佛山華圖S380-TH電池測(cè)試儀質(zhì)量保障

   蓄電池測(cè)試儀，蓄電池單體活化儀是用于日常維護(hù)中對(duì)落后單體蓄電池處理的便攜式產(chǎn)品，它具有三種使用方式:電池放電方式，電池充電方式和電池活化方式。可以針對(duì)不同落后電池的實(shí)際情況，對(duì)落后電池行容量試驗(yàn)，低壓恒流充電，或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)小容量的電池作循環(huán)多次充放電，以激化電池板失效的活性物質(zhì)使電池活化，提升落后電池的容量。蓄電池測(cè)試儀又稱蓄電池檢測(cè)儀或蓄電池分析儀，是針對(duì)汽車蓄電池的工作能力判斷的業(yè)內(nèi)分析檢測(cè)設(shè)備。汽車蓄電池對(duì)于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不大，但它對(duì)整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報(bào)廢的蓄電池，能有效提企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測(cè)工作中帶來大的便利。電池測(cè)試儀根據(jù)電池的形態(tài)及電池組裝后的成品分類。佛山華圖S380-TH電池測(cè)試儀質(zhì)量保障

   MACCORS4000系列電池測(cè)試儀（美國(guó)原裝進(jìn)口、也可原裝進(jìn)口部件國(guó)內(nèi)組裝）美國(guó)MACCOR電池測(cè)試設(shè)備的Series4000系列是一個(gè)多功能全自動(dòng)可編程的高精度、高性能、高速數(shù)據(jù)采集的測(cè)試系統(tǒng)，Series4000系列可應(yīng)用于測(cè)試不同類型的電池及電化學(xué)材料分析，可用于各類電池的研究開發(fā)及質(zhì)量控制，它是專門為滿足每一位用戶的需求生產(chǎn)的。Series4000電池測(cè)試系統(tǒng)可選通道數(shù)從8到256個(gè)測(cè)試通道，測(cè)試系統(tǒng)按用戶要求來定制生產(chǎn)，設(shè)備可以配置成較寬的電壓和電流范圍，也能增加額外的硬件去實(shí)現(xiàn)各種選件功能。Series4000作為一個(gè)成熟的測(cè)試系統(tǒng)，Series4000電池測(cè)試設(shè)備包括一個(gè)測(cè)試機(jī)柜、電腦、測(cè)試軟件、以及UPS不間斷電源選件和打印機(jī)。測(cè)試柜和電腦通過高速通信網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)）連接，一旦設(shè)備供上電源，測(cè)試系統(tǒng)就可以立即使用。Series4000電池測(cè)試設(shè)備為了提供的靈活性和快速操作，在機(jī)柜里的單塊電腦控制板提供測(cè)試的控制及數(shù)據(jù)的收集。取決于不同的應(yīng)用，每塊控制板可以支持一個(gè)到八個(gè)測(cè)試通道的控制。另外，測(cè)試柜還包含單獨(dú)控制的電子負(fù)載，以及用于充電的電源。每個(gè)測(cè)試通道是單獨(dú)操作的，同時(shí)允許不同的測(cè)試通道運(yùn)行不同的測(cè)試程序，也可以并聯(lián)使用，程序一旦開始測(cè)試。坪山區(qū)華圖S580-EX電池測(cè)試儀功耗小電池測(cè)試儀測(cè)試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力。

電池測(cè)試儀，是動(dòng)力鋰電池較常用的測(cè)試設(shè)備。新電池需要做配組，進(jìn)行一致性篩選；電池包設(shè)計(jì)定型過程中，多個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試需要進(jìn)行充放電；

考察電池包性能，進(jìn)行工況測(cè)試需要充放電測(cè)試儀的輔助；舊電池，充放電測(cè)試健康狀況；一些認(rèn)證、抽查和應(yīng)甲方要求進(jìn)行的測(cè)試，都需要進(jìn)行充放電。一般充放電測(cè)試儀的功能有哪些？1）具有恒流恒壓充放電功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壽命循環(huán)，自動(dòng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)工況或者人為設(shè)定工況的測(cè)試；循環(huán)測(cè)試，可是實(shí)現(xiàn)循環(huán)的嵌套；2）具有記錄實(shí)時(shí)電流、電壓、溫度、荷電量等相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)的功能；3）可以設(shè)置不同充放電終止條件，總電壓、單體電壓、電池荷電狀態(tài)等；4）安全監(jiān)控功能，處理對(duì)過流、過壓、過溫、欠壓、欠流、短路、掉電保護(hù)、等故障狀況；5）根據(jù)測(cè)試記錄，繪制時(shí)間-電壓、時(shí)間-電流、時(shí)間-階段容量、時(shí)間-充電累計(jì)容量、時(shí)間-放電累計(jì)容量、時(shí)間-總?cè)萘?、時(shí)間-功率、時(shí)間-電阻、時(shí)間-能量、時(shí)間-單體電池電壓、循環(huán)次數(shù)-指定階段容量(循環(huán)容量衰減曲線)等曲線；6）屏幕顯示，上位機(jī)顯示，聲光報(bào)警，屏幕輸入、選擇。

   電池綜合測(cè)試儀的儀器適用環(huán)境：1）溫度：0-40℃2)使用高度：海拔2Km內(nèi)使用3）相對(duì)濕度：40-80%濕度測(cè)量范圍：1）電池電壓測(cè)量范圍：0-lOV(BTS-2002)或0-20V）較小分辨率l0mV2）電流測(cè)量范圍：0-12A較小分辨率lOmA3）內(nèi)阻測(cè)量范圍：0-999mΩ較小分辨率1mΩ4）識(shí)別電阻測(cè)量范圍：Ω較小分辨率Ω5）容量測(cè)量范圍：0-10000mAH較小分辨率1mAH測(cè)試速度：1)靜態(tài)測(cè)試（測(cè)試所有功能）：2）容量測(cè)試（1C電流充放電）：3-4小時(shí)測(cè)量精度：1)電壓測(cè)量精度：10V士（校準(zhǔn)后）2）電流測(cè)量精度：2A士2%10A15%3）內(nèi)阻測(cè)量精度：150mQ12%4）識(shí)別電阻測(cè)量精度：lOKS2士1%5）電池容量測(cè)量精度：l0AH士2%a內(nèi)部數(shù)控電壓源指標(biāo)：1）輸出較高電壓：lOV（BTS-2002）2)輸出較大電流：2A3)紋波電壓：<20mV4）負(fù)載調(diào)整率：<10%5）響應(yīng)時(shí)間：1S內(nèi)部數(shù)控電子負(fù)載指標(biāo)：1）較高電壓：20V2)較大電流：2A（連續(xù)）10A（10秒）3）較大功率：40W（連續(xù)）80W。電池測(cè)試儀頻繁適用于各類電池的實(shí)驗(yàn)研究和生產(chǎn)檢測(cè)。

   電池測(cè)試儀具體測(cè)試功能有：電池電壓、負(fù)載電壓（壓差）、內(nèi)阻、短路保護(hù)時(shí)間、短路保護(hù)恢復(fù)功能、過放電流、充電功能、識(shí)別電阻（R1、R2）、讀碼、容量測(cè)試（包括充、放電測(cè)試）。電池測(cè)試儀參數(shù)如下：[測(cè)試模式選擇]綜合測(cè)試容量測(cè)試1.綜合測(cè)試:A.測(cè)試電池種類:鋰電,鎳氫,鎳鎘。B.測(cè)試電池電壓：,V,,,。C.通用測(cè)試項(xiàng)目：充電測(cè)試，放電測(cè)試，保護(hù)功能測(cè)試，電壓測(cè)試，內(nèi)阻測(cè)試。D.可選測(cè)試項(xiàng)目：識(shí)別代碼，識(shí)別電阻。E.標(biāo)稱電壓為；標(biāo)稱電壓為。F.測(cè)試時(shí)間根據(jù)所選項(xiàng)目不同大約需要。2．容量測(cè)試：A.測(cè)試電池種類:鋰電,鎳氫,鎳鎘。B.測(cè)試電池電壓：,V,,,。C.測(cè)試項(xiàng)目：電池的總?cè)萘?，平臺(tái)容量，過充保護(hù)電壓，過放保護(hù)電壓，短路及過流保護(hù)。D.測(cè)試時(shí)間根據(jù)電池型號(hào)及設(shè)置不同大約需要1-3小時(shí)。3．識(shí)別代碼：可讀出摩托羅拉系列手機(jī)電池內(nèi)的代碼，64+1024位。電池測(cè)試儀可設(shè)定測(cè)試/放電終止條件，包括電池組終止電壓、放電電流、放電時(shí)間。韶關(guān)電池測(cè)試儀質(zhì)量保障

蓄電池檢測(cè)儀主要的部分就是放電電阻，測(cè)試數(shù)據(jù)處理軟件，顯示控制屏。佛山華圖S380-TH電池測(cè)試儀質(zhì)量保障

   電池測(cè)試儀基本工作原理：1.充電工作過程充放電測(cè)試儀可以實(shí)現(xiàn)多種形式的充電過程，恒壓充電，恒流充電，先恒流再恒壓充電，正向脈沖充電，正負(fù)脈沖充電等等?？梢愿鶕?jù)電池性能的需要，完成不同形式的充電過程。恒壓充電，充放電設(shè)備調(diào)節(jié)至恒壓源模式，由于設(shè)置的充電電壓一定是在電池滿電電壓附近的一個(gè)值，電流在充電之初數(shù)值比較大。隨著電池端電壓的升高，充電機(jī)與電池之間的壓差越來越小，充電電流也逐漸減小。當(dāng)充電電流減小到一定數(shù)值以后，充電結(jié)束。恒壓充電，在初始階段充電電流比較大，對(duì)電芯的壽命不利。恒流充電，充放電設(shè)備調(diào)節(jié)至恒流模式，電流在整個(gè)充電過程中保持不變，電池端電壓隨著時(shí)間的推移逐漸升高，直到觸及充電截止電壓，充電過程結(jié)束。恒流充電，如果電流設(shè)置比較小，會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)的充電時(shí)間；如果電流比較大，使得電池的極化現(xiàn)象比較明顯，在撤掉充電回路以后，電池電壓會(huì)有較大的下跌。先恒流后恒壓，恒流充電和恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)，先設(shè)置一個(gè)比較大的電流恒流充電，目的是提高充電效率；當(dāng)電量達(dá)到一定值時(shí)，轉(zhuǎn)換成恒壓充電，充電電流則逐步減小。目的是給電池充入較多的電量。脈沖充電，一段時(shí)間的較大電流充電，用一段零電流時(shí)間隔斷。 佛山華圖S380-TH電池測(cè)試儀質(zhì)量保障

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