天津通風(fēng)除塵與氣力輸送系統(tǒng)

粒狀物料的氣力輸送在鑄造行業(yè)應(yīng)用，一是在氣力輸送過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)多種工藝要求；二長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)能滿(mǎn)足車(chē)間工部之間的物料輸送；三是輸送量大能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求；四是除塵效果好，鑄造行業(yè)粉塵濃度高、溫度高、勞動(dòng)強(qiáng)調(diào)高，采用氣力輸送可以解決某些其他機(jī)械化輸送設(shè)備帶來(lái)的環(huán)境污染從而改善鑄造行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。石英砂、樹(shù)脂再生砂、水玻璃再生砂等均可采用正壓濃相氣力輸送，用單臺(tái)倉(cāng)泵間歇輸送；也可用雙罐并聯(lián)組合一臺(tái)輸送一臺(tái)裝料交替進(jìn)行，基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。采取此輸送系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：江蘇惟德帶您了解氣力輸送的價(jià)格！天津通風(fēng)除塵與氣力輸送系統(tǒng)

正壓氣力輸送特點(diǎn)有哪些呢，相信很多人都想知道，現(xiàn)在小編帶您來(lái)了解下，1.將輸料管分叉并安裝切換閥，即可改變輸送路線或同時(shí)向幾個(gè)地方輸送。2.因?yàn)檩斔涂諝獾膲毫梢蕴岣叩斤L(fēng)機(jī)額定的比較高排氣壓力，所以即使輸送條件有些變化，也能保持一定程度的適應(yīng)性，適合于高濃度長(zhǎng)距離輸送。3.整個(gè)裝置內(nèi)部處于正壓狀態(tài)，物料易從排料口排出。卸料器和除塵器結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但供料器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，且只能由一處供料。在輸送過(guò)程中，灰塵容易飛揚(yáng)。天津通風(fēng)除塵與氣力輸送系統(tǒng)氣力輸送系統(tǒng)的廠家多不多，歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇惟德！

江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司，帶大家了解氣力輸送的工作原理，一般氣力輸送的工作原理是因?yàn)橛蓺庠磥?lái)的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過(guò)程。

氣力輸送的吸送特點(diǎn)有一下幾點(diǎn)：首先，氣力輸送適用于從多處向一處集中輸送的。供料點(diǎn)可以是一個(gè)點(diǎn)，也可以是幾個(gè)點(diǎn)，料管可以裝一根或者多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn)，而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。其次，在負(fù)壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi)，能連續(xù)地供料和輸送。第三，物料在負(fù)壓下輸送，水分易于蒸發(fā)，因此對(duì)水分較高的物料，比壓送式易于輸送；對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料，經(jīng)輸送可起到冷卻作用。第四，部件要保持密封，國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。第五，風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端，要求空氣凈化程度高。氣力輸送的應(yīng)用場(chǎng)景多不多，歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇惟德！

氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過(guò)程中，物料通過(guò)進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去，便于進(jìn)料，同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿(mǎn)，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱(chēng)重傳感器發(fā)出信號(hào)，專(zhuān)進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥自動(dòng)開(kāi)啟，發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合，同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開(kāi)始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。氣力輸送的形式多嗎？江蘇惟德帶您了解！天津通風(fēng)除塵與氣力輸送系統(tǒng)

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氣力輸送是當(dāng)前新型的一種輸送方式，氣力輸送料封泵的問(wèn)世，解決了粉狀物料的輸送難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對(duì)輸送管道的要求很高，具體如下：一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，標(biāo)準(zhǔn)為1.0米，輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。二、輸送管道各管段之間，管道與閥門(mén)連接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。三、輸送管道由支管接入母管時(shí)，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。天津通風(fēng)除塵與氣力輸送系統(tǒng)

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