交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作

來源: 發(fā)布時間:2022-02-16

    1室內(nèi)標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)1)立地式或掛墻式樓層總索引牌2)分樓層索引牌3)樓層號牌4)各科室名稱牌5)行政辦公科室名稱牌6)行政辦公室工作職責(zé)7)班級課程表8)洗手間、開水間、教師休息室等等功能標(biāo)識牌9)通道分流吊牌l0)掛墻式櫥窗宣傳欄11)名人名句展示牌12)公共安全標(biāo)識牌13)禁止標(biāo)識牌2戶外標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)1)校外交通指示牌2)學(xué)校名稱標(biāo)識牌3)辦公樓、教學(xué)樓、其它建筑物標(biāo)識牌4)學(xué)校建筑分布總平面圖標(biāo)識牌5)立地式分流標(biāo)識牌6)立地式帶頂棚宣傳欄7)植物知識介紹牌8)愛護花卉草地標(biāo)語牌3車行標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)校園車行標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合國家交通標(biāo)識規(guī)范,盡量采用國家或國際通用標(biāo)識符號和色彩,主要分三級?!疽患墶吭谛@外交通道路兩旁設(shè)置的校園形象標(biāo)識,明確指示學(xué)校的方向和距離,一般由市政管理統(tǒng)一制作安裝;【二級】主干道以及南北東西主要入口。一級車行導(dǎo)向牌主要指示校園道路,主要分區(qū)及方向?!救墶扛鞣謪^(qū)內(nèi)道路等;二級車行導(dǎo)向牌指示分區(qū)內(nèi)主要建筑及單位及方向。停車場標(biāo)牌采用國際通用標(biāo)志,并顯示車位情況。系統(tǒng)標(biāo)志形狀、規(guī)格、顏色符合要求,并結(jié)合VI系統(tǒng),展現(xiàn)校園統(tǒng)一、明確、個性化的形象。是對導(dǎo)視系統(tǒng)未來發(fā)展的展望;第五部分是對論文的總結(jié)。交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作

交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作,導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計

    一般由市政管理統(tǒng)一制作安裝;二級:主干道以及南北東西主要入口。一級車行導(dǎo)向牌主要指示校園道路,主要分區(qū)及方向。三級:各分區(qū)內(nèi)道路等;二級車行導(dǎo)向牌指示分區(qū)內(nèi)主要建筑及單位及方向。停車場標(biāo)牌采用國際通用標(biāo)志,并顯示車位情況。并結(jié)合VI系統(tǒng),展現(xiàn)校園統(tǒng)一、明確、個性化的形象。警告、禁令等標(biāo)志牌放置于***無遮擋位置。人行導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識牌校園人行和車行要完全分開,人行系統(tǒng)和車行系統(tǒng)并行并延伸到建筑內(nèi)部,并**終到達構(gòu)成場所的基本單位-房間。人行標(biāo)識牌是學(xué)校對外傳達信息的主要途徑,其功能不**是標(biāo)識學(xué)校各建筑物的存在,而且具有公眾引導(dǎo)和廣告宣傳的功能,主要分為五級。一級:主入口。一級導(dǎo)向牌信息密集,上面應(yīng)有校園地圖、分區(qū)圖、校園建設(shè)大事記、導(dǎo)向信息,放于人流密集區(qū)域和校園主入口處。二級:規(guī)劃路與分區(qū)內(nèi)道路等。二級雙面導(dǎo)向牌有地圖和信息導(dǎo)向信息,指示清晰、明了、連續(xù),安置于各分區(qū)十字路口。并標(biāo)注消防等特殊設(shè)施的方位。三級:建筑物前指示標(biāo)牌,標(biāo)識建筑內(nèi)部單位及建筑物介紹。四級:建筑物內(nèi)部標(biāo)識。一般包括建筑物總索引或平面圖、各樓層索引或平面圖、樓內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施。新城導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計本文對國內(nèi)外旅游景點的導(dǎo)視系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行調(diào)研和分析。

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    二)曝光下面到kR-B1型單面真空曝光機上進行曝光。先接通電源,控制面板上的電流表顯示為8安-10安,將機器預(yù)熱3分鐘左右,即可正常工作。將菲林片與不銹鋼板對齊并使兩者充分接觸,然后讓不銹鋼板在上面,菲林片在下面,平穩(wěn)地放在單面真空曝光機工作臺面上。這個導(dǎo)氣管是用來吸真空的,把它放在不銹鋼板的一邊上,它的作用是將蓋板中間的橡皮與不銹鋼板之間的空氣吸走,使不銹鋼板下平面壓緊菲林片,這樣可以保證曝光時的清晰度。合上蓋子,鎖緊掛扣,按下真空按鈕,機器就開始抽空真空。把曝光時間設(shè)定在45秒,輕點一下快門按鈕,此時,時間繼電器開始計數(shù),kR-B1型單面真空曝光機里面的紫外線光就會透過菲林片的透明部份對感光油墨進行著曝光。到了45秒后,快門自動關(guān)閉,曝光結(jié)束,時間繼電器自動清零。關(guān)閉真空按鈕,打開鎖緊的掛扣,等真空表基本歸零才可以掀開蓋板,取出不銹鋼板和菲林。這就是曝光后的不銹鋼板,用肉眼看上去,沒有任何變化。(需注意的是曝光工作完成后,一定要過5分鐘,讓曝光機內(nèi)的燈管冷卻后,再關(guān)閉總電源)(三)顯影在30度左右的溫水中,加入碳酸鈉,按20:1比例配制溶液,攪拌均勻。把曝光好的不銹鋼板放入弱堿性的碳酸鈉溶液中。

    膠膜向上,在上邊覆蓋陽圖聚酯薄膜底版,用曬版機進行曝光,曝光時間8-12分鐘。⑷顯影:曝光后在40~50度溫水中浸泡數(shù)分鐘,使膠膜和陽圖版與氧化鋅原紙自然脫離,用溫水仔細顯影至力形文字清晰為止。⑸轉(zhuǎn)貼:把制好的版放在預(yù)先繃好絲網(wǎng)的網(wǎng)框下面,在絲網(wǎng)上面覆蓋幾層報紙,壓上玻璃板,以1-2公斤/平方厘米的重壓,此時膠膜與絲網(wǎng)貼牢,取下重物和報紙,用電爐烘干膠膜,再取下原紙,膠膜圖形即轉(zhuǎn)到絲網(wǎng)上。仔細檢查圖形有無缺陷,合格后把圖形周圍的絲網(wǎng)上涂上一層硝基磁漆保護,把絲印印版裝在印版臺,以備印刷。此種制版法的適用范圍與漆膜雕刻法相同。3、感光制版法:絲印標(biāo)牌所用的印牌精度要求較高,一般都采用先進的直接、間接、直間三種感光制版法。A、直接制版法:⑴崗框使用鋁框,用不著繃網(wǎng)機動性繃網(wǎng),氣壓在5-6公斤/平方厘米,使用縮醛膠粘網(wǎng),繃松緊程度用張力測量,張力5-7公斤,下沉尺寸應(yīng)小于2毫米。⑵清洗絲網(wǎng):用洗衣粉、洗潔精、乙醇等作為潔洗劑,清洗絲網(wǎng)的兩面,并用清水沖凈,經(jīng)熱風(fēng)干燥后待用。目的是使網(wǎng)能與感光膠更好粘合。⑶刮斗(涂布斗、涂布器):涂布感光膠的刮斗可以用不銹鋼制成,也可用有機玻璃板制成刮板。導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計是整合和組織空間環(huán)境信息,幫助人們快速到達目的地的設(shè)計??紤]人的認知方式。

交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作,導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計

    商場導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中,我們可以將單品標(biāo)識標(biāo)牌分為引導(dǎo)性標(biāo)識和展示性標(biāo)識兩個大類。引導(dǎo)型標(biāo)識主要是指商場內(nèi)外的導(dǎo)視功能標(biāo)識。導(dǎo)視功能標(biāo)識需要視覺上的統(tǒng)一性。展示性標(biāo)識指的是形象展示類的標(biāo)識標(biāo)牌。展示型標(biāo)識往往有多樣性和藝術(shù)性的要求。放在整個標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的大環(huán)境中來說,這兩種標(biāo)識標(biāo)牌在功能上的差異造成形態(tài)上的差異,似乎是一個矛盾。怎么才能處理好商場導(dǎo)視系統(tǒng)展示型標(biāo)識多樣性要求和導(dǎo)視型標(biāo)識統(tǒng)一性的要求?商場吊牌商場導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計中對導(dǎo)視型標(biāo)識統(tǒng)一性方面應(yīng)有所要求并不是說采用完全一樣的形態(tài)和色彩。在某一地區(qū)范圍內(nèi)的標(biāo)識,存在著各種類型,這些標(biāo)識因本身的功能需要,設(shè)計上有著獨特要求,大多又屬于各個系統(tǒng)獨自設(shè)置,統(tǒng)一性上會出現(xiàn)問題。標(biāo)識的統(tǒng)一性首先體現(xiàn)在標(biāo)識形態(tài)與色彩上,在一個區(qū)域內(nèi),同一內(nèi)容的標(biāo)識在色彩和樣式上都應(yīng)是一種拷貝;不同內(nèi)容的標(biāo)識在風(fēng)格上也應(yīng)力求統(tǒng)一,體現(xiàn)也一個系統(tǒng)中的相關(guān)性。商場相臨區(qū)域中的標(biāo)識在視覺上也應(yīng)保持一定的關(guān)聯(lián)性,同一商場有多家不同的店面,但是其內(nèi)部的標(biāo)識不能是這些商家自家的事,要將其看作一個區(qū)域外環(huán)境設(shè)計的一部分,在標(biāo)識的體量、安裝的位置,設(shè)計的形式上,處理好統(tǒng)一性。標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計是一項嚴謹?shù)脑O(shè)計工作,包括前期規(guī)劃、深化設(shè)計、施工管理和后期評估等繁雜的流程。交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作

對經(jīng)過剪裁或折彎后的材料進行打磨和焊接。交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作

    UIS)的統(tǒng)一。2、與校園整體形象設(shè)計原則相符。建立人流、車流導(dǎo)向系統(tǒng),即有**,又有補充與互相聯(lián)系,共同構(gòu)建校園公共信息標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)。3、延續(xù)校園規(guī)劃設(shè)計理念,與校園景觀設(shè)計的風(fēng)格相統(tǒng)一。4、分級檢索。標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)由全局到局部,由局部到具體的分級指示,指示清晰、直觀、連續(xù)。5、標(biāo)識的內(nèi)容要遵循以人為本,為人服務(wù)的原則。6、使用的材料要與當(dāng)?shù)氐臍夂蚺c人文環(huán)境相適應(yīng)。7、交通標(biāo)識牌布點要合理。8、符合人機工程學(xué)原理。10、符號文字要符合國際通行的標(biāo)準,配以英文等外文,適應(yīng)國際化教育發(fā)展需要。標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容在進行標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計前,我們會深入分析了解校園的建筑與環(huán)境條件、分區(qū)布局以及車行交通流線;分析行政辦公樓、各學(xué)院教學(xué)樓、公共教學(xué)樓、學(xué)生公寓樓、公共活動場所、對外交流場所等建筑內(nèi)部部門結(jié)構(gòu)、人行交通流線等等。依照從外到內(nèi),從大到小的順序。通過對校園環(huán)境的分析調(diào)研,對標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)先進行分類設(shè)計,再進行分級設(shè)計??煞譃椋菏覂?nèi)和戶外標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng);按對象分:車行和人行標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)。交通樞紐導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計制作

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