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運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng),因此從整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)過程來說,運(yùn)輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過程,并在其中完成。運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的運(yùn)輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動(dòng)對(duì)象的物理、化學(xué)性質(zhì)和形態(tài),而只改變勞動(dòng)對(duì)象的空間位置,并不創(chuàng)造新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品。因此,在滿足社會(huì)運(yùn)輸需求的情況下,多余的運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸支出,都是一種浪費(fèi)。運(yùn)輸產(chǎn)品屬于邊生產(chǎn)邊消費(fèi)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間和空間上可以完全分離,而運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)不論在時(shí)間和空間上都是不可分離地結(jié)合在一起的,屬于邊生產(chǎn)邊消費(fèi)。運(yùn)輸產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性由于運(yùn)輸產(chǎn)品是無形的,不具有物質(zhì)實(shí)體,又由于它的邊生產(chǎn)邊消費(fèi)屬性。因此運(yùn)輸產(chǎn)品既不能調(diào)撥,也不能存儲(chǔ)。運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性對(duì)不同的運(yùn)輸方式來說,雖然他們使用不同的運(yùn)輸工具,具有不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,在不同的線路上進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng),但它們對(duì)社會(huì)具有相同的效用,即都實(shí)現(xiàn)了物品的空間位移。運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性使得各種運(yùn)輸方式之間可以相互補(bǔ)充、協(xié)調(diào)、替代,形成一個(gè)有效的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。社會(huì)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的驅(qū)使下,藥品物流將高級(jí)階段發(fā)展。冷鏈運(yùn)輸溫度要求
體外診斷試劑:2-8℃冷鏈運(yùn)輸,-15至-25℃,以及常溫運(yùn)輸。醫(yī)藥冷鏈:醫(yī)藥2-8℃運(yùn)輸,常溫藥品運(yùn)輸,15至-25℃運(yùn)輸。醫(yī)藥產(chǎn)品全國(guó)零擔(dān)整車運(yùn)輸。血液制品冷鏈運(yùn)輸:血液2-8℃,血樣血清干冰運(yùn)輸。細(xì)胞產(chǎn)品運(yùn)輸:細(xì)胞干冰運(yùn)輸、CAR-T細(xì)胞2-8℃回輸冷鏈,細(xì)胞-196℃液氮運(yùn)輸。醫(yī)療器械運(yùn)輸:大小件醫(yī)療器械全國(guó)零擔(dān)整車運(yùn)輸。豐鳥冷鏈擁有覆蓋全國(guó)400余城市成熟操作自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù):可提供全國(guó)異地操作、調(diào)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、派送、網(wǎng)上查詢、結(jié)算、代收貨款等業(yè)務(wù),形成了由航空優(yōu)先、鐵路、公路三位一體的運(yùn)作體系,并提供12小時(shí)到達(dá)、專人直送、全程溫度記錄、原單返回等特色服務(wù)。物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋:公司總部在上海,成立以來一直致力于全國(guó)的快遞操作,通過自有分公司或者操作辦事處以及授權(quán)合作的代理網(wǎng)絡(luò),目前豐鳥全國(guó)都能熟練操作干冰、藍(lán)冰冷鏈快遞業(yè)務(wù)。公司冷鏈操作配送范圍已能覆蓋全國(guó)除新疆、西藏、內(nèi)蒙部分偏遠(yuǎn)城市以外的絕大多數(shù)地級(jí)市400多個(gè),占全部地級(jí)市的九成以上。服務(wù)的客戶群:豐鳥冷鏈物流專注為生物制藥、生命科學(xué)、新藥研發(fā)、CRO、臨床醫(yī)學(xué)中心實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)的冷鏈運(yùn)輸解決方案。根據(jù)客戶實(shí)際需求制作操作方案。 嘉定區(qū)生物運(yùn)輸費(fèi)用專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師會(huì)根據(jù)您的產(chǎn)品特性和運(yùn)輸條件以及距離,設(shè)計(jì)訂制您專有的冷鏈包裝整體解決方案。
運(yùn)輸功能要素。主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。運(yùn)輸是指把人.財(cái).物由一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)地方的過程.運(yùn)輸又被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本.運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機(jī).輪船.宇宙飛船.火箭.等等運(yùn)輸按服務(wù)對(duì)象不同分為客運(yùn)和貨運(yùn)公共運(yùn)輸,泛指所有收費(fèi)提供交通服務(wù)的運(yùn)輸方式。轎車托運(yùn):(轎車運(yùn)輸)是指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運(yùn)輸工具,到達(dá)指定地方的運(yùn)輸方式</CN>運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成發(fā)到基價(jià),運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成,貨物運(yùn)輸雜費(fèi)零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量整車貨物每噸運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
如果進(jìn)一步劃分,又可細(xì)分為多種類型,如大型醫(yī)藥企業(yè)直屬的物流公司,表示企業(yè)如國(guó)藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司、九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司等等,這些企業(yè)大多由醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的物流部門轉(zhuǎn)型而來,在單獨(dú)運(yùn)作后具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),成為國(guó)內(nèi)比較早一批承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè),在物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋、軟硬件實(shí)力、跨區(qū)域運(yùn)作能力等方面都擁有明顯優(yōu)勢(shì)。包含冷鏈恒溫和普通醫(yī)藥、醫(yī)療器械的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)。雖然整體規(guī)模不及大型醫(yī)藥流通企業(yè),但由于長(zhǎng)期專注于細(xì)分領(lǐng)域,在服務(wù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)管理等方面更加靈活。公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)取?/p>
由于醫(yī)藥電商的發(fā)展,電商平臺(tái)直屬或存在關(guān)聯(lián)的物流企業(yè)也開始介入醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域,其中以京東物流相對(duì)為典型。這類企業(yè)大多將重心放在末端醫(yī)藥配送方面,同時(shí)由于資金實(shí)力雄厚,在冷庫(kù)、冷藏車和人員團(tuán)隊(duì)建設(shè),以及先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用方面更為主動(dòng)積極,因此其醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)作的水平也往往更高。目前來看,國(guó)藥物流、華潤(rùn)醫(yī)藥物流、上藥物流和九州通物流等擁有大型醫(yī)藥企業(yè)背景的醫(yī)藥物流企業(yè),在醫(yī)藥冷鏈物流領(lǐng)域占有主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。但社會(huì)化的物流企業(yè)在迅速成長(zhǎng),尤其以順豐、京東物流為表示的企業(yè)正在加速布局,其發(fā)展勢(shì)頭之猛令人側(cè)目。藥品配送效率提高,醫(yī)療服務(wù)水平得到提升,供應(yīng)鏈扁平化趨勢(shì)明顯,呈去中心化。奉賢區(qū)冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
醫(yī)藥冷鏈兩種運(yùn)輸方式,一個(gè)是冷藏車運(yùn)輸,而另一個(gè)是零擔(dān)運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸溫度要求
***類冷藏車運(yùn)輸我將其分為市內(nèi)及外埠,原因在于市內(nèi)的冷藏車運(yùn)輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主,多為帶溫控包裝形式的拼貨配送,當(dāng)然也有部分是裸藥拼貨配送,這兩類在市內(nèi)冷藏車運(yùn)輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運(yùn)輸基本上以中大型冷藏車配送為主,較市內(nèi)配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運(yùn)輸少有拼貨配送,基本上都是門到門、點(diǎn)到多點(diǎn)的配送為主。市內(nèi)運(yùn)輸:關(guān)于冷藏車的市內(nèi)運(yùn)輸,主要成本還是以車輛的行駛里程而定的,對(duì)于醫(yī)藥產(chǎn)品的溫控包裝、上下搬運(yùn)、收貨方收貨難度等周邊費(fèi)用基本可以忽略不計(jì)。報(bào)價(jià)體現(xiàn)成本,就如我在上述對(duì)外報(bào)價(jià)的文章中寫出的,主要還是看公里數(shù)和點(diǎn)位進(jìn)行收取,公里數(shù)依據(jù)百度地圖的公里處乘以110%來去計(jì)算得出實(shí)際公里數(shù),點(diǎn)位按單個(gè)收貨點(diǎn)多少錢進(jìn)行收取。 冷鏈運(yùn)輸溫度要求
上海豐鳥冷鏈物流有限公司一直專注于上海豐鳥醫(yī)藥冷鏈專注于生物醫(yī)藥、生命科學(xué)、醫(yī)藥研發(fā)、診斷試劑、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集、臨床研究及臨床檢測(cè)等領(lǐng)域的藥品冷鏈物流服務(wù),同時(shí)提供冷藏車包車、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集等個(gè)性化定制物流服務(wù)。豐鳥冷鏈以創(chuàng)新服務(wù),成就客戶為己任,依托專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng),科學(xué)的路由方案設(shè)計(jì),為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務(wù)包括以下范圍: 冷凍運(yùn)輸:溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運(yùn)輸:溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運(yùn)輸:溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運(yùn)輸 試劑運(yùn)輸 尿樣運(yùn)輸 血樣運(yùn)輸 細(xì)胞運(yùn)輸 DNA樣本運(yùn)輸 抗體運(yùn)輸 血漿運(yùn)輸 干冰運(yùn)輸 液氮運(yùn)輸 臨床標(biāo)本運(yùn)輸,是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:全國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流,全國(guó)藥品冷鏈運(yùn)輸,全國(guó)樣本運(yùn)輸,全國(guó)細(xì)胞運(yùn)輸?shù)?。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司深耕全國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流,全國(guó)藥品冷鏈運(yùn)輸,全國(guó)樣本運(yùn)輸,全國(guó)細(xì)胞運(yùn)輸,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。