揚(yáng)州特種安全閥維修中心

安全閥的修理主要包括拆卸、研磨及裝配。安全閥的檢修中應(yīng)注意去污及采取防護(hù)、防跑水、以及異物落入回路的措施等。安全閥維修后，如閥門頻跳或顫振，其可能的原因有：閥門排放能力過大（相對于必需排量而言），應(yīng)當(dāng)使選用閥門的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。進(jìn)口管道口太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口通徑或者減少進(jìn)口管道阻力。排放管道阻力過大，造成排放時(shí)過大的背壓。應(yīng)降低排放管道阻力。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。彈簧剛度太大，應(yīng)改用剛度較小的彈簧。選用信譽(yù)度高的安全閥生產(chǎn)廠家，閥體銘牌上的各種數(shù)據(jù)要齊全；揚(yáng)州特種安全閥維修中心

制冷系統(tǒng)中的安全閥是一種具有特種性能的閥門，一般在設(shè)備大修時(shí)，進(jìn)行一次檢修和校驗(yàn)。（1）檢修項(xiàng)目動作是否失靈的檢修：動作失靈一般是由于彈簧銹蝕、折斷或卡住。可拆下進(jìn)行清洗，更換彈簧及損壞的零件。泄漏的檢修：檢查閥心、閥座是否損壞，閥心為塑料，不做修理，應(yīng)更換新件。檢查閥心與閥座密封面是否有劃痕，可對其進(jìn)行研磨，使其密封良好。檢查襯墊是否老化或裂斷，應(yīng)進(jìn)行更換。（2）校驗(yàn)方法經(jīng)檢修后的安全閥，必須進(jìn)行校驗(yàn)才能使用。一般采用油壓校驗(yàn)，但不允許在制冷壓縮機(jī)上進(jìn)行校驗(yàn)，以防止發(fā)生事故。通過調(diào)整控制彈簧的張力，使高壓時(shí)達(dá)到1.813MPa表壓，低壓時(shí)達(dá)到1.225MPa表壓，調(diào)整后進(jìn)行鉛封，即可投入使用。臺州電廠安全閥維修本文將詳細(xì)介紹安全閥的維修流程以及在修復(fù)過程中需要關(guān)注的事項(xiàng)。

選用安全閥時(shí)，不僅要考慮使用介質(zhì)的性質(zhì)、工作溫度、工作壓力，還要考慮到材料的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等多種因素，從而選擇合適結(jié)構(gòu)型式的安全閥。例如，A48Y、A27W、A28H型式帶扳手的的安全閥適用于蒸汽、空氣；A41H、A42Y密閉式的安全閥多使用于流體介質(zhì)的設(shè)備。易燃、易爆以及有毒液體、氣體則應(yīng)該選擇密閉性能比較高的安全閥。例如，天燃?xì)?、液化石油氣、氯氣?yīng)使用A42F、A21F型式的安全閥。當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃以及開放式安全閥使用溫度超過350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。對承受附加背壓力其背壓變化量超過整定壓力10%時(shí)，且介質(zhì)具有腐蝕性，應(yīng)選用波紋管安全閥。

安全閥泄漏問題。閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過允許程度的滲漏，原因及解決方法：a、出現(xiàn)滲漏是因?yàn)殚y瓣和閥座密封面之間有贓物，可以將閥多開幾次沖下就行。b、密封面損傷，可以根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。c、閥桿彎曲、傾斜扽。應(yīng)重新裝配或更換。2、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟和到規(guī)定壓力不關(guān)閉，這都是由于安全閥定位不準(zhǔn)造成的，應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置或者更換彈簧即可。3、安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)榘踩y的排放量沒有到達(dá)設(shè)備的排放量，應(yīng)該選用合適的安全閥。4、閥瓣頻跳或振動。這主要是因?yàn)閺椈蓜偠忍?，該改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈伞?、安全閥排放后不回座，原因：彈簧彎曲，閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應(yīng)重新裝配。要根據(jù)設(shè)備的排氣量，選用相應(yīng)的安全閥公稱進(jìn)口通徑截面積和排放量；

安全閥的常見故障及消除方法主要有：1.閥門泄露，閥門在正常工作壓力下，閥芯與閥座封面發(fā)生超過允許程度的泄露。主要原因及處理方法：1)臟物落在密封面上，可使用提升扳手將閥門開啟幾次，將贓物沖出。2)密封面損傷，應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。3)彈簧松弛從而使整定壓力降低，并引起閥門泄露，采取更換彈簧或?qū)⒄{(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。2.閥門啟用不靈敏及處理方法：1）調(diào)整圈調(diào)整適當(dāng)，使閥門開啟過程時(shí)間延長或回座延遲，并重新調(diào)整。2）因內(nèi)部零件有卡阻現(xiàn)象，可能裝配不當(dāng)，臟物混入或零件腐蝕等造成，應(yīng)查明原因并消除。3）排放管道阻力過大，排放時(shí)有較大的背壓，應(yīng)減小排氣管的阻力。安全閥維修中的故障有不到規(guī)定壓力開啟、排氣后壓力繼續(xù)上升。江蘇低溫安全閥維修

安全閥維修時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5分鐘。揚(yáng)州特種安全閥維修中心

安全閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下：泄漏在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。揚(yáng)州特種安全閥維修中心