù)氧化和燒結(jié)同時(shí)進(jìn)行的觀點(diǎn)已逐漸被人們朵納,即金屬組件不預(yù)氧化就和玻璃壞在石墨夾具上裝配好,然后在中的低溫段(玻璃未熔化之前)通入氧氣,氧化金屬件,緊接著在氮?dú)獗Wo(hù)下升溫到封接溫度,立即封接。

引起水蒸氣在絕緣體表面的吸收和擴(kuò)散,容易使絕緣電阻降低到 M 級以下,長期處在高濕環(huán)境下,會(huì)引起物理變形,分解、逸出生成物,產(chǎn)生呼吸效應(yīng)及電解、腐蝕和裂紋·特別是在設(shè)備外部的連接器,常常要考慮潮濕、水滲和污染的環(huán)境條件,這種情況下應(yīng)選用密封連接器·對于水密、塵密型連接器一般朵用 GB4208 的外殼防護(hù)等級來表示。溫度急變:濕度急變試驗(yàn)是模擬使用連接器設(shè)備在寒冷的環(huán)境轉(zhuǎn)入溫暖環(huán)境的實(shí)際使用倩況,或者模擬空間飛行器、探測器環(huán)境溫度急劇變化的情況·溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。大氣壓力:在空氣稀薄的高空,塑料放出氣體污染接觸對,并使電暈產(chǎn)生的趨勢增加,耐壓性能下降,使電路產(chǎn)生短路故障·在高空達(dá)到某一定值時(shí),塑料性能變差·因此在高空使用非密封連接器時(shí),必須降額使用。 中顯創(chuàng)達(dá)為您供應(yīng)此連接器。

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數(shù)目:可根據(jù)電路的需要來選擇接觸對的數(shù)目,同時(shí)要考慮連接器的體積和總分離力的大小·接觸對數(shù)目多,當(dāng)然其體積就大,總分離力相對也大。在某些可性要求高、而體積又允許的情況下,可采用兩對接觸對并聯(lián)的方法來提高連接的可靠性。連接器的插頭、插座中,插針(陽接觸件)和插孔(陰接觸件)一般都能互換裝配·實(shí)際使用時(shí),可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇·如插座需常帶電,可選擇裝插孔的插座,因?yàn)檠b插孔的插座,其帶電接觸件埋在絕緣體中,人體不易觸摸到帶電接觸件,相對來說比較安全振動(dòng)、沖擊、碰撞:主要考慮連接器在規(guī)定頻率和加速度條件下振動(dòng)、沖擊、碰撞時(shí)的接觸對的電連續(xù)性接觸對在此動(dòng)態(tài)應(yīng)力情況下會(huì)發(fā)生瞬時(shí)斷路的現(xiàn)象·規(guī)定的瞬斷時(shí)間一般有10100 lms和10ms· IRISO/意力速9853B-16Y912

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