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在庫作業(yè)狀態(tài)是當(dāng)前我國藥品冷鏈中比較好的狀態(tài),這與我國十年來強(qiáng)制落實GMP/GSP密不可分。在庫作業(yè)狀態(tài)的企業(yè)經(jīng)營主體是我國絕大部分藥品批發(fā)企業(yè)和藥品生產(chǎn)企業(yè)。由于具有較好的專業(yè)性,企業(yè)設(shè)備條件完備,管理落實,總體能得到良好控制。與此相對比,二級批發(fā)后的分撥環(huán)節(jié)和不發(fā)達(dá)地區(qū)的末端配送則令人擔(dān)憂。末端冷藏藥品運輸方式取決于各地經(jīng)濟(jì)條件、交通條件等因素,運輸?shù)某羞\單位往往是上一級運輸商的加盟服務(wù)商,欠缺藥品冷鏈的基本知識;即使是末端的使用單位,也并不比他們具備更多的專業(yè)知識。因此,造成我國冷藏藥品在這個階段的出現(xiàn)斷鏈次數(shù)較多、時間也較長。在省市疾控中心將疫苗送到縣城時,一些交通不便利的偏遠(yuǎn)地區(qū),400~500公里的距離可能需要走上8個小時。這種落后的交通條件導(dǎo)致藥品配送時間過長的現(xiàn)象,在我國貴州、云南以及四川等地區(qū)普遍存在。冷鏈運輸需要遵守一系列國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以確保貨物的安全和可靠。靜安區(qū)試劑冷鏈運輸溫度要求
本質(zhì)上講,冷鏈物流仍是物流,其間心目的自然是保證生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特別產(chǎn)品的質(zhì)量。因而,除了具有一般物流的特色外,冷鏈物流還具有其他異乎尋常的特性。具體來說,冷鏈物流除了運送貨物的特別性與時效性外,還體現(xiàn)在以下兩個方面:首先,進(jìn)程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的產(chǎn)品,在流轉(zhuǎn)的進(jìn)程中需求遵守3T原則(流轉(zhuǎn)時刻Time、儲藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量隨溫度與時刻的改變而改變,因而不同的產(chǎn)品都有必要要有對應(yīng)的溫度控制和儲藏時刻,要求運送者有必要追蹤監(jiān)督產(chǎn)品的整個流轉(zhuǎn)進(jìn)程,這在必定程度上提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。第二,高本錢性。需求冷鏈運送的產(chǎn)品對時效和溫度都有較高要求,且在運送的每個環(huán)節(jié)對溫度和濕度都有較高要求,這就提高了冷鏈運送的本錢。加之生鮮與其他易腐產(chǎn)品需求特定的運送設(shè)備、溫控設(shè)備、保鮮設(shè)備和儲存設(shè)備,這些均需求高額的出資,故而在必定程度上抬高了冷鏈物流的本錢。至此,冷鏈物流的大致肖像已勾勒結(jié)束。寶山區(qū)標(biāo)本冷鏈運輸價格冷鏈運輸過程中,溫度數(shù)據(jù)的記錄與監(jiān)控是關(guān)鍵,以確保貨物的質(zhì)量與安全。
眾所周知,“快”是冷鏈物流的關(guān)鍵。以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例,如果運輸環(huán)節(jié)流通不暢,帶來的首先是損耗大、成本高的問題。因此,實效性始終是冷鏈企業(yè)的追求,他們對時速更高、“日行千里”的專業(yè)化的冷鏈物流運輸裝備需求也更加迫切。我們可以看到,從當(dāng)下食品冷鏈、生鮮冷鏈、醫(yī)藥冷鏈等行業(yè)的快速發(fā)展,到百姓在附近的超市就可品嘗到來自全國各地的新鮮瓜果蔬菜,這一切都在圍繞“冷鏈物流”開展,冷鏈物流需要從產(chǎn)品到服務(wù),以全流程的一體化運輸解決方案為冷鏈物流降本增效提供“加速度”。特快、急件,歡迎咨詢上海豐鳥冷鏈物流有限公司。
冷鏈物流”這個名字看似高冷,其實間隔你我并不遙遠(yuǎn)。淺顯地講,由于生鮮產(chǎn)品從出廠到運送,再到消費者手中,需求消耗較長時間,不利于其保鮮,因而,人們想到,將冷凍工藝與制冷技能應(yīng)用至生鮮產(chǎn)品的物流過程中,然后確保易腐易損產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運送、出售到消費前的各環(huán)節(jié)中,一直處于特定的低溫環(huán)境,以求保證質(zhì)量、削減損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”,通常應(yīng)用于食品與農(nóng)產(chǎn)品范疇。試想,假使“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的故事發(fā)生在現(xiàn)在,那么,為了讓楊貴妃能吃到宛如剛從樹上摘下來的新鮮荔枝,其運送過程應(yīng)該是這樣的:首要,有專門的冷藏設(shè)備設(shè)計和制造商,為荔枝運送供給技能保證與配套設(shè)備,比如冷藏車生產(chǎn)、冷機(jī)制造等等;其次,要通過干線運送、冷庫運營與城市配送等環(huán)節(jié)的相互配合,以此來確保荔枝在流轉(zhuǎn)中一直處于低溫環(huán)境之中,比較終再到楊貴妃手中。冷鏈運輸?shù)某杀就ǔ1瘸R?guī)運輸要高,但考慮到產(chǎn)品的價值,這是值得的。
我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)升級不斷加快,人民對于精細(xì)化、安全性和透明化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長。從社會經(jīng)濟(jì)及冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力來看,冷鏈運輸數(shù)字化的剛需在逐漸增多。首先消費升級會強(qiáng)力拉動生鮮肉類、水產(chǎn)品、水果等相關(guān)冷鏈商品的需求量,這些商品的流通都需要冷鏈物流數(shù)字化來加強(qiáng)冷鏈品控和提高流通效率。冷鏈物流不只在民生方面如生鮮、果蔬應(yīng)用范圍極廣其實還有一個重要分支——醫(yī)藥冷鏈,醫(yī)藥冷鏈作為應(yīng)急物資保障體系的重要一環(huán)承擔(dān)了極為關(guān)鍵的作用對冷鏈運輸車的要求也是極高,憑借良好的性能為城市醫(yī)藥冷鏈運輸保駕護(hù)航。冷鏈運輸需要使用專業(yè)的冷藏設(shè)備和設(shè)施,以確保貨物的溫度和質(zhì)量。黃浦區(qū)組織切片冷鏈運輸企業(yè)
冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是向著更加高效、安全和環(huán)保的方向發(fā)展。靜安區(qū)試劑冷鏈運輸溫度要求
從藥品物流各個環(huán)節(jié)實際作業(yè)的情況看,不同環(huán)節(jié)、不同地區(qū)藥品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量差異很大,這主要是由上游企業(yè)的要求、物流服務(wù)商的素質(zhì)、作業(yè)環(huán)境和條件、作業(yè)時間等諸多因素造成的。從藥品冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)看,從生產(chǎn)商(進(jìn)口商)到一級批發(fā)代理商,一級代理商到二級代理商和省級疾控中心之間,具有一定的相似性。雖然有規(guī)模優(yōu)勢,但未必容易控制,這主要是承運商比較強(qiáng)勢所致。這個階段冷藏藥品物流的特點是相對批量較大,出發(fā)地和目的地距離一般較遠(yuǎn),交通比較發(fā)達(dá)。在這個階段,冷藏藥品空運的比例在70%左右,在四川、重慶、貴州等地,甚至高達(dá)90%以上,少量冷鏈藥品使用公路運輸或鐵路運輸方式。靜安區(qū)試劑冷鏈運輸溫度要求