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來源: 發(fā)布時間:2023-05-03

連接器的發(fā)展應(yīng)向小型化(由于很多產(chǎn)品面對更小和輕便的發(fā)展,針對間距和外觀大小,高度都有一定的要求,這對產(chǎn)品的要求就會更加精密,如線對板的良好選擇小間距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速傳輸、高頻方向發(fā)展。小型化是指連接器中心間距更小,高密度是實現(xiàn)大芯數(shù)化。高密度PCB(印制電路板)連接器有效接觸件總數(shù)達(dá)600芯,器件多可達(dá)5000芯。高速傳輸是指現(xiàn)代計算機、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)要求信號傳輸?shù)臅r標(biāo)速率達(dá)兆赫頻段,脈沖時間達(dá)到亞毫秒,因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應(yīng)毫米波技術(shù)發(fā)展,射頻同軸連接器均已進(jìn)入毫米波工作頻段。 此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達(dá),用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!1601074-1

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腳分離力和總分離力: 連接器中接觸壓力是一個重要指標(biāo),它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量·在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中,直接測量接觸壓力是相當(dāng)困難的·因此,往往通過單腳分離力來間接測算接觸樂力·對于圓形接觸對,通常是用有規(guī)定重量砝碼的標(biāo)準(zhǔn)插針來檢驗陰接觸件夾持砝碼的能力,一般其標(biāo)準(zhǔn)插針的直徑是陽接觸件直徑的下限取-5  m總分離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍·總分離力超過 50N 時,用人工插拔已經(jīng)相當(dāng)困難了。當(dāng)然,對一些測試設(shè)備或某些特殊要求的場合,可選用零插拔力連接器,自動脫落連接器等等


機械壽命:連接器的機械壽命是指插拔壽命,通常規(guī)定為 500~1000 次·在達(dá)到此規(guī)定的機械壽命時,連接器的接觸電阻,絕緣電阻和耐壓等指標(biāo)不應(yīng)超過規(guī)定的值·嚴(yán)格的說,現(xiàn)在的機械壽命是一種模糊的概念·機械壽命應(yīng)該與時間有一定的關(guān)系,10 年用完 500次與1年用完 500 次,顯然其情況是不一樣的。只不過目前還沒有一種更經(jīng)濟,更科學(xué)的方法來衡量。 1-965984-1此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達(dá)讓您滿意,歡迎您的來電哦!

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1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同,新能源汽車的部件是電池、電機和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅(qū)動電機的原理,為了達(dá)到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩,需要提供大功率的高壓連接器,相應(yīng)的高電壓和電流,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。




2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的開啟和智能駕駛的普及,需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內(nèi)外的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器,另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(wǎng)(V2N)、車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲和處理海量數(shù)據(jù)。例如,激光雷達(dá)模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù),可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量,攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量,雷達(dá)模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量,導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。

連接器的接觸對與電線或電纜的連接方式·合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù),也是使用和選擇連接器的一個重要方面。


焊接:焊接常見的是錫焊·錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對連接器來說,重要的是可焊性·連接器焊接端常見的鍍層是錫合金、銀和金·簧片式接觸對常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式:式接觸對常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。壓接:壓接是為使金屬在規(guī)定的限度內(nèi)壓縮和位移并將導(dǎo)線連接到接觸對上的一種技術(shù)·好的壓接連接能產(chǎn)生金屬互熔流動,使導(dǎo)線和接觸對材料對稱變形·這種連接類似于冷焊連接,能得到較好的機械強度和電連續(xù)性,它能承受更惡劣的環(huán)境條件。 中顯創(chuàng)達(dá)是一家專業(yè)此連接器現(xiàn)貨銷售公司。

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機械性能就連接功能而言,插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力),兩者的要求是不同的。在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有大插入力和小分離力規(guī)定,這表明,從使用角度來看,插入力要小(從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結(jié)構(gòu)),而分離力若太小,則會影響接觸的可靠性。




另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標(biāo),在國標(biāo)GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環(huán),以在規(guī)定的插拔循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能(如接觸電阻值)作為評判依據(jù)。連接器的插拔力和機械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)(正壓力大小)接觸部位鍍層質(zhì)量(滑動摩擦系數(shù))以及接觸件排列尺寸精度(對準(zhǔn)度)有關(guān)。 此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達(dá),用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!1757833-9

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難點在于上游原材料選擇以及配方配比:


樹脂:


傳統(tǒng)環(huán)氧樹脂由于本身具有含量較大的極性基團(tuán),介電性能較高,通過使用其他類型樹脂例如:聚四氟乙烯、氰酸酯、苯乙烯馬來酸酐、PPO/APPE 以及其他改性熱固性塑料等低極化分子結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)低介電常數(shù)與低損耗材料。


圖表:不同樹脂的介電常數(shù)和介質(zhì)損耗因子


填料:改善板材物理特性同時影響介電常數(shù)


基板材料制造中的填充材料,是指基板材料組成中除增強纖維材料外,作為樹脂填料的化工材料。填充材料在整個基板材料用樹脂中所占的比例、品種、表面處理技術(shù)等,都對基板材料的介電常數(shù)有所影響。無機填料中較常使用的有:滑石粉、高嶺土、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅微粉與氧化鋁等。填料的加入,可以有效降低產(chǎn)品的吸濕性,從而改善板材的耐熱性,同時,還可以降低板材熱膨脹系數(shù)。 1601074-1

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