鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
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?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
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金屬減活劑T551是由苯并三氮唑與脂肪酸、經(jīng)縮合、精制而成,T551以配位鍵在金屬表面形成惰性螯合保護膜,從而降低金屬表面的電勢點位,起到鈍化金屬的催化活性。該產(chǎn)品同時具有良好的抗氧化性能。該產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,以微量(0.03~0.05%)與T501復合具有協(xié)同抗氧增效作用,普遍用于汽輪機油、燃料油、油膜軸承油、工業(yè)齒輪油、變壓器油和循環(huán)油中。T551在改善油品氧化及抑制銅腐蝕等性能方面是有一定的成效,但是在使用時要注意,由于T551堿性很大,在調(diào)油過程中避免與酸性添加劑直接接觸,同時還要避免與ZDDP等添加劑接觸,防止發(fā)生反應。金屬減活劑是由P、S、N或其他一些非金屬元素組成的有機化合物。佛山巴斯德金屬減活劑T553費用
常用的金屬減活劑有苯三唑衍生物(T551)與噻二唑衍生物(T561)等。一般多以20%甲苯稀釋合成為濃度80%的母液后調(diào)配使用。它常與抗氧防膠劑并用,起相輔相成作用,故又稱抗氧協(xié)合劑(antioxidationsynergist)。如汽油中含銅1mg/kg時,只用抗氧防膠劑,需多加3~7.5倍,若另加入金屬減活劑,則可大幅減少前者的用量。實驗表明,當油品中的抗氧防膠劑逐漸被消耗掉后,金屬引起的氧化就會迅速進行,加入金屬減活劑,可以大幅降低抗氧防膠劑的用量和延長油品的氧化安定性。青島金屬脫活劑金屬減活劑具有極好的油溶性能,可以作為潤滑油中作為金屬減活劑。
金屬減活劑T561的作用機理:金屬減活劑T561是一種噻二唑多硫化物,它能捕捉油品中的活性硫,抑制金屬的腐蝕。由于它含有多硫鍵,可與金屬表面形成硫化膜,從而有效地抑制了金屬離子對油品的催化作用,因而在改善油品的使用性能方面,T561是一種很有效的潤滑油添加劑。在堿性高鋅的抗磨液壓油配方中,再加入0.03~0.05%的T—561金屬減活劑,油品即可通過丹尼森HF—2水解安定性試驗。此外,T—561金屬減活劑還可應用于工業(yè)齒輪油及汽油機油中。
隨著金屬減活劑加入量的增大,油品中銅離子的含量逐漸增大。這說明金屬減活劑的作用方式隨加入量的不同也有所變化。隨著金屬減活劑含量增加,其螯合作用的強化超過了成膜作用的增長。同時,隨著金屬減活劑加入量的增大,油品氧化后酸值也逐漸增加,這說明金屬減活劑與銅離子生成的螯合物并不能完全屏蔽銅離子的催化活性,因而,使金屬減活劑的抗氧化效果隨著其加量增大呈下降趨勢。金屬減活劑能阻止金屬對燃料油、潤滑油等油品的自動氧化起促進作用的添加劑。在各類金屬中,銅對汽油和航空噴氣燃料自動氧化的促進作用比較大,鐵、鋁次之。鉻和銅并存時,促進作用更為強烈。金屬減活劑T551具有優(yōu)良的抗氧化性能和抑制銅腐蝕性能。
金屬脫活劑的介紹:金屬脫活劑又稱金屬脫活劑。阻止金屬對燃料油、潤滑油等油品的自動氧化起促進作用的添加劑。在各種金屬中,銅對汽油和航空噴氣燃料自動氧化的促進作用比較大,鐵、鋁次之。鉻和銅并存時,促進作用更為強烈。常用的有苯三唑衍生物和噻二唑衍生物等。一般多以20%甲苯稀釋合成為濃度80%的母液后調(diào)配使用。它常與抗氧防膠劑并用,起相輔相成作用,故又稱抗氧協(xié)合劑(antioxidation synergist)。如汽油中含銅1mg/kg時,只用抗氧防膠劑,需多加3~7.5倍,若另加入金屬減活劑,則可大幅減少前者的用量。金屬減活劑用于內(nèi)燃機油品中,能使汽油機油的氧化安定性得到明顯改善。上海巴斯德金屬減活劑T553供應商
T551金屬減活劑普遍應用于HL通用機床油、汽輪機油等油品中。佛山巴斯德金屬減活劑T553費用
金屬減活劑T551的產(chǎn)品性質(zhì)如下:金屬減活劑T551是一種淡黃色或紅棕色透明液體。能提高油品的抗氧化能力,延長油品的使用壽命有突出的增效作用,是一種高效高性能添加劑;用途:T551可普遍用于多種潤滑油品中,如汽輪機油、變壓器油、齒輪油、通用機床油等。該劑用量小,協(xié)同功效高,一般用量為0.03%-0.05%,并且同時可降低主抗氧化劑的用量30%-40%;產(chǎn)品特點:1、具有優(yōu)良的抗氧化性能和抑制銅腐蝕性能;2、添加劑量小,一般在潤滑油中加劑量為0.03%-0.05%。佛山巴斯德金屬減活劑T553費用
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