BLT4-90KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機(jī)超長壽命,效率較同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上?設(shè)計(jì)有預(yù)過濾網(wǎng),減輕空濾負(fù)荷,延長系統(tǒng)部件壽命?冷卻器和風(fēng)扇分體式設(shè)計(jì),不受振動(dòng)影響,減少冷卻器泄漏可能?TMDD:集成儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)及過濾器,結(jié)構(gòu)緊湊,大幅節(jié)省安裝成本BLT110-355KW系列工頻?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,確保主機(jī)超長壽命,效率較同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?阿特拉斯·科普柯真空式進(jìn)氣閥,壓降損失極低,無彈簧、伺服氣缸等易損件,免維護(hù)?BLT150、BLT175、BLT375電機(jī)防護(hù)等級(jí):IP55博萊特空壓機(jī):以專業(yè)技藝助?壓縮空?系統(tǒng)可靠?作。新疆專業(yè)TH變頻空壓機(jī)市場報(bào)價(jià)
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果?!凹夹g(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。貴州性能優(yōu)良空壓機(jī)哪家強(qiáng)博萊特?zé)o油機(jī)通過 ISO 8573 -1 零級(jí)無油認(rèn)證。
工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)有什么區(qū)別?
工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)的主要區(qū)別在于它們的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同。工頻空壓機(jī)的電機(jī)采用固定頻率的電源供電,通常為50Hz或60Hz。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的,產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機(jī)適用于穩(wěn)定的空氣需求量,通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機(jī)的電機(jī)采用可調(diào)頻率的電源供電。在運(yùn)行時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整,以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)更高的能效和更低的運(yùn)行成本。因此,它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用,如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外,由于變頻空壓機(jī)的電機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,因此在其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)較小,也更加穩(wěn)定和可靠。這使得變頻空壓機(jī)在一些對(duì)噪音和振動(dòng)要求較高的應(yīng)用中更具優(yōu)勢。
壓縮空氣管由不同材料制成,可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類型,必須經(jīng)過評(píng)估了解其特性。如今,安裝人員可以使用五種類型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是,使用這種管有一些缺點(diǎn),其中包括:它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料,這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕,鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化,鐵銹會(huì)造成堵塞,從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理,因?yàn)檫@需要具備切割、車螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。如果需要焊接,則必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工完成。難以移動(dòng),螺紋或焊接接頭容易失效。由于它是一種重質(zhì)材料,因此在懸掛和固定過程中需要克服更大的阻力。博萊特空壓機(jī),為用戶提供一站式壓縮空氣解決方案。
BLT55-90kW系列-全系產(chǎn)品采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線;-雙側(cè)進(jìn)?設(shè)計(jì),加?冷卻器,整機(jī)出?溫度較上?代產(chǎn)品降低3-5℃;-靜?式箱體,在進(jìn)?、排??都設(shè)有阻?噪?傳出的格柵,降低噪??平;
-BLT75-120ASPM+油冷永磁變頻全系達(dá)到國家?級(jí)能效。THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機(jī),整機(jī)能效較上?代提升,多款機(jī)型達(dá)到國家1級(jí)能效;-直聯(lián)傳動(dòng)?體式驅(qū)動(dòng)鏈,?傳動(dòng)損失;-7英?彩屏智能控制系統(tǒng),整機(jī)運(yùn)?狀況??了然;-特別設(shè)計(jì)預(yù)過濾?罩,減少空濾負(fù)荷,保持箱體內(nèi)部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅(qū)動(dòng)系列-采?阿特拉斯·科普柯主機(jī),SAP型線,4-7絲?形間隙降低泄漏,提升主機(jī)效率;-采?的?精度斜?輪傳動(dòng),噪?更低,效率可保持在98%以上,?且解決了需定期更換?帶的煩惱;-空濾采?國際品牌全向型空濾,壓?損失?,提?整機(jī)效率。 專業(yè)化、規(guī)范化的保養(yǎng),將有效地排除機(jī)器的故障隱患,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。廣東空壓機(jī)銷售公司
博萊特空壓機(jī):綠色節(jié)能,高效穩(wěn)定。新疆專業(yè)TH變頻空壓機(jī)市場報(bào)價(jià)
DP(Dew point):指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下,冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說,就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫PDP溫度。PDP(Pressure dew point):壓縮空氣冷卻時(shí),相對(duì)濕度便增加,當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100%時(shí),便有水滴從壓縮空氣中析出,這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”,用℃來表示,低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示,但TA實(shí)際表示的是空氣的干燥程度,即每立方米空氣的含水量。需要記住的是,比較不同的干燥機(jī)時(shí)不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如,7bar、+2℃時(shí)的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級(jí)》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個(gè)等。新疆專業(yè)TH變頻空壓機(jī)市場報(bào)價(jià)