智能立式平板鎖在使用前需預(yù)先繳納一定金額在零錢(qián)賬戶內(nèi)，如果落鎖前系統(tǒng)查詢到有未支付的歷史欠費(fèi)數(shù)據(jù)需要先進(jìn)行補(bǔ)繳或者充值后從余額中抵扣。車(chē)輛停放完成后可選擇自主結(jié)算通過(guò)零錢(qián)賬戶支付，該種方式支付需注意自主繳費(fèi)完成后需在15分鐘內(nèi)駛離車(chē)位，若超出時(shí)間后檢測(cè)到車(chē)輛仍停在車(chē)位上，將按照繳費(fèi)完成時(shí)間開(kāi)始重新計(jì)費(fèi)。也可以選擇直接出場(chǎng)，零錢(qián)余額免密支付。剩余零錢(qián)不想存在賬戶內(nèi)可以提現(xiàn)，1-3個(gè)工作日就會(huì)原路退回。保證收費(fèi)透明，賬單可查，支付完成后可線上開(kāi)具電子發(fā)票。智能車(chē)位鎖用于單個(gè)車(chē)位的收費(fèi)。加油站智能車(chē)位鎖
基于開(kāi)放式車(chē)位的特點(diǎn)，無(wú)法通過(guò)出入口道閘系統(tǒng)進(jìn)行管理，另外路內(nèi)停車(chē)資源較為分散，狀態(tài)更新速度較快，在管理過(guò)程中主要面臨著包括車(chē)輛長(zhǎng)期占用、車(chē)位信息不透明、車(chē)位周轉(zhuǎn)率低以及傳統(tǒng)收費(fèi)管理模式下，人工管理成本高、人工收費(fèi)漏洞大、數(shù)據(jù)不透明等管理弊端。結(jié)合推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)及相關(guān)政策，在加快停車(chē)設(shè)施提質(zhì)增效方面提升裝備技術(shù)水平，推廣智能化停車(chē)服務(wù)。數(shù)泊科技利用傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信(5G)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)新模式，開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端智能化停車(chē)設(shè)備車(chē)位鎖和軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)位信息查詢、車(chē)位預(yù)約、電子支付等服務(wù)功能為一體的開(kāi)放式車(chē)位解決方案，推動(dòng)車(chē)位的有效利用、停車(chē)資源共享和供需快速匹配。平板鎖智能車(chē)位鎖防水?dāng)?shù)泊科技的商業(yè)合作模式。
智能車(chē)位鎖可全天候使用，無(wú)人值守，減少人工收費(fèi)漏洞，降低人工管理投入成本；逃費(fèi)率低，提高項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)收入；設(shè)備耐用，不易損壞、減少維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的降本增效，高效管理。同時(shí)開(kāi)發(fā)一套滿足單個(gè)車(chē)位管理的停車(chē)管理系統(tǒng)的無(wú)人值守管理系統(tǒng)，整體思路為“軟件”、“硬件”和集中控制后臺(tái)相結(jié)合，并進(jìn)行自主研發(fā)，打造可應(yīng)用于開(kāi)放式車(chē)位不同停車(chē)場(chǎng)景的集中控制+無(wú)人值守的綜合運(yùn)營(yíng)解決方案，替代傳統(tǒng)的以來(lái)設(shè)備+人工的收費(fèi)和管理模式。
未來(lái)社區(qū)建設(shè)過(guò)程中停車(chē)誘導(dǎo)作為訪客（居民）的重要流量入口，如何解決導(dǎo)航的精細(xì)性問(wèn)題。向訪客提供導(dǎo)航、自主查詢導(dǎo)航以及位置分享等功能，構(gòu)建一個(gè)精細(xì)化、移動(dòng)化、自主化、智能化的室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，引入數(shù)泊科技的車(chē)位鎖設(shè)備和系統(tǒng)，將智能車(chē)位鎖的空余和忙碌等狀態(tài)提供給未來(lái)社區(qū)平臺(tái)，為訪客提供基于移動(dòng)端的高精度“找出口、找車(chē)位”導(dǎo)航服務(wù)，動(dòng)態(tài)連續(xù)指引，猶如專(zhuān)人引導(dǎo)，有效提升訪客通行效率，改善訪客體驗(yàn)；提升未來(lái)社區(qū)的品質(zhì)。車(chē)位鎖應(yīng)用于未來(lái)社區(qū)的建設(shè)。
數(shù)泊科技的車(chē)位鎖系統(tǒng)在道路停車(chē)收費(fèi)領(lǐng)域和臺(tái)州城中村合作，為臺(tái)州的城中村道路停車(chē)無(wú)人化收費(fèi)提供了硬件、軟件以及智能車(chē)位鎖系統(tǒng)無(wú)人值守流程一體化的解決方案，并且解決了城中村道路停車(chē)的長(zhǎng)期占位問(wèn)題，車(chē)位周轉(zhuǎn)率明顯提升。從傳統(tǒng)的30車(chē)位配置一個(gè)人員，減少到300車(chē)位配置一個(gè)維護(hù)人員，降低人工成本，取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在平臺(tái)設(shè)置欠費(fèi)補(bǔ)繳、錯(cuò)時(shí)套餐、共享停車(chē)、VIP車(chē)位預(yù)約等功能為車(chē)位的使用效率提升做出了精細(xì)化管理的方案。自主研發(fā)能力做技術(shù)支撐。充電樁智能車(chē)位鎖高防護(hù)性
平板車(chē)位鎖車(chē)主自停車(chē)操作流程。加油站智能車(chē)位鎖
數(shù)泊科技立式車(chē)位鎖+小程序預(yù)約式管理“立式車(chē)位鎖+小程序預(yù)約”結(jié)合，充電樁車(chē)位安裝立式車(chē)位鎖，且處于升板狀態(tài)，用戶通過(guò)預(yù)約車(chē)位，由物業(yè)進(jìn)行后臺(tái)審核預(yù)約成功后用戶到位后掃碼車(chē)位鎖降板，車(chē)輛進(jìn)行停放充電，充電繳費(fèi)駛離后再次升板，避免非新能源車(chē)輛占用車(chē)位。物業(yè)也可以批量導(dǎo)入社區(qū)車(chē)輛，導(dǎo)入車(chē)輛車(chē)主才能預(yù)約，預(yù)約成功后和車(chē)閘聯(lián)動(dòng)，車(chē)主可以利用數(shù)泊科技的數(shù)停車(chē)小程序降鎖，而其他車(chē)主不能預(yù)約對(duì)應(yīng)的車(chē)位，實(shí)現(xiàn)預(yù)約和充電的一體化。加油站智能車(chē)位鎖