《企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),多舉措助力高質(zhì)量發(fā)展》
《SaaS 智能云平臺(tái):企業(yè)發(fā)展的新引擎與未來(lái)趨勢(shì)》
《SaaS 云平臺(tái)領(lǐng)域新動(dòng)態(tài)》
《數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮:企業(yè)、峰會(huì)與政策齊發(fā)力》
《三款創(chuàng)新 SaaS 智能云平臺(tái)發(fā)布,助力行業(yè)發(fā)展》
《SaaS 云平臺(tái)帶領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)智能化新潮流》
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企典數(shù)智助力企業(yè)煥發(fā)新生機(jī)
企典數(shù)智:幫助中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章
《產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇》
《企業(yè)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新發(fā)展贏先機(jī)》
藥品第三方物流初衷是鼓勵(lì)擁有完整質(zhì)量體系的大型醫(yī)藥商業(yè)流通企業(yè)向供應(yīng)鏈各方開(kāi)放其物流資源,提高醫(yī)藥物流效率。該嘗試是以服務(wù)提供方符合國(guó)家要求的質(zhì)量規(guī)定為前提.物流行政審批取消并不意味著放棄質(zhì)量要求,因此第三方物流仍然會(huì)納入現(xiàn)有質(zhì)量體系認(rèn)證范疇中,而非無(wú)條件多方面開(kāi)放。藥品第三方物流是以藥品為標(biāo)的?,F(xiàn)有藥品管理按照類別大致分為普通藥品和受控藥品(一類毒麻精/二類精/蛋白同化制劑和肽類***等).其中對(duì)于受控產(chǎn)品的物流管理有著特殊的要求。冷鏈藥品:是指對(duì)藥品貯藏、運(yùn)輸有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品。吉林急運(yùn)藥品物流寄送
將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中,能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和自動(dòng)化,提升物流效率。然而,當(dāng)前我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流呈現(xiàn)高投入與高風(fēng)險(xiǎn)的特征,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度和信息化水平較低,運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)存在監(jiān)管缺失現(xiàn)象。相較而言,美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥冷鏈物流體系較為健全。醫(yī)藥冷鏈物流是指,為滿足人們***疾病而進(jìn)行的一項(xiàng)冷藏藥品運(yùn)輸系統(tǒng)工程。在整個(gè)醫(yī)藥冷鏈物流過(guò)程中,需確保藥品在各個(gè)鏈條環(huán)節(jié)的冷藏效果?,F(xiàn)階段我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流仍處于初級(jí)發(fā)展階段,在基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等方面存在較多不足,尚未形成完整的醫(yī)藥冷鏈物流體系。相較而言,美國(guó)、日本、加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家是醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的典范,已形成了較完善的醫(yī)藥冷鏈物流體系。因此,比較中外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的差異,有助于推進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的現(xiàn)代化發(fā)展。 廣東航空藥品物流寄送如醫(yī)院使用量較大的血液制品、各種胰島素等,絕大多數(shù)冷鏈藥品對(duì)貯存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程都有嚴(yán)格限制。
加快發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流。一是支持藥品現(xiàn)代物流企業(yè)跨區(qū)域配送,鼓勵(lì)藥品現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)全國(guó)性、區(qū)域性的藥品物流園區(qū)和配送中心。二是鼓勵(lì)開(kāi)展藥品第三方物流業(yè)務(wù),支持?jǐn)?shù)字化、智能化和自動(dòng)化程度較高的藥品現(xiàn)代物流企業(yè)拓展藥品第三方物流業(yè)務(wù)。三是允許藥品現(xiàn)代物流企業(yè)異地增設(shè)倉(cāng)庫(kù),探索藥品現(xiàn)代物流企業(yè)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作開(kāi)展物流延伸服務(wù)。探索藥品流通新模式。一是開(kāi)展集團(tuán)內(nèi)多倉(cāng)協(xié)同配送,支持具備現(xiàn)代物流條件的藥品批發(fā)企業(yè)集團(tuán)和全國(guó)醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)在集團(tuán)內(nèi)開(kāi)展多倉(cāng)協(xié)同儲(chǔ)存配送。二是開(kāi)展藥品直調(diào)試點(diǎn),集團(tuán)內(nèi)自產(chǎn)藥品可直接從生產(chǎn)企業(yè)直調(diào)配送至下游客戶。三是積極推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)資源整合利用,允許同一集團(tuán)內(nèi)的藥品生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)企業(yè)共用倉(cāng)庫(kù)存放自產(chǎn)藥品。
當(dāng)前,中外醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)建設(shè)存在較大差異。美國(guó)、日本、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已較為成熟,物流設(shè)備的應(yīng)用趨于自動(dòng)化、智能化。美國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流體系中,無(wú)線通信設(shè)備、溫度傳感器等先進(jìn)物流設(shè)備的應(yīng)用已較為***。WorldCourier、Nagel、FedEx、UPS、DHL、Allergan等國(guó)際醫(yī)藥冷鏈物流**企業(yè),均建有綜合性的藥品冷庫(kù),并配置先進(jìn)的醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏箱,采用現(xiàn)代化藥品封裝、溫度電子監(jiān)控等技術(shù)。相較而言,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流物流技術(shù)水平較低,物流基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后。從交通運(yùn)輸層面而言,我國(guó)鐵路冷藏車(chē)多為機(jī)械式速凍車(chē)皮,嚴(yán)重缺乏對(duì)現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用,且數(shù)量較少,*占冷藏車(chē)總量的2%左右。并且,我國(guó)冷藏保溫汽車(chē)占比是貨運(yùn)汽車(chē)占比的,而該比例在英國(guó)和美國(guó)已分別達(dá)到。從技術(shù)層面而言,我國(guó)部分醫(yī)藥物流企業(yè)在進(jìn)貨和出貨時(shí),仍采用人工對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)定和記錄,無(wú)法實(shí)現(xiàn)全過(guò)程溫度測(cè)定。并且,RFID技術(shù)與GPS技術(shù)在我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)中的應(yīng)用尚未普遍。 藥品物流是優(yōu)化藥品供銷(xiāo)配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)的過(guò)程。
零擔(dān)運(yùn)輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產(chǎn)品,以單點(diǎn)發(fā)市內(nèi)或全國(guó)為主,配合著冷藏箱、保溫箱進(jìn)行全國(guó)高密度的覆蓋。這里將以市內(nèi)和外埠進(jìn)行分別闡述。市內(nèi):用于市內(nèi)發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔(dān),一般為全程裸藥冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞交蛘咂肇涇?chē)+保溫箱/冷藏箱的方式,冷藏車(chē)的方式上述已經(jīng)講過(guò),普貨車(chē)+箱的方式,其中涉及的動(dòng)作包括提貨、(包裝)、(裝貨)、配送、交付。車(chē)的費(fèi)用與上述冷藏車(chē)基本一致,箱體就是保溫箱設(shè)備的使用、單獨(dú)溫度監(jiān)控設(shè)備使用、一次性內(nèi)外紙箱(如果有的話)、保溫箱設(shè)備的回收等。外埠:外埠城市以完全的保溫箱/冷藏箱的方式,要做高密度覆蓋勢(shì)必牽扯到省會(huì)、地級(jí)市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村,這就要設(shè)計(jì)不同的設(shè)備選擇,保溫箱通常會(huì)有不同大小、真空隔熱板厚度都有區(qū)別,當(dāng)然為了管理方便,也可以將所有保溫箱都按比較高能力參數(shù)進(jìn)行采購(gòu),但這樣的成本相對(duì)于會(huì)更高一些。 藥品物流的成本和效益需要進(jìn)行合理的評(píng)估和控制。江蘇冷藏車(chē)藥品物流商家
藥品物流的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)需要不斷提升,滿足患者和客戶的需求。吉林急運(yùn)藥品物流寄送
醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)和引進(jìn)現(xiàn)代化信息技術(shù),推進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流全程一體化和無(wú)縫化。在藥品冷藏溫控設(shè)備方面,物流企業(yè)可將多溫控制技術(shù)運(yùn)用到冷藏車(chē)上,設(shè)置涵蓋冷凍、冷藏、常溫的不同溫度控制區(qū)域。將不同藥品放置在與其溫度要求相符的區(qū)域內(nèi),進(jìn)行同車(chē)運(yùn)輸,提高藥品運(yùn)輸滿載效率。另外,在軟件設(shè)備方面,醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將RFID、GPS、無(wú)線通訊、溫度傳感等技術(shù)應(yīng)用于物流全過(guò)程,注重對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),逐漸形成智能化、自動(dòng)化醫(yī)藥冷鏈物流中心。在冷鏈物流系統(tǒng)方面,物流企業(yè)可融合藥品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、PTL電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、無(wú)線射頻揀貨、低碳磁懸浮節(jié)能環(huán)保空調(diào)、全自動(dòng)堆垛、實(shí)時(shí)監(jiān)控、二維碼識(shí)讀等應(yīng)用,構(gòu)建智能醫(yī)藥冷鏈物流系統(tǒng),在醫(yī)藥產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等全過(guò)程實(shí)現(xiàn)智能化。 吉林急運(yùn)藥品物流寄送
上海豐鳥(niǎo)冷鏈物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)上海豐鳥(niǎo)冷鏈物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!