氣力輸送設(shè)備由四大部分組成:1:氣源部分2:料封泵3:落灰斗及落灰管4:輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵由進氣部分、擴散混合室、出料部分組成。進氣部分由進氣調(diào)節(jié)閥、活動風(fēng)管、調(diào)整機構(gòu)、噴嘴等組成。擴散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成,出料部分由擴壓器(漸縮管、漸擴管)出灰短節(jié)組成。由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進入泵體擴散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時,即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴散管,進入輸送管路,送至所要求的卸料點,即完成送料過程。氣力輸送適用于哪些行業(yè)呢?山西氣力輸送設(shè)備廠家
氣力輸送是一種將物料通過氣流輸送的技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),如化工、食品、冶金等。氣力輸送的優(yōu)點之一是能夠快速、高效地將物料從一個地方輸送到另一個地方,節(jié)省了人力和時間成本。此外,氣力輸送還可以實現(xiàn)自動化操作,提高生產(chǎn)效率。氣力輸送的原理是利用氣流的動力將物料推動到目標(biāo)位置。首先,通過壓縮空氣或氣體泵將氣體送入輸送管道。然后,在管道中形成氣流,物料被氣流帶動,從而實現(xiàn)輸送。氣力輸送的速度和輸送距離可以通過調(diào)整氣流的壓力和速度來控制。此外,還可以根據(jù)物料的性質(zhì)和輸送要求選擇不同的輸送管道和設(shè)備,以確保輸送的穩(wěn)定性和安全性。鄭州六氟磷酸鈉氣力輸送介紹鋰電行業(yè)氣力輸送用的多嗎?
氣體輸送設(shè)備用于壓縮和輸送氣體的設(shè)備的總稱。在各工業(yè)部門應(yīng)用極為***。主要有下列三種用途:(1)將氣體由甲處輸送到乙處,氣體的**初和**終壓力不改變(用送風(fēng)機);(2)用來提高氣體壓力(用壓縮機);(3)用來減低氣體(或蒸氣)壓力(用真空泵)。氣體輸送設(shè)備也可以按工作原理分為離心式,旋轉(zhuǎn)式,往復(fù)式以及噴射式等。按出口壓力(終壓)和壓縮比不同分為如下幾類:①通風(fēng)機:終壓(表壓,下同)不大于15kPa(約1500mmH2O),壓縮比1至1。15②鼓風(fēng)機:終壓15~300kPa,壓縮比小于4。③壓縮機:終壓在300kPa以上,壓縮比大于4。④真空泵:在設(shè)備內(nèi)造成負(fù)壓,終壓為大氣壓,壓縮比由真空度決定
氣力輸送過程中有很多的配件,那箱式卸料器又是什么呢?江蘇惟德帶大家了解,箱式卸料器以木條或角鋼為框架并鑲嵌玻璃的三角形箱子。垂直提升的物料和空氣由輸料管經(jīng)變形管沖向圓弧形頂蓋,然后折向沉降室。由于圓弧形頂蓋對物料的碰撞和摩擦,以及沉降室體積的擴大,使物料失去原來的運動速度,并在自身重力的作用下向下降落,流經(jīng)淌板,而從出口經(jīng)關(guān)風(fēng)器排出。物料中的灰塵和一部分輕雜質(zhì),則隨同氣流從出風(fēng)管吸出,然后去除塵器收集。氣力輸送適用于各種粉體的物料輸送!
另外,針對不同的應(yīng)用場景和物料特性,可以采用不同的氣力輸送技術(shù)。例如,對于需要將物料從一個地方輸送到另一個地方的簡單任務(wù),稀相氣力輸送可能就已經(jīng)足夠了。而如果需要更高效、更精細(xì)的控制物料流動,那么密相氣力輸送可能更加適用。密相氣力輸送具有更高的壓力和更低的流速,這使得它更適合于長距離、高壓力的物料運輸。此外,密相氣力輸送也適用于需要精確控制物料流動的應(yīng)用場景,如化學(xué)反應(yīng)器、制藥工廠或是食品加工線??偟膩碚f,氣力輸送是一種強大而靈活的物流技術(shù),它可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離、連續(xù)和高速度的物料運輸。然而,為了確保其高效運行并解決可能出現(xiàn)的問題,需要對各種因素進行深入理解和考慮。未來的挑戰(zhàn)在于進一步提高氣力輸送的效率和可靠性,并探索其在更多領(lǐng)域的應(yīng)用可能性。氣力輸送可以輸送六氟磷酸鋰嗎?廣西負(fù)壓氣力輸送
氣力輸送可以同時輸送多種物料嗎?山西氣力輸送設(shè)備廠家
操作氣速較低,用較高的氣壓壓送?,F(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達到500m以上,適合較遠(yuǎn)距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送(圖4)是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動前進。③負(fù)壓輸送:氣力輸送管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點:設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴(yán)重,磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺!山西氣力輸送設(shè)備廠家