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壓縮空氣是次于電力的第二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì),主要有:固體微粒——在一個(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬(wàn)個(gè)微粒,其中約80%在尺寸上小于2μm,空壓機(jī)吸氣過(guò)濾器無(wú)力消除??諌簷C(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,導(dǎo)致密封失效;水分——大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上,經(jīng)壓縮冷凝后,即成為濕飽和空氣,并夾帶大量的液態(tài)水滴,它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因,冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。在工業(yè)氣體處理中,壓縮機(jī)用于將大氣中的空氣或其他氣體壓縮成液態(tài)或高壓氣體,便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。青海一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家
BLT PM+系列風(fēng)冷永磁變頻?IE4超高效風(fēng)冷永磁電機(jī),IP55防護(hù)等級(jí)?設(shè)計(jì)有預(yù)過(guò)濾網(wǎng),減輕空濾負(fù)荷,延長(zhǎng)系統(tǒng)部件壽命?專屬定制變頻器,響應(yīng)速度快,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)氣量,維持壓力恒定,有效節(jié)能?全觸摸式彩屏智能控制器,高像素,全新體驗(yàn)BLT OPM+系列油冷永磁變頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長(zhǎng)期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī),不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng),無(wú)傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器,與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配,穩(wěn)定高效山西定頻壓縮機(jī)采購(gòu)壓縮機(jī)在使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題。
150年的歷史傳承和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)-添銳系列空氣壓縮機(jī)參照歐洲集團(tuán)公司在空壓機(jī)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合中國(guó)用戶的使用工況進(jìn)行設(shè)計(jì)的集團(tuán)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),使每臺(tái)添銳系列空氣壓縮機(jī)得到可靠的質(zhì)量保證。-多項(xiàng)自我診斷功能,保障空氣的穩(wěn)定供應(yīng)和空氣壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。-整機(jī)模塊化設(shè)計(jì),布局合理、堅(jiān)固耐久。易于檢修,無(wú)論日常維護(hù)或故障維修,一個(gè)人就可輕松完成??煽浚翰捎免S鐵硼磁鋼,耐溫達(dá)180℃;整機(jī)強(qiáng)化高溫環(huán)境對(duì)策,輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況。智能:人性化智能控制系統(tǒng);完善的自我診斷和保護(hù)功能;故障信息存儲(chǔ),日常管理簡(jiǎn)易。易維護(hù):特有應(yīng)對(duì)較惡劣環(huán)境的預(yù)過(guò)濾保護(hù),且可重復(fù)使用;采用冷卻器和風(fēng)扇分離設(shè)計(jì),清潔簡(jiǎn)易方便門就可以完成所有的常規(guī)保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單和安全的保障。
博萊特公司現(xiàn)有五大產(chǎn)品系列,3條冷干機(jī)線和4條壓縮機(jī)生產(chǎn)線,壓縮機(jī)產(chǎn)品功率涵蓋4.0kW至560kW。滿足不同客戶的差異化需求。嚴(yán)格遵循集團(tuán)前列的CTP開發(fā)流程,每個(gè)新產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)122道開發(fā)工序、33項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目、2000小時(shí)耐久性測(cè)試,從源頭把控產(chǎn)品品質(zhì),以杰出的可靠性和性能滿足用戶需求。在將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過(guò)程中,推行精益生產(chǎn)。博萊特產(chǎn)品的生產(chǎn)車間擁有高博懸浮吊裝系統(tǒng)、集團(tuán)扭力控制和記錄系統(tǒng)等全球前列的精密機(jī)械加工設(shè)備和制造工藝,對(duì)生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室具備4kW至355kW的高低壓測(cè)試能力,可以對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行振動(dòng)、噪聲、含油量、流量、能耗等性能測(cè)試。博萊特壓縮機(jī)助力綠色產(chǎn)業(yè),為雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納有如下1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來(lái)不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。4、過(guò)于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。博萊特BLW無(wú)油水潤(rùn)滑壓縮機(jī),適用于醫(yī)療、制藥、食品飲料等,對(duì)空氣質(zhì)量及生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)苛的行業(yè)。內(nèi)蒙古專業(yè)TH定頻壓縮機(jī)銷售廠家
壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。青海一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家
一.變頻節(jié)能使用變頻器對(duì)供電頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)減少壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個(gè)范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣,實(shí)現(xiàn)電氣節(jié)能。但是變頻器更換成本較高,而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時(shí),變頻器自身還有損耗2%-3%,這種時(shí)候反而是不節(jié)能的。二.“永磁變頻節(jié)能”的方式相較于變頻器,如果將電機(jī)升級(jí)為永磁機(jī)電,那么電機(jī)效率提升7%-9%,使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。但是永磁電是普通電機(jī)的2倍左右,成本太高。三.出色的節(jié)能方式--卸載停機(jī)節(jié)能利用博萊特壓縮機(jī)卸載時(shí)把機(jī)器停下來(lái),節(jié)約停機(jī)時(shí)的電耗。目前壓縮機(jī)市場(chǎng)上比較多見(jiàn)的壓縮機(jī)省電器-壓縮機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)一體機(jī),啟動(dòng)電流小,在保護(hù)電機(jī)、機(jī)頭和滿足用戶用氣量的情況下,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)較大限度的卸載停機(jī)節(jié)能,是省電率杠杠的壓縮機(jī)省電小子,同時(shí)改造成本低。青海一體式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家