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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-12

1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同,新能源汽車的部件是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原理,為了達(dá)到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩,需要提供大功率的高壓連接器,相應(yīng)的高電壓和電流,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。



2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開啟和智能駕駛的普及,需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內(nèi)外的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器,另一種是車對(duì)車(V2V)傳感器。)、車對(duì)網(wǎng)(V2N)、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車對(duì)行人(V2P)、車對(duì)公用事業(yè)(V2U)和車對(duì)網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲(chǔ)和處理海量數(shù)據(jù)。例如,激光雷達(dá)模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù),可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量,攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量,雷達(dá)模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量,導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。
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裝配技術(shù).檢測技術(shù)由于連接器的趨勢(shì)走向短小及SMT化,故所需之各項(xiàng)制造技術(shù)也需速提高其精度的要求,同時(shí)對(duì)于制造者的精密觀念也改變需才能制造出精密的連接器.否則在未來連接器的讓市場中,將會(huì)被淘汰出局,因品質(zhì)無法競爭電子組件甚至整個(gè)設(shè)備失效.整個(gè)連接器包括端子和塑料兩個(gè)主要部份端子由于連接器的結(jié)構(gòu)日益多樣化,新的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用領(lǐng)域不斷出現(xiàn),試圖用一種固定的模式來解決分類和命名問題,已顯得難以適應(yīng)·盡管如此,一些基本的分類仍然是有效的。I·互連的層次根據(jù)電子設(shè)備內(nèi)外連接的功能,互連 (interconnection)可分為五個(gè)層次


D芯片封裝的內(nèi)部連接


2IC 封裝引腳與 PCB的連接·典型連接器IC 插座3印制電路與導(dǎo)線或印制板的連接·典型連接器為印制電路連接器 JAEPS-10PE-S4LT1-PN1此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達(dá)讓您滿意,期待您的光臨!

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普遍認(rèn)為用正確的壓接連接比錫焊好,特別是在大電流場合必須使用壓接·壓接時(shí)須朵用壓接鉗或自動(dòng)、半自動(dòng)壓接機(jī)·應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面,正確選用接觸對(duì)的導(dǎo)線筒。要注意的是壓接連接是性連接,只能使用一次·繞接:繞接是將導(dǎo)線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上·繞接時(shí),導(dǎo)線在張力受到控制的情況下進(jìn)行纏繞,壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處,以形成氣密性接觸·繞接導(dǎo)線有幾個(gè)要求:導(dǎo)線直徑的標(biāo)稱值應(yīng)在0.25mm~1.0mm范圍內(nèi);導(dǎo)線直徑不大于0.5mm時(shí),導(dǎo)體材料的延伸率不小于15%;導(dǎo)線直徑大于0.5mm時(shí),導(dǎo)體材料的延伸率不小于20%·繞接的工具包括繞和固定式繞接機(jī)。

連接器的接觸對(duì)與電線或電纜的連接方式·合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù),也是使用和選擇連接器的一個(gè)重要方面。


焊接:焊接常見的是錫焊·錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對(duì)連接器來說,重要的是可焊性·連接器焊接端常見的鍍層是錫合金、銀和金·簧片式接觸對(duì)常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式:式接觸對(duì)常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。壓接:壓接是為使金屬在規(guī)定的限度內(nèi)壓縮和位移并將導(dǎo)線連接到接觸對(duì)上的一種技術(shù)·好的壓接連接能產(chǎn)生金屬互熔流動(dòng),使導(dǎo)線和接觸對(duì)材料對(duì)稱變形·這種連接類似于冷焊連接,能得到較好的機(jī)械強(qiáng)度和電連續(xù)性,它能承受更惡劣的環(huán)境條件。 此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達(dá),用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!

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接插件也叫連接器。國內(nèi)也稱作接頭和插座,一般是指電器接插件。即連接兩個(gè)有源器件的器件,傳輸電流或信號(hào)。


公端與母端經(jīng)由接觸后能夠傳遞訊息或電流,也稱之為連接器。


接插件的好處


1、改善生產(chǎn)過程


接插件簡化電子產(chǎn)品的裝配過程。也簡化了批量生產(chǎn)過程;


2、易于維修


如果某電子元部件失效,裝有接插件時(shí)可以快速更換失效元部件;


3、便于升級(jí)


隨著技術(shù)進(jìn)步,裝有接插件時(shí)可以更新元部件,用新的、更完善的元部件代替舊的;


4、提高設(shè)計(jì)的靈活性


使用接插件使工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)和集成新產(chǎn)品時(shí),以及用元部件組成系統(tǒng)時(shí),有更大的靈活性。 中顯創(chuàng)達(dá)為您供應(yīng)此連接器。JAEPS-10PE-S4LT1-PN1

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數(shù)目:可根據(jù)電路的需要來選擇接觸對(duì)的數(shù)目,同時(shí)要考慮連接器的體積和總分離力的大小·接觸對(duì)數(shù)目多,當(dāng)然其體積就大,總分離力相對(duì)也大。在某些可性要求高、而體積又允許的情況下,可采用兩對(duì)接觸對(duì)并聯(lián)的方法來提高連接的可靠性。連接器的插頭、插座中,插針(陽接觸件)和插孔(陰接觸件)一般都能互換裝配·實(shí)際使用時(shí),可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇·如插座需常帶電,可選擇裝插孔的插座,因?yàn)檠b插孔的插座,其帶電接觸件埋在絕緣體中,人體不易觸摸到帶電接觸件,相對(duì)來說比較安全振動(dòng)、沖擊、碰撞:主要考慮連接器在規(guī)定頻率和加速度條件下振動(dòng)、沖擊、碰撞時(shí)的接觸對(duì)的電連續(xù)性接觸對(duì)在此動(dòng)態(tài)應(yīng)力情況下會(huì)發(fā)生瞬時(shí)斷路的現(xiàn)象·規(guī)定的瞬斷時(shí)間一般有10100 lms和10ms· FO-FC-FS(DIA)-STD-PBS-R

深圳市中顯創(chuàng)達(dá)科技有限公司正式組建于2019-10-16,將通過提供以IC,連接器,電阻電容,F(xiàn)PC/PCB等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了IC,連接器,電阻電容,F(xiàn)PC/PCB等諸多領(lǐng)域,尤其IC,連接器,電阻電容,F(xiàn)PC/PCB中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的電子元器件項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成電子元器件綜合一體化能力。深圳市中顯創(chuàng)達(dá)科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及產(chǎn)品主要有連接器、端子、繼電器、線材設(shè)備、被動(dòng)元器件 、手機(jī)、平板數(shù)碼、消費(fèi)性電子、 LED 照明、儀表、馬達(dá)控制、手持產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備汽車電子、通信產(chǎn)品、安防產(chǎn)品等產(chǎn)品。公司成立以來一直以行業(yè)內(nèi)的優(yōu)良產(chǎn)品供貨商為目標(biāo),傳遞我們的商業(yè)價(jià)值,服務(wù)于新老客戶朋友。我公司所售產(chǎn)品都是以現(xiàn)貨為主,訂貨為輻的經(jīng)營模式。我公司常備產(chǎn)品庫存達(dá)到七、八百余種型號(hào),庫存數(shù)量也相當(dāng)可觀,現(xiàn)有產(chǎn)品正常交期為3至5天,不會(huì)超過2周。如有需要?dú)g迎各工廠采購、工程及貿(mào)易商來人來電咨詢。等多個(gè)環(huán)節(jié),在國內(nèi)電子元器件行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在IC,連接器,電阻電容,F(xiàn)PC/PCB等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。