西藏先進(jìn)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

螺桿空壓機(jī)是一種常用的壓縮空氣設(shè)備，其原理是通過兩個(gè)相互嚙合的螺桿旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣。其中一個(gè)螺桿是固定不動(dòng)的，而另一個(gè)螺桿則是旋轉(zhuǎn)的。

當(dāng)旋轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣被吸入，然后被壓縮并排出。這種設(shè)計(jì)可以產(chǎn)生連續(xù)的氣流，使其在許多工業(yè)應(yīng)用中非常有用。螺桿空壓機(jī)通常由空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和排放系統(tǒng)等部分組成。它們可以用于各種領(lǐng)域，如汽車維修、制造業(yè)、礦業(yè)和建筑業(yè)等。相比于其他類型的空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)的效率更高、更可靠，并且更耐用。 博萊特空壓機(jī)，智能診斷，?常管理和維護(hù)簡易。西藏先進(jìn)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫PDP溫度。

PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時(shí)，相對濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對濕度達(dá)100%時(shí)，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實(shí)際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。

需要記住的是，比較不同的干燥機(jī)時(shí)不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時(shí)的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級(jí)》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個(gè)等。 甘肅專業(yè)TH變頻空壓機(jī)市場價(jià)博萊特空壓機(jī)——以專業(yè)知識(shí)助?壓縮空?系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。

ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。

進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。 博萊特雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。

什么是無油水潤滑空壓機(jī)

無油水潤滑空壓機(jī)是一種采用水作為潤滑介質(zhì)的空氣壓縮機(jī)。與傳統(tǒng)的潤滑式空氣壓縮機(jī)不同，無油水潤滑空壓機(jī)不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件，而是使用水來實(shí)現(xiàn)這些功能。無油水潤滑空壓機(jī)主要用于需要高純度空氣的應(yīng)用，例如制藥、食品加工、電子和半導(dǎo)體制造等行業(yè)。由于無油水潤滑空壓機(jī)不會(huì)產(chǎn)生任何油蒸氣或污染物，因此它們非常適合這些行業(yè)中對空氣質(zhì)量要求嚴(yán)格的應(yīng)用。此外，無油水潤滑空壓機(jī)還需要更少的維護(hù)和更長的使用壽命，這使得它們成為許多行業(yè)中的理想選擇。需要注意的是，雖然無油水潤滑空壓機(jī)不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件，但它們?nèi)匀恍枰褂盟畞硗瓿蛇@些任務(wù)。因此，在使用無油水潤滑空壓機(jī)時(shí)，需要對水質(zhì)和水處理進(jìn)行特殊的關(guān)注和管理。 博萊特空壓機(jī)，通過嚴(yán)苛的技術(shù)測試。河北性能優(yōu)良空壓機(jī)供應(yīng)商

博萊特?zé)o油空壓機(jī)通過 ISO 8573 -1 零級(jí)無油認(rèn)證，為您提供值得信賴的質(zhì)量空氣。西藏先進(jìn)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?！凹夹g(shù)無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的。

然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長，會(huì)進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。 西藏先進(jìn)空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)