云南添銳空壓機(jī)質(zhì)量保障

博萊特售后服務(wù)宗旨是：快速、專業(yè)、用心，我們的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，博萊特售后服務(wù)專家為客戶提供24小時(shí)服務(wù)熱線。在上海，博萊特配備了大修車(chē)間，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子兌換且保證24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。我們的渠道商也每年都有專業(yè)相關(guān)售后服務(wù)培訓(xùn)，也支持我們能夠快速響應(yīng)全國(guó)各地的用戶售后服務(wù)需求。同時(shí)，我們推出了部件5年延保政策。這個(gè)政策是基于對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力的信心，客戶在使用原廠質(zhì)量備件按時(shí)做預(yù)防性保養(yǎng)的情況下，就可以享受到主機(jī)，電機(jī)，控制器等部件的延保服務(wù)。我們相信，只有讓客戶在使用空壓機(jī)時(shí)放心了，滿意了，才會(huì)更加信賴博萊特的品牌。Bolaite博萊特TM PM系列：整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境對(duì)策，可應(yīng)對(duì)惡劣?況。云南添銳空壓機(jī)質(zhì)量保障

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車(chē)、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?！凹夹g(shù)無(wú)油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等）的配置，這通常被稱為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度. 四川性價(jià)比高空壓機(jī)價(jià)格合理博萊特為醫(yī)藥企業(yè)量身定制壓縮空氣全套解決方案：確?？諌簷C(jī)供氣Class0級(jí)無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)。

壓縮機(jī)：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī)，俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?，需要冷卻、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。

主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：

①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；

②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是更長(zhǎng)的。

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車(chē)、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無(wú)油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等）的配置，這通常被稱為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度。BLT S 雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。

空壓機(jī)解決方案在不同行業(yè)應(yīng)用中，對(duì)于工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。在選型時(shí)，需充分分析生產(chǎn)端現(xiàn)有情況，選擇適合、節(jié)能的產(chǎn)品組合。根據(jù)2020年7月1日實(shí)施的GB19153-2019新國(guó)標(biāo)一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，選擇具有新國(guó)標(biāo)一級(jí)能效標(biāo)識(shí)的空壓機(jī)，比功率更佳，更能滿足新能效的發(fā)展方向。在空氣壓縮系統(tǒng)中，除了空壓機(jī)外，還需要后處理設(shè)備對(duì)空氣進(jìn)行冷卻、干燥和凈化。一般來(lái)說(shuō)，常用的空壓機(jī)后處理設(shè)備包括儲(chǔ)氣罐、過(guò)濾器和干燥器等。根據(jù)空氣質(zhì)量等級(jí)ISO8573-1:2010標(biāo)準(zhǔn)，用戶需根據(jù)自身情況，選擇匹配的后處理設(shè)備，通過(guò)合理選型，達(dá)到節(jié)約成本的目的。儲(chǔ)氣罐的大小也會(huì)影響壓縮機(jī)的加卸載和工作周期，應(yīng)根據(jù)用氣端情況盡量選擇容量足夠的儲(chǔ)氣罐，確保用氣波動(dòng)不會(huì)對(duì)空壓機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行造成干擾。管路是許多用戶容易忽視的環(huán)節(jié)，科學(xué)合理的管路布置，選擇適合的管道，能有效減少壓降損失。博萊特AIRnet捷能管道在節(jié)能方面具備以下多方面優(yōu)勢(shì)：低壓降、耐腐蝕、更節(jié)能;鋁合金材質(zhì)（陽(yáng)極氧化鋁），使用壽命更長(zhǎng);安裝方便、快捷，節(jié)省時(shí)間;歐洲品質(zhì)，質(zhì)量可靠。博萊特空壓機(jī)，關(guān)注您的空壓機(jī)站房節(jié)能高效。廣東性能優(yōu)良空壓機(jī)價(jià)格實(shí)惠

博萊特?zé)o油機(jī)通過(guò) ISO 8573 -1 零級(jí)無(wú)油認(rèn)證，提供高質(zhì)量空氣。云南添銳空壓機(jī)質(zhì)量保障

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級(jí)別無(wú)油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō)，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果?！凹夹g(shù)無(wú)油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn).云南添銳空壓機(jī)質(zhì)量保障