IEC61800-5-2:可調(diào)速的電動設(shè)備標(biāo)準.第5-2部分:功能安全要求（1）IEC61800-5-2定義了集成安全驅(qū)動器的安全功能，其中定義了一系列停車功能（Stop），即：安全斷開的力距(STO-SafeTorqueOff)；安全停車1/SS1(SafetyStop1)/安全停車2/SS2(SafetyStop2)；安全操作停止(SOperationHalt)（2）IEC61800-5-2同樣定義了一些監(jiān)控功能，這些監(jiān)控功能方面有:加速度安全限制；步程安全限制；運動方向安全限制；矩/力安全限制；位置安全限制；電動機溫度安全限制。（3）IEC61800-5-2標(biāo)準主要針對安全編碼器，安全解碼器，交流伺服系統(tǒng)，伺服驅(qū)動器，伺服馬達等系統(tǒng)提出了例如，符合功能安全技術(shù)要求的馬達控制器將支持安全扭矩停止（STO）以及安全停止1(SS1)等安全功能，防止生，產(chǎn)品設(shè)計必須符合EN61800-5-2標(biāo)準中的要求。IEC61800-5-2標(biāo)準已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為國標(biāo)，標(biāo)準號為GB/T126口的標(biāo)委會為全國電力電子學(xué)標(biāo)準化技術(shù)會調(diào)速電氣傳動系統(tǒng)半導(dǎo)體電力變流器分技術(shù)會(TC60/SC1)。 巖騰自動化確保每一件產(chǎn)品，均擁有出眾的品質(zhì)。山東SIL定級公司
儀表的PFD數(shù)值的主要來源是什么？如何驗證其準確性？誰來對其準確性負責(zé)？①PFD的數(shù)值的來源為：SIL證書、失效數(shù)據(jù)庫、工廠實際數(shù)據(jù)等三方面。②IEC61508中首先推薦企業(yè)自身統(tǒng)計的符合企業(yè)自身的實際失效概率（其準確性比較高）。其次可以使用該元件的SIL等級證書中所提供的失效概率。以上均不能提供的話，可采用通用數(shù)據(jù)來進行計算。SIL驗算是對所完成的SIF回路的整體安全能力進行量化評估驗證是否達到要求能力的過程，昌暉儀表在本文分享儀表工進行SIL驗算的方法。隨著**監(jiān)管總局監(jiān)督管理三司安監(jiān)總管三[2014]116號文件的頒布，2016年開始，安全儀表系統(tǒng)SIS成為了涉及兩重點一重大的在役裝置和新建項目的標(biāo)配。政策變動引發(fā)了的是鋪天蓋地各種關(guān)于HAZOP/SIL，SIS系統(tǒng)的信息，云山霧罩的各種名詞，難免令人無所適從。 東營專業(yè)SIL定級服務(wù)機構(gòu)巖騰自動化本著“從基礎(chǔ)做起，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打”的創(chuàng)業(yè)宗旨。
SIL驗算是怎么一回事。簡而言之，SIL驗算是對所完成的安全儀表功能(SIF)回路的整體安全能力進行量化評估驗證是否達到要求能力的過程。在HAZOP分析中，工藝工程師比儀表工程師擔(dān)任更重要的角色，是頭腦風(fēng)暴的主力，需要辨識各種潛在的風(fēng)險提出解決的方案，但一旦分析完成，SIL定級結(jié)束，進入到了SIL驗證階段，SIF回路已經(jīng)基本定型，這時候則變?yōu)閮x表工程師的主場。SIF回路也由“檢測部分-控制部分-執(zhí)行部分”組成。不過是系統(tǒng)從控制回路的DCS換為了帶有SIL認證的安全儀表系統(tǒng)SIS。熟悉控制回路的儀表工程師，很快會醒悟到SIF回路與控制回路共同之處，沒有誰比你們更熟悉SIF回路中個單元中的組件，更適合辨識各個單元組件的SIL能力。
SIS整體安全生命周期一個SIS整體安全生命周期包括概念、整體范圍定義、危險和風(fēng)險分析、整體安全要求、安全要求分配、整體的安全和維護計劃、整體安全確認計劃、整體安裝和試運行計劃）、E/E/PES安全相關(guān)系統(tǒng)的實現(xiàn)、其他安全相關(guān)系統(tǒng)的降低設(shè)施的實現(xiàn)、整體安裝和試運行、整體安全確認、整體操作維護和維修、整體修改和改型、停用和處理。在整體安全生命周期的各階段都有各自相關(guān)的功能安全活動和要求。其中E/E/PES安全相關(guān)系統(tǒng)的實現(xiàn)包括兩個部和軟件的實現(xiàn)，這個階段是通過設(shè)計滿足系統(tǒng)的SIL要求。所以，我們說功能安全是設(shè)計出來的。E/E/PES安全相關(guān)包括安全要求規(guī)范（安全功能要求規(guī)范和安全完整性要求規(guī)范）、安全確認計劃、設(shè)計和開發(fā)、集成、操作和維護（IEC61508-2）。 巖騰自動化擁有強大的經(jīng)營管理實力。
ISO26262:道路車輛系統(tǒng)設(shè)計功能安全（1）制定ISO26262標(biāo)準的目的是使得人們對安全相關(guān)功能有一個更好的理解，并盡可能明確地對它們進行解釋。電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準IEC61508派生出來的，主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件，旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標(biāo)準。此標(biāo)準一經(jīng)提出，即受到了商、汽車零部件商的高度重視，并積極推動該標(biāo)準在產(chǎn)品開發(fā)中的執(zhí)行。（2）基于IEC61508標(biāo)準基礎(chǔ)上，ISO26262標(biāo)準定義了電氣、電子系統(tǒng)的使用安全性。汽車設(shè)計中的一大難點是在的危害和風(fēng)險，并且采取適當(dāng)?shù)姆椒▉頊p小這些風(fēng)險。為了促進這一過程，ISO規(guī)定在開發(fā)工作的開始必須要進分析”。（3）汽車工業(yè)均使用高性能的電子器件進行車輛的安全控制，全球**各大汽車廠商所共同制定并認可的ISO26準即針對車輛用電子零件、軟硬件產(chǎn)品設(shè)計的要求進行規(guī)范。隨著ISO26262的頒布和實施，未來亦能夠降低車輛險及意外發(fā)生時的危害程度。 巖騰自動化擁有專業(yè)科學(xué)的生產(chǎn)開發(fā)團隊。濱州專業(yè)SIL定級服務(wù)機構(gòu)
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SO13849-1:機械安全.控制系統(tǒng)的相關(guān)**分.第1部分:設(shè)計用一般原理（1）新版ISO13849-1標(biāo)準即將在2011年底正式生效實施，這將是機械功能安全領(lǐng)域全新的里程碑。在以往要求上，增加了一些系統(tǒng)故障概率方面的評估，從而可以實現(xiàn)從零部件到系統(tǒng)進行性安全評估。同時該標(biāo)準也為設(shè)多的，可以量化的設(shè)計實現(xiàn)方法，如增加了系統(tǒng)安全等級(PLr)、系統(tǒng)平均無危險故障時間(MTTFd)、系統(tǒng)診斷檢測因故障預(yù)防(CCF)等參數(shù)，從而有效的解決了原有EN954-1標(biāo)準無法實現(xiàn)定量化判斷系統(tǒng)安全性的問題。（2）新版ISO13849-1標(biāo)準針對一些新型的控制方法，提供了更有效的安全評估解決方案?？商嵘刂葡到y(tǒng)越來備的安全等級，保證生產(chǎn)安全性和高效率，并且結(jié)合新技術(shù)和設(shè)計經(jīng)驗，幫助企業(yè)在總體效率、生產(chǎn)力和靈活性方證連續(xù)性生產(chǎn)，減少意外停機時間，并降低開發(fā)、操作和維護成本。盡快執(zhí)行該項標(biāo)準，可保證機械制造商在激烈先機。 山東SIL定級公司
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