山西冷藏車藥品物流空運(yùn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-06

    升級(jí)質(zhì)量預(yù)警機(jī)制:冷鏈運(yùn)輸整體過(guò)程的管控應(yīng)結(jié)合需方標(biāo)準(zhǔn)在庫(kù)區(qū)溫控、包材準(zhǔn)備、車輛狀態(tài)、調(diào)度情況、時(shí)效保障等建立預(yù)警機(jī)制,實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全環(huán)節(jié)可控。物流企業(yè)的冷鏈能力建設(shè)方向建議醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)從以下幾方面建設(shè)自身能力以滿足生產(chǎn)企業(yè)需求:一是完善醫(yī)藥冷鏈物流體系;二是完善醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管制度;三是大力發(fā)展第三方醫(yī)藥冷鏈物流;四是加快醫(yī)藥冷鏈物流信息化建設(shè);五是采用先進(jìn)的醫(yī)藥冷鏈物流設(shè)備和技術(shù);六是制定醫(yī)藥冷鏈物流人才培養(yǎng)政策。未來(lái)具備一體化、一站式物流解決方案能力的企業(yè)才能成為市場(chǎng)中的主力軍。04實(shí)踐檢驗(yàn),保醫(yī)藥冷鏈C端配送規(guī)范安全醫(yī)藥C端配送市場(chǎng)前景廣闊初步預(yù)測(cè),慢病服務(wù)、DTP、IVD等C端冷鏈配送市場(chǎng)有望超過(guò)30億。中國(guó)糖尿病市場(chǎng)有437億規(guī)模,糖尿病人約,按5%轉(zhuǎn)化率測(cè)算,胰島素配送每年約5,400萬(wàn)單,超過(guò)10億物流規(guī)模,且預(yù)計(jì)兩年將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。另外隨著互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療診療進(jìn)一步放寬,符合條件的互聯(lián)網(wǎng)診療服務(wù)納入醫(yī)保報(bào)銷范疇,結(jié)合藥外流等政策,預(yù)計(jì)2020年互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)900億。醫(yī)藥C端配送出現(xiàn)的痛點(diǎn)2020年互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療加快發(fā)展步伐,實(shí)體醫(yī)院、三方平臺(tái)、廠家、電商C端送藥需求快速爆發(fā)??梢灶A(yù)見(jiàn),5G、人工智能、無(wú)人機(jī)、區(qū)塊鏈等技術(shù)將不斷應(yīng)用到醫(yī)藥冷鏈行業(yè),在供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用。山西冷藏車藥品物流空運(yùn)

山西冷藏車藥品物流空運(yùn),藥品物流

    航空藥品物流是做什么的特種規(guī)定:1、凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品,非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。2、凡經(jīng)人工制造、提煉,進(jìn)行無(wú)菌處理的疫苗、菌苗、血清等生物制品,如托運(yùn)人提供無(wú)菌、無(wú)毒證明可按普貨承運(yùn)。3、微生物及有害生物制品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。4、植物和植物產(chǎn)品運(yùn)輸須憑托運(yùn)人所在地縣級(jí)(含)以上的植物檢疫部門出具的有效"植物檢疫證書(shū)"。5、托運(yùn)人要求急運(yùn)的貨物,經(jīng)承運(yùn)人同意,可以辦理急件運(yùn)輸,并按規(guī)定收取急件運(yùn)費(fèi)。6、骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi),外加木盒,**外層用布包裝。航空藥品物流又稱飛機(jī)運(yùn)輸,它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下,利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸流在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中,其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小,主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù),伴隨著物流的快速發(fā)展,航空藥品物流在貨運(yùn)方面將會(huì)扮演重要角色;航空藥品物流的主要優(yōu)點(diǎn)是速度非???,缺點(diǎn)是運(yùn)輸費(fèi)用相當(dāng)高。投資額度和運(yùn)輸成本都比較高,固定成本方面包括開(kāi)拓航線、修建機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)維護(hù)需要大量資金;可變成本也比較高,主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)等方面的支出很大。 山西冷藏車藥品物流空運(yùn)醫(yī)藥電商的快速興起,將使醫(yī)藥冷鏈物流在服務(wù)和運(yùn)營(yíng)模式方面發(fā)生轉(zhuǎn)變。

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    目前,國(guó)際組織與部分發(fā)達(dá)國(guó)家已出臺(tái)了相對(duì)成熟的醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)指南。例如WHO世界衛(wèi)生組織出臺(tái)了《TheBloodColdChain》,并在血站組織指南中制定了極為嚴(yán)格的血液溫度界限。美國(guó)聯(lián)合血液中心對(duì)血液成分制品冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟瓤刂啤⒅评鋭┢贩N、運(yùn)血箱規(guī)格也有嚴(yán)格規(guī)定,并明令冷鏈物流各環(huán)節(jié)都要配備詳細(xì)的追蹤表單。對(duì)于超過(guò)冷鏈控制范圍的血液,聯(lián)合血液中心將進(jìn)行嚴(yán)格的召回處理。同時(shí),美國(guó)冷鏈協(xié)會(huì)也發(fā)布了《冷鏈質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,涵蓋了冷藏藥品包裝、溫度控制、冷鏈設(shè)施配備標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,用以準(zhǔn)確測(cè)試醫(yī)藥冷藏、冷鏈包裝、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)性,為美國(guó)醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)認(rèn)證提供了基礎(chǔ)。加拿大衛(wèi)生健康**也頒布了《溫控藥品儲(chǔ)存運(yùn)輸指南(0067號(hào))》,并由加拿大社會(huì)各界人士監(jiān)督其執(zhí)行力。在醫(yī)藥冷鏈物流認(rèn)證方面,加拿大以醫(yī)藥規(guī)范***、醫(yī)藥生產(chǎn)規(guī)范GMP等標(biāo)準(zhǔn)制度為執(zhí)行基準(zhǔn),嚴(yán)格控制醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。在嚴(yán)格的醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)把控下,加拿大冷藏運(yùn)輸率高達(dá)90%,醫(yī)藥冷鏈物流安全系數(shù)極高。

    冷鏈運(yùn)輸*重要的是運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制,溫度監(jiān)控有溫控器來(lái)控制,長(zhǎng)途運(yùn)輸一般會(huì)裝上GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng),在辦公室就能實(shí)時(shí)看到溫度變化。一般是冷藏車或者冷柜。但是運(yùn)輸過(guò)程中,司機(jī)為了省油,經(jīng)常關(guān)閉冷藏設(shè)備,導(dǎo)致貨物變質(zhì),尤其是在藥品冷藏運(yùn)輸中,這是*危險(xiǎn)的。一般通過(guò)溫度記錄儀來(lái)**全程溫度;*近又流行rfid技術(shù),通過(guò)rfid溫度標(biāo)簽來(lái)記錄全程溫度。其實(shí)二者原理都差不多。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是確保藥品在冷藏車運(yùn)輸過(guò)程中要保證藥品的使用安全,不會(huì)因?yàn)闇囟榷茐乃幤返馁|(zhì)量,從而影響人的身體健康。要保證冷庫(kù)的溫濕度安全合理,*好的方法就是安裝溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,比如"北京龍邦"溫濕度記錄儀等,這樣要確保冷藏車符合新版GSP的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),又會(huì)保證藥品運(yùn)輸過(guò)程中的安全。 醫(yī)藥冷鏈不僅會(huì)為藥品運(yùn)輸建立規(guī)范,還能使企業(yè)對(duì)藥品的管控延伸至終端,為物流和銷售渠道提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

山西冷藏車藥品物流空運(yùn),藥品物流

     國(guó)外**積極打通冷鏈物流通道,為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運(yùn)輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運(yùn)交通體系,鐵路、海運(yùn)、航空、公路等各種運(yùn)輸方式相互銜接,形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),加拿大建立了西海岸運(yùn)輸走廓、東海岸運(yùn)輸走廊與南北運(yùn)輸走廓三大冷鏈運(yùn)輸走廊,覆蓋了大西洋、亞太地區(qū)國(guó)家與美國(guó)的冷鏈海運(yùn)業(yè)務(wù)。形成了沿美加邊境、貫穿東西,暢通發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸通道與高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國(guó)貿(mào)易提供了極大的交通便利。藥品物流要從根本解決重復(fù)運(yùn)輸、牛鞭效應(yīng)、庫(kù)存積壓等現(xiàn)象。重慶冷鏈藥品物流商家

藥品運(yùn)輸物流中常見(jiàn)的藥品種類有哪些?山西冷藏車藥品物流空運(yùn)

    根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年在醫(yī)藥冷鏈的細(xì)分結(jié)構(gòu)中,IVD(體外診斷試劑)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額比較大,占比22%,其次是醫(yī)療器械和疫苗。8月13日,在2020第九屆中國(guó)藥品冷鏈峰會(huì)上,行業(yè)人士表示,2020年時(shí)醫(yī)藥冷鏈行業(yè)的轉(zhuǎn)折年,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)。他指出,該行業(yè)呈現(xiàn)出四個(gè)特征:一是我國(guó)醫(yī)藥物流總費(fèi)用穩(wěn)步增長(zhǎng);二是醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步增長(zhǎng);三是行業(yè)進(jìn)入嚴(yán)監(jiān)管;四是追溯體系建設(shè)取得明顯進(jìn)展。就前景來(lái)看,隨著生物醫(yī)藥新技術(shù)的成熟,以及人們消費(fèi)升級(jí),對(duì)疾病診斷***的需求不斷增加,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求將持續(xù)擴(kuò)張,帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。隨著我國(guó)醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求的增長(zhǎng),醫(yī)藥冷鏈儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)男枨笠膊粩嘣鲩L(zhǎng)。例如,2019年。我國(guó)疫苗、血液制品和其他生物制品的市場(chǎng)規(guī)模均有所增長(zhǎng)。 山西冷藏車藥品物流空運(yùn)

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