鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
閃光繼電器是汽車轉(zhuǎn)向與制動(dòng)時(shí),發(fā)出燈光信號(hào)的中心控制部件。當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向而制動(dòng)時(shí),它能控制電路使左、右后燈及拖車燈亮,發(fā)出制動(dòng)信號(hào),當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向且制動(dòng)時(shí),它能控制電路使轉(zhuǎn)向邊前、后、掛車燈發(fā)出閃光信號(hào)以示轉(zhuǎn)向,而另一側(cè)的后燈和掛車燈只亮不閃,以示制動(dòng),當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí),它控制電路使轉(zhuǎn)向側(cè)的前、后、掛車燈發(fā)出閃光信號(hào),以示轉(zhuǎn)向。電容式閃光器:電容式閃光器結(jié)構(gòu):由一個(gè)繼電器和一個(gè)電容器組成。在繼電器的鐵芯上繞有串聯(lián)線圈和并聯(lián)線圈,電容器采用大容量的電解電容。時(shí)間繼電器是一種使用在較低的電壓或較小電流的電路上,用來接通或切斷較高電壓的電氣元件;JS-11F/22時(shí)間繼電器
電壓繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。主要用于發(fā)電機(jī)、變壓器和輸電線的繼電保護(hù)裝置中,作為過電壓保護(hù)或低電壓閉鎖的啟動(dòng)原件。電壓繼電器是輸入量、特性量為電壓的量度繼電器,分為過電壓繼電器和欠電壓繼電器。前者由于電壓值增加達(dá)到整定值而動(dòng)作,然后處于動(dòng)后狀態(tài);后者由于電壓值減少達(dá)到整定值而動(dòng)作,然后處于釋放狀態(tài)。電壓繼電器有電磁型、晶體管型。JS-11F/22時(shí)間繼電器時(shí)間繼電器是電氣控制系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的元器件。
防晃電繼電器是上海霍睦斯電氣研制的電機(jī),可直接安裝于現(xiàn)場低壓開關(guān)柜內(nèi)?!盎坞姟毕抵鸽娋W(wǎng)因雷擊或短路等故障而出現(xiàn)電壓大幅度下跌或電壓短時(shí)中斷數(shù)秒,致使用電設(shè)備不能正常工作的現(xiàn)象。由于低壓電動(dòng)機(jī)的工作多采用交流接觸器、軟起動(dòng)器、變頻調(diào)速器等起動(dòng)控制設(shè)備,在晃電時(shí),交流接觸器會(huì)釋放,軟起動(dòng)器和變頻調(diào)速器也會(huì)停機(jī),工業(yè)生產(chǎn)中,常常因“晃電”引起許多重要的低壓電機(jī)停機(jī),而關(guān)鍵機(jī)組的停機(jī)又會(huì)導(dǎo)致大機(jī)組、甚至整個(gè)生產(chǎn)裝置聯(lián)鎖停車,導(dǎo)致連續(xù)生產(chǎn)過程被迫中斷、生產(chǎn)裝置被迫緊急停車,給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)還會(huì)引起火災(zāi)、危險(xiǎn)等惡性事故。
電壓繼電器技術(shù)要求:繼電器額定電壓、整定范圍、功率消耗、返回系數(shù)。動(dòng)作值極限誤差:在基準(zhǔn)條件下,繼電器各整定值極限誤差不超過±6%。動(dòng)作值一致性:在基準(zhǔn)條件下,繼電器動(dòng)作值的一致性不超過6%整定值。溫度變化引起的變差:在標(biāo)稱極限溫度下,動(dòng)作電壓的變差不超過±5%整定值。熱性能:當(dāng)周圍環(huán)境溫度為40℃時(shí),繼電器能在長期允許電壓(見表1)下工作,無絕緣和其它元件損壞,其線圈溫升不超過65℃。過載能力:當(dāng)繼電器的線圈并聯(lián)時(shí),在較小整定值處,使電壓均勻地自1.05倍整定電壓升至2.2倍整定電壓時(shí),繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)不應(yīng)有不能工作的抖動(dòng)。電子式時(shí)間繼電器體積小,耐沖擊震動(dòng),調(diào)節(jié)方便;
使用漏電繼電器時(shí)應(yīng)注意以幾點(diǎn):根據(jù)保護(hù)對(duì)象確定漏電繼電器的型號(hào),如額定電流、漏電動(dòng)作電流等。被保護(hù)電網(wǎng)應(yīng)是中線接地系統(tǒng)。在被保護(hù)線路內(nèi),中性線不允許重復(fù)接地,保護(hù)地線不要穿過磁環(huán),不得與中性線混在一起。為了防止漏電脫扣器線圈引線過長,使脫扣電流變小,引線的截面積大一些為好。使用過程中要定期試驗(yàn),以便及時(shí)查出漏電繼電器的故障,用電中不能因?yàn)檠b了漏電繼電器而麻痹大意。漏電繼電器常見故障有:漏電繼電器不動(dòng)作。其產(chǎn)生的土要原因有漏電動(dòng)作電流較大、互感器傳動(dòng)線圈斷線、復(fù)位彈簧彈力不足和機(jī)械部分被卡死。試驗(yàn)按鈕無效。產(chǎn)生的主要原因有:漏電繼電器已經(jīng)損壞、試驗(yàn)線路接錯(cuò)和試驗(yàn)電阻變大等。過于靈敏,稍有振動(dòng)或電流沖擊即動(dòng)作。產(chǎn)生的主要原因有:分磁板氣隙變小、磁鐵失磁和銜鐵表面有污物等。檢修時(shí)要仔細(xì)觀察,有時(shí)設(shè)備故障原因不止一個(gè),有些問題則必須通過實(shí)際摸索才能解決。斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器恰恰相反,當(dāng)獲得輸入信號(hào)后,執(zhí)行部分立即有輸出信號(hào);DS-33/2
時(shí)間繼電器是指當(dāng)加入輸入的動(dòng)作信號(hào)后,其輸出電路需經(jīng)過規(guī)定的準(zhǔn)確時(shí)間才產(chǎn)生跳躍式變化的一種繼電器;JS-11F/22時(shí)間繼電器
信號(hào)繼電器作用:擴(kuò)大控制范圍。例如,多觸點(diǎn)繼電器控制信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí),可以按觸點(diǎn)組的不同形式,同時(shí)換接、開斷、接通多路電路。放大。例如,靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個(gè)很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。綜合信號(hào)。例如,當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)按規(guī)定的形式輸入多繞組繼電器時(shí),經(jīng)過比較綜合,達(dá)到預(yù)定的控制效果。自動(dòng)、遙控、監(jiān)測。例如,自動(dòng)裝置上的繼電器與其他電器一起,可以組成程序控制線路,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。JS-11F/22時(shí)間繼電器