湖北汽車零部件MES系統(tǒng)公司

捷創(chuàng)MES/MOM質(zhì)量管理系統(tǒng)，可以整合制造企業(yè)原有的自動控制系統(tǒng)以及企業(yè)信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，覆蓋生產(chǎn)過程，憑借先進(jìn)的人機(jī)交互方式，對生產(chǎn)環(huán)境和產(chǎn)品從原料到成品，以及其中經(jīng)過的各道工序進(jìn)行實(shí)時跟蹤和記錄，對生產(chǎn)入庫的產(chǎn)品進(jìn)行物料、工序、人員追溯，為制造企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)留痕，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程可查詢、數(shù)字化，為制造業(yè)行業(yè)的決策性意見提供重要的分析平臺。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、設(shè)備、工藝、人員的全流程智能化、數(shù)字化管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。捷創(chuàng)MES/MOM設(shè)備管理系統(tǒng)，提供設(shè)備潤滑管理，包括潤滑計劃、潤滑記錄、潤滑項信息。湖北汽車零部件MES系統(tǒng)公司

捷創(chuàng)技術(shù)通過搭建技術(shù)水平高、集成能力強(qiáng)、行業(yè)應(yīng)用廣的數(shù)字化平臺，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、5G等新興技術(shù)，結(jié)合捷創(chuàng)技術(shù)自主研發(fā)的JETRUN－MOM制造運(yùn)營管理系統(tǒng)的應(yīng)用，幫助客戶解決交期拖延、庫存積壓、在制品過多、工人效率低下、生產(chǎn)過程不透明等問題。在信息化、數(shù)據(jù)采集、自動化集成等方面具有的本地化綜合解決能力，助力各類制造企業(yè)提高和完善生產(chǎn)要素數(shù)字化、生產(chǎn)過程柔性化及系統(tǒng)服務(wù)集成化水平，從而真正實(shí)現(xiàn)智能制造。陜西捷創(chuàng)MES系統(tǒng)管理捷創(chuàng)MES/MOM系統(tǒng)可按客戶需求定制開發(fā)。

捷創(chuàng)技術(shù)自主研發(fā)的JETRUN-MOM制造運(yùn)營管理系統(tǒng)，立足于輸出數(shù)字技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，不僅擁有成熟的MOM/MES全業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊，還支持公有云、私有云、混合云及本地部署。通過單模塊或多模塊集成部署，低成本、易部署、易使用、訂閱式、持續(xù)迭代，以積木式系統(tǒng)的搭建方式，讓數(shù)字化覆蓋生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)工廠人、機(jī)、料、法、環(huán)全要素管理，幫助傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。并通過不斷拓寬制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型模式，幫助更多的工業(yè)企業(yè)打造制造業(yè)各行業(yè)數(shù)字化示范應(yīng)用。

制造業(yè)企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中存在的：1）信息化系統(tǒng)昂貴，一次性投入成本大；網(wǎng)絡(luò)改造施工復(fù)雜;信息化軟件落地實(shí)施周期長。2）中小型企業(yè)管理基礎(chǔ)薄弱，團(tuán)隊不健全，沒有能力和精力設(shè)計規(guī)劃數(shù)智化建設(shè)；市場上的產(chǎn)品與服務(wù)商良莠不齊，無法識別且適合的產(chǎn)品及供應(yīng)商。3）工業(yè)信息化和網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)需要專業(yè)人員進(jìn)行運(yùn)維保障，并且需要持續(xù)且快速的迭代升級來適應(yīng)市場及管理的變化等問題，更是IT人員極其缺失的企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的長期顧慮。捷創(chuàng)MES/MOM系統(tǒng)，支持單模塊或多模塊集成部署，數(shù)據(jù)自動耦合，消除信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤島。

捷創(chuàng)技術(shù)自主研發(fā)的JETRUN-MOM制造運(yùn)營管理系統(tǒng)曾多次獲得工信部榮譽(yù)，包括入選了國家工信部中小企業(yè)數(shù)字化賦能服務(wù)產(chǎn)品及活動推薦目錄（第二期）；5G+MOM 平臺的應(yīng)用與實(shí)踐入選國家工信部 2020 年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項目名單；基于5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與制造運(yùn)營管理系統(tǒng)（MOM）融合的整體解決方案入選國家工信部 2020-2021年度物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與平臺創(chuàng)新類、集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用類示范項目名單；執(zhí)行的久立鋼材移動物聯(lián)網(wǎng)項目入選國家工信部移動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例名單。捷創(chuàng)MES系統(tǒng)，二維碼掃一掃輕松實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)字化。湖北生產(chǎn)MES系統(tǒng)銷售

捷創(chuàng)技術(shù)MES/MOM設(shè)備管理系統(tǒng)，能夠保證生產(chǎn)線上各設(shè)備的速度平衡使得生產(chǎn)線保持穩(wěn)定運(yùn)行。湖北汽車零部件MES系統(tǒng)公司

傳統(tǒng)工廠在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型前，因?yàn)槿狈δ茉催M(jìn)行數(shù)字化管理的思維和能力，存在著能源消耗、預(yù)測不明，導(dǎo)致購能成本過高、成本增加；人工抄表、費(fèi)時費(fèi)力；設(shè)備能耗不清，人力管理不善，導(dǎo)致能源浪費(fèi)；碳排放超標(biāo)，導(dǎo)致停工停產(chǎn)等多項問題。工廠里對能源消耗缺乏限額管理，對能耗缺乏超額提醒，所有的數(shù)據(jù)仍停留在紙質(zhì)時代，所有對能源的管理也只停留在匯報式溝通，數(shù)據(jù)嚴(yán)重滯后。傳統(tǒng)的管理模式不僅不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在當(dāng)下“雙碳”政策的全力推動下，“被取代”“被停工停產(chǎn)”也只是時間問題。湖北汽車零部件MES系統(tǒng)公司

寧波捷創(chuàng)技術(shù)股份有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家股份有限公司企業(yè)。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的5G/4G智能工業(yè)網(wǎng)關(guān)，MOM智造運(yùn)營管理系統(tǒng)，APC先進(jìn)過程控制算法與，自動化信息系統(tǒng)集成。捷創(chuàng)技術(shù)自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。