上海交通安全館設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-11

另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵,在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板,控制電磁鐵的電流,使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10─15毫米的間隙,并使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與車輛的重力平衡,從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。磁懸浮列車與當(dāng)今的高速列車相比,具有許多無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn):由于磁懸浮列車是軌道上行駛,導(dǎo)軌與機(jī)車之間不存在任何實(shí)際的接觸,成為“無(wú)輪”狀態(tài),故其幾乎沒(méi)有輪、軌之間的摩察,時(shí)速高達(dá)幾百公里;磁懸浮列車可靠性大、維修簡(jiǎn)便、成本低,其能源消耗只是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一;噪音小,當(dāng)磁懸浮列車時(shí)速達(dá)300公里以上時(shí),噪聲只有656分貝,只相當(dāng)于一個(gè)人大聲地說(shuō)話,比汽車駛過(guò)的聲音還小;由于它以電為動(dòng)力,在軌道沿線不會(huì)排放廢氣,無(wú)污染,是一種名副其實(shí)的綠色交通工具。科普館VR自行車,體驗(yàn)者帶上VR眼鏡,騎上自行車,行駛在城市道路上。上海交通安全館設(shè)計(jì)

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超導(dǎo)磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式,故磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式:一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它利用車上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場(chǎng)與軌道上線圈形成的磁場(chǎng)之間所產(chǎn)生的相斥力,使車體懸浮運(yùn)行的鐵路;另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵,在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板,控制電磁鐵的電流,使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10—15毫米的間隙,并使導(dǎo)軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡,從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。云南低碳環(huán)保科普館設(shè)計(jì)科普地震時(shí)就近躲避,震后迅速撤離到安全的地方,是應(yīng)急避震較好的辦法。

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節(jié)約生活中的每一滴水,努力減少水污染。隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和人口不斷增加,努力緩解資源不足的矛盾,不斷改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)成為十分緊迫的任務(wù)。中國(guó)是世界12個(gè)貧水國(guó)家之一,淡水資源還不到世界人均水量的1/4,因此節(jié)約用水迫在眉睫。據(jù)統(tǒng)計(jì),就按某市共1700萬(wàn)常住人口,有600多萬(wàn)戶家庭來(lái)講,如果每家每月節(jié)約1度電,一年全市就可節(jié)電6000萬(wàn)度,相當(dāng)于一座小型發(fā)電廠的發(fā)電量;如果每家每月節(jié)約1噸水,一年全市就可節(jié)水6000萬(wàn)噸,相當(dāng)于一座80萬(wàn)人城市一年的生活用水總量。時(shí)時(shí)刻刻注重節(jié)約用水,防止水污染,可以從下幾個(gè)方面著手:推廣使用節(jié)水型水閥和衛(wèi)生潔具;用水完畢隨手關(guān)閉水源,別讓水空流;隨時(shí)檢查維修水龍頭阻止滴漏;提倡一水多用,讓水重復(fù)使用;節(jié)約用水,用洗菜、淘米水沖廁所、澆花;洗衣服使用無(wú)磷洗衣粉,減少污染;如果將漂洗的水留下來(lái)做下一批衣服洗滌水用,一次可以省下30-40升清水;慎用清潔劑,盡量用香皂,別讓水源污染,時(shí)時(shí)告誡我們自己。

地震謠傳:地震謠傳——有時(shí),會(huì)有一些關(guān)于地震的“消息”在社會(huì)上流傳,它們并非是**公開(kāi)發(fā)布的地震預(yù)報(bào)意見(jiàn),而是地震謠傳。強(qiáng)烈地震災(zāi)害造成人們對(duì)地震的恐懼,加之對(duì)地震知識(shí)和相關(guān)法規(guī)不夠了解,人們便容易偏聽(tīng)偏信一些無(wú)根據(jù)的、所謂的“地震消息”,這是地震謠傳得以存在的土壤。地震謠傳的特點(diǎn):非有關(guān)部門(mén)傳達(dá)的地震信息。稱是某某**或者外國(guó)人的預(yù)報(bào)意見(jiàn)。帶有封建迷信色彩或伴有離奇?zhèn)髡f(shuō)的意見(jiàn)?!邦A(yù)報(bào)”的震級(jí)很大或很精確,預(yù)報(bào)的發(fā)震時(shí)間、地點(diǎn)很具體??破绽讚舻闹饕獙?duì)象城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO(shè)物或鐵塔。

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防震減災(zāi)科普知識(shí),震級(jí)大小劃分:震級(jí)大小劃分——地震按震級(jí)大小的劃分大致如下:1、弱震:震級(jí)小于3級(jí)。如果震源不是很淺,這種地震人們一般不易覺(jué)察。2、有感地震:震級(jí)大于或等于3級(jí)、小于或等于4.5級(jí)。這種地震人們能夠感覺(jué)到,但一般不會(huì)造成破壞。3、中強(qiáng)震:震級(jí)大于4.5級(jí)、小于6級(jí),屬于可造成損壞或破壞的地震,但破壞輕重還與震源深度、震中距等多種因素有關(guān)。4、強(qiáng)震:震級(jí)大于或等于6級(jí),是能造成嚴(yán)重破壞的地震。其中震級(jí)大于或等于8級(jí)的又稱為巨大地震??破招问蕉鄻?,途徑靈活,因需施普,因材施教,有利于人的個(gè)性和特長(zhǎng)發(fā)展。云南低碳環(huán)??破震^設(shè)計(jì)

氣象科普龍卷風(fēng)經(jīng)過(guò)的地方,常會(huì)發(fā)生拔起大樹(shù)、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象,有時(shí)把人吸走,危害十分嚴(yán)重。上海交通安全館設(shè)計(jì)

地震前兆:地震前自然界出現(xiàn)的可能與地震孕育、發(fā)生有關(guān)的各種征兆稱作地震前兆。大體有兩類:微觀前兆:人的感官不易覺(jué)察,須用儀器才能測(cè)量到的震前變化。例如,地面的變形,地球的磁場(chǎng)、重力場(chǎng)的變化,地下水化學(xué)成分的變化,小地震的活動(dòng)等。宏觀前兆:人的感官能覺(jué)察到的地震前兆。它們大多在臨近地震發(fā)生時(shí)出現(xiàn)。如井水的升降、變渾,動(dòng)物行為反常,地聲、地光等。自然界的變化很復(fù)雜,各種異?,F(xiàn)象產(chǎn)生的原因很多,不一定都是地震前兆。因此,觀察宏觀地震前兆時(shí),一定要注意識(shí)別真?zhèn)?,并及時(shí)向地震部門(mén)報(bào)告。上海交通安全館設(shè)計(jì)

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