安徽可顯示角度傾角儀銷售公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-22

    ENX作為生產(chǎn)研發(fā)慣性導(dǎo)航國(guó)家高科技公司,為AGV帶來(lái)另一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航定位技術(shù),其優(yōu)勢(shì)在于給定了初始條件后,不需要外部參照就可確定當(dāng)前位置、方向及速度,適用于各種復(fù)雜地理環(huán)境和外界干擾下的準(zhǔn)確定位,且能不斷測(cè)量位置的變化,有效保持動(dòng)態(tài)姿態(tài)基準(zhǔn),我們將此技術(shù)稱為(MEMS)微慣導(dǎo)導(dǎo)航定位技術(shù),將高性能的微慣導(dǎo)定位產(chǎn)品移植到AGV上,可為AGV、叉車等提供高精度的航向角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù),獲取驅(qū)動(dòng)輪數(shù)據(jù)后,結(jié)合慣導(dǎo)加速度信息可輸出穩(wěn)健的慣導(dǎo)定位結(jié)果。按AGV行駛速度為3m/s估算,10s內(nèi)定位誤差優(yōu)于5cm,可實(shí)現(xiàn)2km精度。此技術(shù)己經(jīng)逐步推廣到工業(yè)等領(lǐng)域,且在公安消防、應(yīng)急救援中得到了比較成熟的應(yīng)用。 當(dāng)設(shè)備傾斜時(shí),傳感器會(huì)檢測(cè)到重力的變化,并根據(jù)其輸出的電壓信號(hào)計(jì)算出相應(yīng)的傾斜角度。安徽可顯示角度傾角儀銷售公司

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ENX7**是一款ENX基于MEMS慣性測(cè)量平臺(tái)開發(fā)的一款小體積IMU動(dòng)態(tài)姿態(tài)儀,通過對(duì)陀螺儀的角速率進(jìn)行動(dòng)態(tài)姿態(tài)算法,實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度、角速率及前進(jìn)軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法,構(gòu)建kalman濾波模型,實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散,可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問題。該款產(chǎn)品專門用于機(jī)器人車,AGV車輛的方位導(dǎo)向,無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場(chǎng)合,替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn),無(wú)需在場(chǎng)地布置眾多的磁條,是下一代機(jī)器人車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。動(dòng)態(tài)傾角儀廠家供應(yīng)傾斜測(cè)量?jī)x可以用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)員在跳高、跳遠(yuǎn)、鉛球等項(xiàng)目中的角度和軌跡。

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ENX392三軸向加速度計(jì)是ENX自主研發(fā)生產(chǎn)的應(yīng)用的加速度傳感器系列產(chǎn)品,可適用于振動(dòng)測(cè)試,撞擊測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品采用數(shù)字接口輸出,RS232/485/TTL可選,可設(shè)不同的地址碼,多個(gè)傳感器長(zhǎng)距離串聯(lián)一起使用,便于多點(diǎn)測(cè)量和數(shù)據(jù)分析。ENX392為單晶硅電容式傳感器,由一片經(jīng)過微機(jī)械處理的硅芯片,用于信號(hào)調(diào)整的低功率ASIC,用于存儲(chǔ)補(bǔ)償值的微處理器,及溫度傳感器組成。此產(chǎn)品功耗低,經(jīng)過標(biāo)定,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,輸出穩(wěn)定。新的電子配置為復(fù)位提供固態(tài)電源,為過電提供保護(hù)。在全量程范圍內(nèi)比例因子的長(zhǎng)期穩(wěn)定性及偏差典型值小于0.1%。此系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、功耗低、偏差穩(wěn)定性優(yōu)異等特點(diǎn),保障了穩(wěn)定的輸出可靠性。

ENX傾角傳感器在水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用.ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器廣泛應(yīng)用于韓國(guó)市場(chǎng)中的水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前,翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成。油缸與閘門上端通過轉(zhuǎn)軸連接,油缸的伸縮帶動(dòng)閘門的開閉。在油缸的伸縮過程中帶動(dòng)鋼索伸縮,他們之間成一定函數(shù)關(guān)系,只要測(cè)量出鋼索的長(zhǎng)度就能算出閘門的實(shí)時(shí)角度。但是由于外置鋼索裸露在外邊,就很容易被侵蝕,造成開度儀的不穩(wěn)定,因此近年來(lái)逐漸采用新型的非接觸控制技術(shù),即采用傾角傳感器測(cè)量油缸角度的非接觸方法,可以有效彌補(bǔ)原系統(tǒng)的不足。ENX816T/ENX826T是ENX針對(duì)精度高的水平測(cè)量和調(diào)平領(lǐng)域開發(fā)的一款全溫補(bǔ)精度高的單/雙軸MODBUS輸出型傾角.

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    ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.另外升船機(jī)應(yīng)用中要保證船廂懸吊提升過程中提升鋼絲繩受力平衡、船廂基本保持水平,是升船機(jī)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在,為此,設(shè)計(jì)人員在船廂和提升鋼絲繩之間設(shè)立了液壓均衡與調(diào)平系統(tǒng),也會(huì)使用到傾角傳感器等關(guān)鍵部件。集裝箱吊具液壓自動(dòng)調(diào)平裝置。吊具上的位移檢測(cè)器可以隨時(shí)測(cè)出吊具上體與之間的傾斜度,并按反饋比例調(diào)節(jié)器所調(diào)定的比例將信號(hào)傳遞給液壓閥,使該閥的開口正比于轉(zhuǎn)角,從而使液壓源排出的液體正比于開口的大小,流入或流出液壓缸。通過液壓缸的運(yùn)動(dòng),推動(dòng)滑架與集裝箱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平。推薦產(chǎn)品:ENX63T一款基于微機(jī)械原理三軸陀螺儀(角速度傳感器),是主要用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體角速度的微型慣性器件。利用的是一塊微機(jī)械敏感元件,根據(jù)哥氏效應(yīng),由元件輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)正比于轉(zhuǎn)動(dòng)角速率的電壓。它利用壓電石英材料來(lái)簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)元件,簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)和電路裝置。產(chǎn)品內(nèi)部的硅素超微精密環(huán)型傳感技術(shù)使其具有高性能、防水、抗振動(dòng)、質(zhì)量輕、防電磁干擾等特性,不間斷機(jī)內(nèi)自檢技術(shù)、濾波算法并在國(guó)內(nèi)采用消除共振技術(shù),解決了普通陀螺儀由于周圍噪聲或震動(dòng)干擾源對(duì)其數(shù)據(jù)的影響,ENX61T另引進(jìn)國(guó)際溫度傳感補(bǔ)償技術(shù)。 傾斜測(cè)量?jī)x通過利用重力加速度來(lái)檢測(cè)水平面的位置。吉林可顯示角度傾角儀聯(lián)系方式

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    ENX331/ENX332是ENX集成進(jìn)口控制**單元,針對(duì)水平安全報(bào)警與平臺(tái)調(diào)平檢測(cè)相關(guān)行業(yè)應(yīng)用而開發(fā)的數(shù)字雙軸傾角開關(guān)。用戶可自行設(shè)定報(bào)警角度閥值,當(dāng)超過安全角度值時(shí)會(huì)輸出開關(guān)量信號(hào)(輸出電壓=供電電壓),驅(qū)動(dòng)電磁閥關(guān)斷液壓系統(tǒng),也可驅(qū)動(dòng)蜂鳴器和報(bào)警燈,自動(dòng)警示作業(yè)人員進(jìn)行安全施工。該產(chǎn)品主要用于控制各種工程機(jī)械或設(shè)備平臺(tái)水平,實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控左右前后四個(gè)方向傾斜狀態(tài)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密,對(duì)溫度和線性度進(jìn)行了再次補(bǔ)償,集成了短路、瞬間高壓、極性、涌浪等***保護(hù)功能,適合各種惡劣工業(yè)環(huán)境作業(yè)。在產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性上也采用工業(yè)級(jí)MCU、三防PCB板、進(jìn)口電纜、寬溫金屬外殼等各種措施來(lái)提高產(chǎn)品的工業(yè)級(jí)別。 安徽可顯示角度傾角儀銷售公司