甘肅倉(cāng)泵氣力輸送

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-27

中低壓正壓氣力輸送系統(tǒng)它是一種以羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心機(jī)為氣源,旋轉(zhuǎn)給料機(jī)為給料設(shè)備,連續(xù)或間歇輸送物料的氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有輸送壓力低、輸送間隔短、輸送可靠的特點(diǎn),適用于從一個(gè)地方分散到多個(gè)地方,起到干燥分級(jí)的作用。由于系統(tǒng)為正壓,即使管道部件接口有間隙,外部氣體或降雨也不會(huì)侵入??梢赃x擇壓縮空氣或減少稀缺氣體作為輸送氣體。低真空負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)安裝在輸送系統(tǒng)末端的羅茨真空泵、離心機(jī)和真空發(fā)生器用于吸入系統(tǒng)中的空氣,并在輸送管中產(chǎn)生低于大氣壓的負(fù)壓。材料和大氣從啟動(dòng)噴嘴進(jìn)入管道。當(dāng)輸送到終端分離器時(shí),顆粒根據(jù)重力或凝聚力從氣流中分離出來(lái),氣體根據(jù)離心風(fēng)機(jī)或真空泵進(jìn)入大氣。氣力輸送可以根據(jù)需要進(jìn)行輸送量的調(diào)整,適應(yīng)生產(chǎn)線(xiàn)的變化。甘肅倉(cāng)泵氣力輸送

甘肅倉(cāng)泵氣力輸送,氣力輸送

氣力輸送利用稀相輸送中,采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,旋轉(zhuǎn)供料器或噴射器作為供料裝置,物料經(jīng)供料裝置進(jìn)入輸送管道與高速氣流混合后輸送到末端收料倉(cāng),通過(guò)料器分離裝置過(guò)濾后氣體排入大氣,本系統(tǒng)適合輸送距離較短(300米以?xún)?nèi))、多個(gè)收料倉(cāng)的工程。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):輸送過(guò)程穩(wěn)定,易實(shí)現(xiàn)一處向多處分散輸送,且管道內(nèi)為正壓,即使管道泄漏也不會(huì)對(duì)輸送的物料造成污染。氣源部分:作為膨潤(rùn)土氣力輸送生產(chǎn)線(xiàn)物料輸送的動(dòng)力來(lái)源,一般采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等。中國(guó)臺(tái)灣正壓濃相氣力輸送機(jī)氣力輸送可以輸送石灰嗎?

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當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí),稱(chēng)為吸送式氣力輸送即負(fù)壓輸送。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí),大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過(guò)除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,而且不受吸料場(chǎng)地空問(wèn)大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當(dāng)通過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體沒(méi)有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。

氣力輸送設(shè)備廠(chǎng)家給您介紹氣力輸送系統(tǒng)有哪些主要設(shè)備。首先,我們要先了解一下,風(fēng)力輸送系統(tǒng)都有那些形式?氣流輸送屬流體輸送,它是以空氣或其他惰性氣作為工作介質(zhì),通過(guò)氣體的流動(dòng)將粉粒狀物料輸送到指定地點(diǎn),或者可以把氣力輸送定義為借助正壓或負(fù)壓氣流通過(guò)管道輸送物料的技術(shù)。氣力輸送設(shè)備可以從不同角度加以分類(lèi)。1.稀相輸送混合比在25以下(通常R=0.1-5)的氣力輸送稱(chēng)為稀相輸送。在稀相輔送中,固體顆粒呈懸浮狀態(tài)。目前在我國(guó),稀相輸送的應(yīng)用較多。氣力輸送價(jià)格貴不貴呢?

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氣力輸送技術(shù)從19世紀(jì)中葉發(fā)展到現(xiàn)在,已廣泛應(yīng)用于建材、電力、冶金、化工、糧食等領(lǐng)域粉狀、顆粒狀物料的輸送。隨著社會(huì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步,氣力輸送技術(shù)越來(lái)越精湛,由于其環(huán)保、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)在水泥行業(yè)使用越來(lái)越多。有這么一家公司,多年來(lái)只研究一種輸送機(jī)理,專(zhuān)業(yè)從事散狀粉料氣力輸送系統(tǒng)的研究,其研發(fā)的正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)由于具有輸送距離遠(yuǎn)、輸送量大、不易堵管、磨損小、能耗低、沒(méi)有揚(yáng)塵等突出特點(diǎn)。。。。。。粉體氣力輸送系統(tǒng)廠(chǎng)家哪家強(qiáng)?中國(guó)臺(tái)灣通風(fēng)除塵與氣力輸送機(jī)

氣力輸送不會(huì)產(chǎn)生粉塵、噪音等污染物,對(duì)環(huán)境無(wú)害。甘肅倉(cāng)泵氣力輸送

氣動(dòng)式真空上料機(jī)即是利用壓縮空氣通過(guò)真空發(fā)生器產(chǎn)生高真空實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送,不需要機(jī)械式真空泵,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、免維修、噪音低、控制方便、消除物料靜電和符合GMP要求等優(yōu)點(diǎn)。真空發(fā)生器產(chǎn)生的高真空,使被輸送的物料杜絕了分層現(xiàn)象,保證了混合物料成分的均一性,是壓片機(jī)、膠囊填充機(jī)、干法制粒機(jī)、包裝機(jī)、粉碎機(jī)、振動(dòng)篩等機(jī)械自動(dòng)上料的優(yōu)先設(shè)備。當(dāng)壓縮空氣供給真空發(fā)生器時(shí),真空發(fā)生器就產(chǎn)生負(fù)壓形成真空氣流,物料被吸入吸料咀,形成物氣流,經(jīng)過(guò)吸料管到達(dá)上料機(jī)的料倉(cāng)內(nèi)。過(guò)濾器把物料與空氣徹底分離,當(dāng)物料裝滿(mǎn)料倉(cāng)時(shí),控制器會(huì)自動(dòng)切斷氣源,真空發(fā)生器停止工作,同時(shí)料倉(cāng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟,物料落到設(shè)備的料斗中。與此同時(shí),壓縮空氣通過(guò)脈沖反吹閥自動(dòng)清洗過(guò)濾器。等到時(shí)間到或料位傳感器發(fā)出上料信號(hào)時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)上料機(jī)。甘肅倉(cāng)泵氣力輸送

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