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柴油泵國(guó)標(biāo)名稱為“工程用柴油泵組”,國(guó)標(biāo)型號(hào)為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值,Q為流量值。該產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣,完全能滿足倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件:1.海撥高度:≤2500米;2.環(huán)境溫度:-25~55℃;3.空氣相對(duì)濕度:9~95%;4.地震烈度:7度。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油泵的各種自動(dòng)化性能越來越完善,發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無人值守的目的。廣州電動(dòng)柴油泵生產(chǎn)廠家
如何處理柴油泵功耗大的情況:柴油泵在使用過程中如果出現(xiàn)功耗較大的情況,那必定會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的使用效率,所以合理的進(jìn)行問題處理可更好的保證設(shè)備的使用效率及使用壽命。1、葉輪磨損環(huán)或葉輪與摩擦。處理方法是檢查修理。2、操作流量過大。解決辦法是減少流量。3、流體密度增加。處理是檢查液體的密度。4、填料壓蓋太緊或干摩擦。處理方法是將其松開并包好,檢查水管。5、軸承損壞。處理方法是檢查、修理或更換軸承。6、太快了。解決辦法是檢查驅(qū)動(dòng)和電源。7、泵軸彎曲。處理方法是糾正泵軸。8、軸向力平衡裝置故障。處理方法是檢查平衡孔和回水管是否堵塞。9、聯(lián)軸器軸向間隙過小。處理方法是檢查情況,調(diào)整軸向游隙。廣州便攜式柴油泵價(jià)格柴油泵要及時(shí)更換柱塞副及出油閥偶件。
柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。
柴油泵組的啟、停泵操作步驟:?jiǎn)⒈煤?,檢查電機(jī)的運(yùn)行電流及水泵運(yùn)行是否正常,若有異常應(yīng)立即停泵。觀察水泵出口的壓力表,當(dāng)壓力表指針達(dá)到額定工作壓力并穩(wěn)定后,逐步開啟出口閥門,盡量使泵在額定狀態(tài)下工作。泵正常上水后,將吸真空裝置的離合手柄搬到“分”的位置。觀察閥組壓力,清水閥組壓力保持在0.8Mpa左右,泡沫閥組保持在1.0Mpa左右。如果壓力不能保持,可適當(dāng)調(diào)節(jié)泵出口及回流閥控制壓力。應(yīng)經(jīng)常檢查泵和電機(jī)軸承的溫度,溫度不能超過75度,檢查電機(jī)的工作電流應(yīng)在正常范圍內(nèi)。停泵后,將所有閥門按閥門開、關(guān)狀態(tài)要求,恢復(fù)到正常狀態(tài)。將吸真空裝置的離合器手柄搬到“合”的位置,打開放氣閥,讓浮球總成復(fù)位,處于備戰(zhàn)狀態(tài)。如果泵啟動(dòng)后若壓力達(dá)到0.8Mpa后立即回到0.4Mpa左右,不能夠正常出水,此時(shí)要立即停泵,打開放氣閥讓浮球總成復(fù)位后,重新啟動(dòng)。正常情況下,1#、2#穩(wěn)壓泵保證一臺(tái)處于工作狀態(tài),一臺(tái)處于備用狀態(tài)。柴油泵當(dāng)給水管網(wǎng)無調(diào)節(jié)設(shè)施時(shí),宜采用調(diào)速泵組或額定轉(zhuǎn)速泵組編組運(yùn)行供水。
柴油泵的主要散熱方式可分為:風(fēng)散熱和水散熱兩種。根據(jù)的兩種散熱原理,水散熱系統(tǒng)散熱均勻,散熱效果好。相對(duì)價(jià)格也比較低,所以大部分的柴油泵主要采用水散熱。風(fēng)散熱又分自然風(fēng)和強(qiáng)制風(fēng)兩種,自然風(fēng)是利用機(jī)械在運(yùn)動(dòng)中迎面進(jìn)來的氣流,直接對(duì)缸蓋、缸體等機(jī)件進(jìn)行冷卻;強(qiáng)制風(fēng)是指,用風(fēng)扇提高經(jīng)過經(jīng)過散熱片處的氣流,提高冷卻速度和面積。水散熱原理是利用水或防凍液作為冷卻介質(zhì),帶走柴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)高溫機(jī)件的熱量,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度。柴油泵可安裝在底座上,高度為30~40mm。南昌自吸式柴油泵廠家電話
柴油機(jī)消防水泵應(yīng)具備連續(xù)工作性能,試運(yùn)時(shí)間不小于24小時(shí)。廣州電動(dòng)柴油泵生產(chǎn)廠家
柴油泵操作注意事項(xiàng):柴油泵自動(dòng)啟動(dòng):1、控制柜啟動(dòng)模式旋鈕打在“自動(dòng)”模式下,遠(yuǎn)程按下柴油消防泵“啟動(dòng)”按鈕;2、在這種情況下,柴油泵自動(dòng)執(zhí)行啟動(dòng)、升速、定速過程,不需要人為干預(yù);3、自動(dòng)模式下只能啟動(dòng),不能停止,停止需要通過控制柜操作;柴油消防泵停止時(shí),按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘,轉(zhuǎn)速下降,然后再次按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘,如此幾次后待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至不再下降,按下“柴油機(jī)停止”按鈕3-5秒鐘,待柴油機(jī)完全停下后松開按鈕,停止結(jié)束。廣州電動(dòng)柴油泵生產(chǎn)廠家