我們在SIL定級中遇到過經(jīng)過第三方評估后定級為SIL A等級，該等級是如何定義的？是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？評級為SIL A的對SIF各部件配置要求是怎樣的？
①定級結(jié)果為A的SIF回路無SIL等級，RRF為1-10之間。A的定義為:保留該SIF回路的功能，對其SIL等級不做要求。
SIL報告中對事件發(fā)生的頻率是怎么確定的？很多事件都是隨機事件。
①每種事件的失效都有對應(yīng)的失效模式，因此概率是可以統(tǒng)計的。
②事件概率的可以參考：GB/AQ、CCPS、EXIDA、OREDA等**數(shù)據(jù)庫。
③對于在役裝置，應(yīng)結(jié)合裝置現(xiàn)場中事故及事件記錄進行分析。
④未來的發(fā)展方向為企業(yè)自身數(shù)據(jù)庫的建立，因此失效數(shù)據(jù)的收集為首要問題。 巖騰自動化資本雄厚，設(shè)備先進。淄博?；菲髽I(yè)SIL定級
SIL定級的方法主要有矩陣法、風(fēng)險圖法、保護層分析法。
為了具體量化安全完整性，IEC61508定義了安全完整性等級(SIL)的概念，用于規(guī)定分配給電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的安全功能的安全完整性要求。SIS系統(tǒng)有4種安全完整性等級，安全完整性等級SIL4是比較高的，安全完整性等級SIL1是比較低的。
目前的SIL 定級有三種方法： 1. 矩陣法-定性； 2. 風(fēng)險圖法-半定性； 3. LOPA（保護層分析）法-半定量。
LOPA是一種半定量的危險性評價方法，它通過評價保護層的要求時失效概率（即PFD）來判斷現(xiàn)有防護措施是否滿足系統(tǒng)的安全需要。它主要應(yīng)用在化工過程工業(yè)中，它通過分析系統(tǒng)中各個防護層的失效概率來評估潛在事故的危險性，并與風(fēng)險可接受標(biāo)準(zhǔn)進行比較，從而實現(xiàn)對防護系統(tǒng)防護性能的判斷。需要數(shù)據(jù)支持：初始事件頻率、保護層失效概率、后果可接受概率。 棗莊SIL驗算公司巖騰自動化本著“從基礎(chǔ)做起，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打”的創(chuàng)業(yè)宗旨。
目前的SIL定級有三種方法：1.矩陣法-定性；2.風(fēng)險圖法-半定性；（保護層分析）法-半定量。風(fēng)險圖法(半定性)能夠根據(jù)與受控設(shè)備和受控設(shè)備控制系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的風(fēng)險因素來確定安全完整性水平。引入了許多參數(shù)，這些參數(shù)共同描述了安全相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或無法使用時危險情況。從四組中選擇一個參數(shù)，然后組合所選參數(shù)以確定分配給安全功能的安全完整性等級。該方法用于機械領(lǐng)域。風(fēng)險圖的幾個糾正參數(shù)的解釋（1）人員出現(xiàn)在風(fēng)險區(qū)的修正因子F,有2個選擇，經(jīng)?；虿唤?jīng)常，按照IEC61511附件E的做法，用FA不經(jīng)常，F(xiàn)B經(jīng)常（以10%的工作時間計算）（2）物料泄漏以后的后果修正因子P,有2個選擇，可能避免與不太可能避免，PA很可能避免，PB不太可能避免（3）對于SIF的要求頻率，在考慮其他IPL的情況下，用W來修正，W1，W2，W3。
自2016年1月1日起，我國的安監(jiān)局逐步對于兩重點一重大項目要求進行SIL定級與驗證。安全儀表系統(tǒng)SIS的SIF功能分配，安全完整性等級SIL的確定、設(shè)計、安裝、驗收和維護，涵蓋了工業(yè)裝置的生命周期。1、進行SIL定級需具備哪些前提條件，需準(zhǔn)備哪些資料，定級工作流程一般是怎樣的？①SIL定級準(zhǔn)備資料：HAZOP分析報告；風(fēng)險可接受標(biāo)準(zhǔn)；因果表；其他資料同HAZOP分析。②SIL分析需要依據(jù)以下步驟順序執(zhí)行：設(shè)置安全目標(biāo)（風(fēng)險矩陣及風(fēng)險可接受標(biāo)準(zhǔn)）填寫SIF回路屬性（觸發(fā)機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，后果等）分析初始事件，匹配初始風(fēng)險；**保護層分析匹配；確認(rèn)是否需要配置SIF回路；為配置的SIF回路指定其所需的SIL等級③關(guān)鍵點解析：風(fēng)險可接受標(biāo)準(zhǔn)的制定需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀，HAZOP報告的質(zhì)量為影響SIL定級的關(guān)鍵因素。 巖騰自動化一直竭誠為各位顧客服務(wù)。
SIL（SafetyIntegrityLevel）認(rèn)證——安全完整性等級認(rèn)證SIL認(rèn)證就是基于IEC61508（GB/T20438）,IEC61511(GB/T21109),IEC61513,IEC13849-1,IEC62061,IEC準(zhǔn)，對安全設(shè)備的安全完整性等級(SIL)或者性能等級(PL)進行評估和確認(rèn)的一種第三方評估、驗證和認(rèn)證。功能安稱為為SIL認(rèn)證。功能安全認(rèn)證主要涉及針對安全設(shè)備開發(fā)流程的文檔管理(FSM)評估，硬件可靠性計算和評估、軟驗、EMC電磁兼容性測試等內(nèi)容。SIL技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是由國際電工會（IEC）首先頒布制定的，由IEC/TC65歸口實施。SIL（SafetyIntegrityLevel）-級。SIL認(rèn)證一共分為4個等級，SIL1、SIL2、SIL3、SIL4，包括對產(chǎn)品和對系統(tǒng)兩個層次。其中，以SIL4的要求。 巖騰自動化源與您同心協(xié)力共創(chuàng)輝煌。淄博?；菲髽I(yè)SIL定級
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ISO26262:道路車輛系統(tǒng)設(shè)計功能安全（1）制定ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的目的是使得人們對安全相關(guān)功能有一個更好的理解，并盡可能明確地對它們進行解釋。電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的，主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件，旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)提出，即受到了商、汽車零部件商的高度重視，并積極推動該標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品開發(fā)中的執(zhí)行。（2）基于IEC61508標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)定義了電氣、電子系統(tǒng)的使用安全性。汽車設(shè)計中的一大難點是在的危害和風(fēng)險，并且采取適當(dāng)?shù)姆椒▉頊p小這些風(fēng)險。為了促進這一過程，ISO規(guī)定在開發(fā)工作的開始必須要進分析”。（3）汽車工業(yè)均使用高性能的電子器件進行車輛的安全控制，全球**各大汽車廠商所共同制定并認(rèn)可的ISO26準(zhǔn)即針對車輛用電子零件、軟硬件產(chǎn)品設(shè)計的要求進行規(guī)范。隨著ISO26262的頒布和實施，未來亦能夠降低車輛險及意外發(fā)生時的危害程度。 淄博?；菲髽I(yè)SIL定級
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