汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游為充電樁部件與設(shè)備制造環(huán)節(jié);中游為充電運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),包括充電樁和充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù);產(chǎn)業(yè)鏈下游參與者為充電樁用戶,包括新能源汽車整車企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)。其中設(shè)備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運(yùn)營(yíng)商(運(yùn)營(yíng)端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈主要的環(huán)節(jié)。2.1裝備端:新基建下投資加碼,充電樁新一輪建設(shè)浪潮按照不同的標(biāo)準(zhǔn),充電樁可作不同的分類,常見(jiàn)的分類標(biāo)準(zhǔn)有如下四種:分別是按充電方式、安裝地點(diǎn)、安裝方式和充電接口來(lái)分類,其中用得多的是按照充電方式及安裝地點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分類,結(jié)合來(lái)看,公用充電樁一般采用直流充電樁,充電功率大,充電時(shí)間短;樁及私人樁一般采用交流充電樁,技術(shù)成熟,安裝成本低。 充電樁可分為交流電樁和直流電樁。深圳歐標(biāo)充電樁加盟代理
充電樁成本優(yōu)勢(shì)也值得一提?!坝袝r(shí)候,歐洲同事跟我們閑聊,詢問(wèn)國(guó)標(biāo)直流充電樁價(jià)格。我們半開玩笑地回復(fù),只要把歐元的標(biāo)志換成人民幣就是答案。大家能看出來(lái),價(jià)差有多大了吧?!睂O鈺琦告訴記者,美國(guó)交流充電樁的市場(chǎng)銷價(jià)為700~2000美元,在中國(guó)是2000~3000元。“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很‘卷’,很難賺到錢,大家只能去國(guó)外市場(chǎng)賺取高額的利潤(rùn)。”一位不愿透露姓名的行業(yè)人士向記者透露,避開內(nèi)部的激烈競(jìng)爭(zhēng),走向海外市場(chǎng)不失為國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)的一條發(fā)展出路。廣東ABL壁掛充電樁哪家好充電樁作為電動(dòng)汽車必備的基礎(chǔ)設(shè)施之一,市場(chǎng)上迅速的擴(kuò)張。
第三方充電服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式:充電資源分配更優(yōu),單樁利用率提升第三方充電平臺(tái)一般不直接參與充電樁的投資建設(shè),通過(guò)自身的資源整合能力將各大運(yùn)營(yíng)商的充電樁接入自家SaaS平臺(tái),以智能管理為依托提供商業(yè)價(jià)值,其獨(dú)特的流量?jī)?yōu)勢(shì)使其他企業(yè)短期內(nèi)難以復(fù)制。以平臺(tái)為主導(dǎo)的運(yùn)營(yíng)模式可打通不同運(yùn)營(yíng)商之間的互聯(lián)互通,為用戶提供更便捷的一站式充電體驗(yàn)。此種模式的收益來(lái)源于與運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)費(fèi)分成和以大數(shù)據(jù)挖掘?yàn)榛A(chǔ)的增值服務(wù),因此與運(yùn)營(yíng)商之間會(huì)存在部分利益矛盾,一旦頭部運(yùn)營(yíng)商退出合作第三方平臺(tái)的價(jià)值將難以體現(xiàn),因此需建立完善的相互依存、互惠互利的機(jī)制。
運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式指由運(yùn)營(yíng)商自主完成充電樁業(yè)務(wù)的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù),為用戶提供充電服務(wù)的運(yùn)營(yíng)管理模式,是充電樁行業(yè)現(xiàn)階段的主要運(yùn)營(yíng)模式。充電運(yùn)營(yíng)商一般具備雄厚的資本,前期對(duì)場(chǎng)地、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大量投資。采用充電運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式的充電樁,大部分為公用充電樁和對(duì)應(yīng)使用充電樁。由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、用戶對(duì)充電費(fèi)用很敏感,充電服務(wù)費(fèi)提升較為困難,因此充電運(yùn)營(yíng)商都致力于提高單樁利用率,來(lái)提升盈利能力,樁體廣告費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等占比較小。由于參與者較多,部分運(yùn)營(yíng)能力較弱的運(yùn)營(yíng)商逐漸退出。在300多家運(yùn)營(yíng)商中,運(yùn)營(yíng)超過(guò)1000個(gè)充電樁的企業(yè)15家,一些小企業(yè)已停止運(yùn)營(yíng),少量頭部運(yùn)營(yíng)商目前主導(dǎo)充電樁市場(chǎng)。 流充電樁多數(shù)為家用,小電流、樁體較小、充電時(shí)間稍長(zhǎng),適用于自用電動(dòng)車。
我想做電瓶車充電樁生意,但目前看好像有多種合作模式,到底哪個(gè)模式更好一些,哪個(gè)模式更加適合我呢,現(xiàn)在我們就來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)看。前面:自我運(yùn)營(yíng)充電樁你不想受制于人,你想自己隔開運(yùn)營(yíng),那么一定要選擇自我運(yùn)營(yíng)的模式,自我運(yùn)營(yíng)的模式很好理解,就你自己去和物業(yè)溝通場(chǎng)地的細(xì)節(jié),溝通好以后,你自己去購(gòu)買廠家的充電樁,然后安裝運(yùn)營(yíng),所有的流程走下來(lái)都是你好處顯而易見(jiàn),你占據(jù)了相對(duì)的主動(dòng)權(quán),定價(jià)多少,充值搞活動(dòng),都是你說(shuō)了算,也不需要去問(wèn)別人,而且是你自己一個(gè)人做的,所有的收益都是你自己的,不需要和別人分。 目前充電樁的價(jià)格越來(lái)越便宜。佛山停車場(chǎng)充電樁設(shè)備
充電樁具有一定的自適應(yīng)功能。深圳歐標(biāo)充電樁加盟代理
如今越來(lái)越多的人選擇了新能源汽車,而充電樁作為電動(dòng)汽車必備的基礎(chǔ)設(shè)施之一,也在市場(chǎng)上迅速的擴(kuò)張,2022年充電樁的保有量已超300萬(wàn),很多人也都知道充電樁,但又不完全了解,那么現(xiàn)在我們來(lái)講講充電樁的相關(guān)知識(shí)。1.充電樁類型一般充電樁主要分為自用充電樁、公共充電樁。自用充電樁為私人充電樁,一般安裝在自己車庫(kù)或者小區(qū)樓下,不對(duì)外使用;公共充電樁則類似加油站,一般由相關(guān)機(jī)構(gòu)建立,面向各大電動(dòng)車車主采取的收費(fèi)性質(zhì)的充電模式。2.充電樁模型充電樁主要分為立式充電樁和壁掛式充電樁。立式充電樁就類似加油站的加油柜,主要適用于服務(wù)區(qū),市區(qū)等戶外,而壁掛式充電樁則需依靠墻壁建立,適用于個(gè)人安裝在小區(qū)或者車庫(kù)。 深圳歐標(biāo)充電樁加盟代理