廣東活性炭氣力輸送介紹

WD-APS-XY吸壓混合輸送

本產(chǎn)品介紹利用輸送系統(tǒng)終點的真空泵抽吸系統(tǒng)內(nèi)的空氣，讓輸送管內(nèi)形成低于大氣壓的負(fù)壓氣流，物料同大氣一起從起點吸嘴進(jìn)入管道，隨著氣流輸送到終點分離器內(nèi)，物料受到重力或離心力作用從氣流中分離出來，真空泵正壓將物料送到目的倉。|產(chǎn)品的一大特點就是該系統(tǒng)同時具有吸送式和壓送式兩大優(yōu)點。從數(shù)個點吸入物料并且壓送至若干個卸料點，可較好地滿足生產(chǎn)過程中較為復(fù)雜的輸送工藝要求，并且輸送量較大。 氣力輸送系統(tǒng)輸送粉體的主要特點，歡迎來電咨詢江蘇惟德！廣東活性炭氣力輸送介紹

1.力，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。本文提出的新型防堵工藝不增加新的設(shè)備，利用現(xiàn)有的倉式泵本體作為，通過修改可編程控制器PLC中的程序，增加對料倉和進(jìn)料管道的反吹流程，對料倉及進(jìn)料管道進(jìn)行反吹，解決堵料問題。實驗結(jié)果表明，該工藝解決了料倉和進(jìn)料管道堵料的問題，在火力發(fā)電、水泥及化工行業(yè)的倉式泵氣力輸送系統(tǒng)中使用，可以有效解決堵料問題，降低人工成本，提高生產(chǎn)效率，減少環(huán)境污染。江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司等著您。浙江鋰電負(fù)極材料氣力輸送裝置典型的氣力輸送系統(tǒng)都有哪些？歡迎來電咨詢江蘇惟德！

本系統(tǒng)一般采用空氣壓縮機(jī)作為氣源，倉泵、高壓旋轉(zhuǎn) 閥、螺旋泵等作為供料裝置，物料由料倉落入供料裝置內(nèi)， 向輸送系統(tǒng)管道內(nèi)輸入高壓氣體，讓氣體和物料充分混合， 使物料流態(tài)化，然后在通過高壓氣流輸送到末端收料倉，氣 體經(jīng)分離裝置過濾后排入大氣;適合長距離、大輸送量的輸 送工況。本系統(tǒng)一般采用空氣壓縮機(jī)作為氣源，倉泵、高壓旋轉(zhuǎn) 閥、螺旋泵等作為供料裝置，物料由料倉落入供料裝置內(nèi)， 向輸送系統(tǒng)管道內(nèi)輸入高壓氣體，讓氣體和物料充分混合， 使物料流態(tài)化，然后在通過高壓氣流輸送到末端收料倉，氣 體經(jīng)分離裝置過濾后排入大氣，本系統(tǒng)適合多臺倉泵同時或 單獨工作，向多處輸送的工況。

我國的氣力輸送技術(shù)的研究和發(fā)展起步較晚。從上世紀(jì)七十年代末，我國多所大學(xué)才開始研究氣力輸送理論，在散料顆粒學(xué)和氣力輸送技術(shù)方面做出了積極的貢獻(xiàn)，主要有∶垂直氣力輸送壓強(qiáng)降計算方法（中科院化冶所李洪鐘），脈沖氣刀式栓流密 相氣力輸送理論（華東化工學(xué)院楊倫），隨機(jī)的傅立葉級數(shù)模擬氣流的脈動速度（樊建人，岑可法等），基于SIMPLE 方法推廣的二維湍流稀相氣固兩相流動的數(shù)值方法（陳越南、楊曉清）等等。江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司為您服務(wù)。氣力輸送的輸送距離有多長？歡迎來電咨詢江蘇惟德！

目前常用的解決方法是振動破拱法和人工破拱法。前者利用安裝在料倉中的振動器對倉壁進(jìn)行振動，達(dá)到防拱、破拱及清倉的目的。后者在料倉放料口的斜壁上預(yù)留若干個孔，一旦料倉起拱，使用工具插入倉內(nèi)捅動，使料拱陷落。振動破拱法容易使料倉下部的物料因受振而變得更加密實，使出倉更困難，不得不采用人工破拱；人工破拱法費時費力勞動強(qiáng)度大，影響生產(chǎn)時度、易污染環(huán)境，并且在疏通物料后可能會有大量的物料下沖，存在很大的安全隱患。氣力輸送的廠家有哪些？歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！浙江鋰電負(fù)極材料氣力輸送裝置

氣力輸送系統(tǒng)的缺點有哪些？歡迎來電咨詢江蘇惟德！廣東活性炭氣力輸送介紹

吸送式氣力輸送系統(tǒng)氣源安裝設(shè)備在系統(tǒng)尾端。當(dāng)風(fēng)機(jī)運行時，整個系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓，由于管路內(nèi)外的壓差氣體被吸入入料管。同時，物料和部分氣體同時被吸嘴吸進(jìn)并輸送到分離器。物料與空氣分離后，從分離器底端排出。分離的物料由分離器底部的轉(zhuǎn)動卸料器卸出，未返利的細(xì)粉隨氣流進(jìn)入除塵器凈化。凈化后的氣體通過系統(tǒng)中配置的消聲器排入大氣。二、壓送式氣力輸送系統(tǒng)氣源設(shè)備位于系統(tǒng)入料端，物料從氣力輸送系統(tǒng)給料機(jī)入料，氣體與物料的混合物沿氣力輸送系統(tǒng)輸送管壓至出料處，物料通過分離器出料，氣體經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送系統(tǒng)的壓力給料特點可以同時將物料輸送到多個地方，運輸距離長，生產(chǎn)率高，對沿線設(shè)備和管道的密封要求高。因為氣源位于系統(tǒng)前端，物料不能自由流暢地進(jìn)入入料管。必須使用密封的進(jìn)料裝置。因此，該設(shè)備系統(tǒng)的入料部件比吸入式更加繁雜。三，混合式混合氣力輸送系統(tǒng)具有吸力運輸和壓力運輸裝置的特點?；旌蟿恿κ巧鲜鰞煞N形式的結(jié)合。物料從吸嘴進(jìn)入輸送管，吸進(jìn)分離器，地下卸料器卸料（起到押送部分的作用），送進(jìn)輸送管，隨后分離的空氣通過風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)，壓縮后進(jìn)入輸送管，將物料壓進(jìn)卸料場所。廣東活性炭氣力輸送介紹

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