重慶博萊特壓縮機質量保障

關于：空壓機的主機轉數(shù)越高或越低越節(jié)能的誤區(qū)？

①當轉數(shù)低時，泄露會影響到比功率值上升（左邊曲線）；

②當轉數(shù)高時，機械損失也會影響到比功率值上升（右邊曲線）；

③所以，當空壓機工作在比較好主機轉數(shù)時，節(jié)能（曲線比較低點）。通常主機的內泄漏是不可避免的，提高主機轉速可以改善相對泄漏量，提高效率。而增加主機壓力，也會使主機的內泄露加大，排氣量減少，主機耗能增加。主機在高轉速下，軸承和軸封磨損加??；潤滑油的冷卻效果降低，機頭內溫遠高于排氣溫度，潤滑油加速老化，潤滑性能降低。此時主機機械損失引起的能耗會隨轉數(shù)增加而加大。

因此在設計節(jié)能型空壓機時，我們設定主機的轉數(shù)是根據(jù)主機的比功率曲線圖來選擇而不是轉數(shù)越高越好或越多越好！另外，不同的空壓機主機由于設計和制造的水平不一樣，也會出現(xiàn)某些主機的比功率曲線低洼線段較陡，對于變頻空壓機的節(jié)能是不利的。因此，在各流量段的空壓機有不同主機來搭配，同時工頻和變頻機型也是根據(jù)需要來選型主機。市場上，為了競爭的需要，拼命提高主機轉數(shù)會有“小馬拉大車”的風險。同時，一味強調大主機、低轉數(shù)，也不一定節(jié)能。

博萊特智能集中控制系統(tǒng)可同時監(jiān)控多臺空壓機，實現(xiàn)空壓系統(tǒng)的實時監(jiān)測與動態(tài)管理。重慶博萊特壓縮機質量保障

適用于汽車行業(yè)的壓縮機應用儀表氣源：

壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。

貼裝：壓縮空氣用于產生真空，生產線上無需再配置單獨的設備。

汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風玻璃。

污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產過程中產生的污水。

電動汽車電池生產：成套壓縮空氣和氣體設備，用于以盡可能低的生產成本為電動汽車提供可持續(xù)生產的電池。 重慶專業(yè)TH定頻壓縮機銷售電話博萊特溫馨提醒：選擇高質量空壓機的必要性。

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。

博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發(fā)團隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產。模塊化理念投入后，將提升產品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產周期降低、用戶的售后維護更簡單、產品質量也會有穩(wěn)步提升。

精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動化生產的實踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。

“私人定制”需要突出個性化的同時，還需要確保商品的質量。因此，該公司對空壓機的要求非常高，需要品牌響、口碑好、到、保養(yǎng)成本合理的空壓機。不僅如此，還希望空壓機能實現(xiàn)節(jié)能省電、滿足用氣量波動、壓力不斷變化等多個要求。

該客戶一期需要7條流水線，每條需要4-12立方不等的供氣。客戶對多個空壓機品牌進行反復比較，博萊特BLT-100ASPM+油冷借其高效的性能，出色的變頻調速技術贏得了客戶的認可?？蛻舯硎荆翰┤R特BLT-100ASPM+油冷永磁空壓機噪音低、質量穩(wěn)定，在高溫以及粉塵較多的環(huán)境下能長期穩(wěn)定的使用，尤其自由調節(jié)，能很好的滿足衣柜的個性化定制生產需求，比原有的空壓機省電超過了35%。

博萊特BLT-100ASPM+油冷永磁空壓機噪音低、質量穩(wěn)定，在高溫以及粉塵較多的環(huán)境下能長期穩(wěn)定的使用，尤其自由調節(jié)，能很好的滿足衣柜的個性化定制生產需求，比原有的空壓機省電超過了35%。博萊特BLTSPM+系列油冷永磁變頻空壓機采用阿特拉斯·科普柯原裝進口主機采用IE4超高效油冷永磁變頻電機、IP66防護等級、釤鈷材質可耐350℃高溫、避免退磁風險采用獨有的油冷設計，靜音穩(wěn)定配備真空進氣閥，無易損件，無背壓更節(jié)能。 壓縮空氣（或氣體）有兩個方法：容積式壓縮和動力式壓縮。

在維修中一項關健的技術是排氣間隙的調整，調整間隙的大小直接影響壓縮機的工作性能。間隙過大，會降低壓縮機工作效率，造成出氣量不足，功率達不到，就會造成機器超溫而自動停機；間隙過小，即使暫時運轉正常，時間一長，待軸泵磨損后，也容易使轉子端面與排氣端蓋相摩擦，損傷主機。因此，調整間隙時，應注意以下幾個要點：在測量間隙時，要將排氣端蓋與殼體用螺栓壓緊，否則會影響測量數(shù)值的精確性。用千斤頂將螺桿頂起，頂實后裝入軸承，并確保軸承己到位，用軸承內圈壓蓋壓緊后松開千斤頂。在排氣端裝上百分表，使百分表探頭頂在軸端上，調整百分表指針到0位，頂起千斤頂，直到百分表指數(shù)不再增加為止，此時讀數(shù)應在0.05～0.08范圍內。如果不在此范圍內，須卸下重新調整墊片，直到符合為止。

博萊特綠色節(jié)能空壓機，助力雙碳目標。重慶專業(yè)定頻壓縮機銷售廠家

博萊特壓縮機，一級能效，綠色節(jié)能。重慶博萊特壓縮機質量保障

2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對車內定求逐步提升，智能化汽車配件應用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機型。

該企業(yè)工廠內現(xiàn)有1臺其他品牌空氣壓縮機運行，采購時間較早，整機長時間滿載運行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機（市場又稱雙級壓縮空壓機）產品方案。

博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封閉防護磁電機及雙變頻系統(tǒng)，優(yōu)于國家1級能效。確保高能效的對苛刻工況，同時該機型沒有常見雙段壓縮產品的一些內泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復雜的主機結構，較單級壓縮主機有更多的零部件，也存在更多的故障風險。 重慶博萊特壓縮機質量保障

博萊特（上海）壓縮機有限公司位于上海市寶山區(qū)呼蘭西路60弄時代廣場7號樓602-607，擁有一支專業(yè)的技術團隊。博萊特,BOLAITE,TIHAWK是博萊特（上海）壓縮機有限公司的主營品牌，是專業(yè)的壓縮機及其附屬設備、壓縮空氣處理設備及其零部件、機電設備（特種設備除外）、潤滑油和潤滑脂的進出口、批發(fā)、傭金代理（拍賣除外），并提供相關售后和技術服務等相關配套業(yè)務，機電設備的經營性租賃。（不涉及國營貿易管理商品；涉及配額、許可證管理商品的，按照有關規(guī)定辦理申請）【依法需經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】公司，擁有自己**的技術體系。公司不僅*提供專業(yè)的壓縮機及其附屬設備、壓縮空氣處理設備及其零部件、機電設備（特種設備除外）、潤滑油和潤滑脂的進出口、批發(fā)、傭金代理（拍賣除外），并提供相關售后和技術服務等相關配套業(yè)務，機電設備的經營性租賃。（不涉及國營貿易管理商品；涉及配額、許可證管理商品的，按照有關規(guī)定辦理申請）【依法需經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。博萊特（上海）壓縮機有限公司主營業(yè)務涵蓋空氣壓縮機，螺桿機，節(jié)能空壓機，永磁變頻空壓機，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。