汽車模具的頂針設(shè)計(jì)：1、在主流道的正下方需放置水口針，并做倒扣特征，用于開模后把水口從流道里拉出來；2、根據(jù)產(chǎn)品平衡頂出原理，合理布置頂針，頂針直徑盡量大些，較小的頂針加工比較困難；汽車模具的運(yùn)水設(shè)計(jì)：1、必須做到頂針、鑲針、斜頂、唧嘴布置后，再布置運(yùn)水孔，避免與這些元件干涉；2、根據(jù)模具大小選擇運(yùn)水孔直徑，控制好運(yùn)水孔間距離和運(yùn)水孔到膠位距離；3、運(yùn)水孔盡量都做垂直的，斜孔、空間角度孔難加工；4、運(yùn)水孔盡量在模內(nèi)串聯(lián)，不在模外串聯(lián)；5、前后模運(yùn)水孔水平方向盡量錯(cuò)開，利于冷卻效果。汽車模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須要磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁。中山汽車風(fēng)扇模具
汽車模具行業(yè)人員職業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：汽車模具行業(yè)作為技術(shù)含量高的行業(yè)，薪資待遇福利要高于其它模具行業(yè)。目前汽車模具行業(yè)人員主要來自汽車模具企業(yè)與專業(yè)模具培訓(xùn)學(xué)校。很多都是企業(yè)自己培養(yǎng)，由于大部分企業(yè)不重視各廠培訓(xùn)人員薪資待遇以及外來企業(yè)高薪的誘惑，因此汽車模具行業(yè)人員跳槽頻繁。憑借在汽車模具企業(yè)的扎實(shí)功底，目前很多汽車模具行業(yè)人員紛紛轉(zhuǎn)型汽車主機(jī)廠與零部件廠從事模具工程，項(xiàng)目工程，汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)等方面的工作。中山汽車風(fēng)扇模具汽車模具澆口的形式非常多。
設(shè)計(jì)汽車模具澆口的方法并無硬性規(guī)定,大都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而行,但有兩個(gè)基本要素須加以折衷考慮:1.澆口的橫切面面積愈大愈好,而槽道之長(zhǎng)度則愈短愈佳,以減少塑料通過時(shí)的壓力損失。2.澆口須細(xì)窄,以便容易冷結(jié)及防止過量塑料倒流.故此澆口在流道**,而它的橫切面應(yīng)盡可能成圓形.不過,澆口的開關(guān)通常是由模件的開關(guān)來決定的.3.澆口尺寸：澆口的尺寸可由橫切面積和澆口長(zhǎng)度定出,下列因素可決定澆口極好尺寸:1）膠料流動(dòng)特性；2）模件之厚薄；3）注入模腔的膠料量；4）熔解溫度。
汽車模具的發(fā)展趨勢(shì)：強(qiáng)度高的鋼板沖壓技術(shù)是未來發(fā)展方向。強(qiáng)度高的鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車上的使用量不斷增加。目前，在汽車沖壓件上使用的強(qiáng)度高的鋼主要有烤漆硬化鋼、雙相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼等?，F(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被強(qiáng)度高的鋼板系列替代，強(qiáng)度高的低合金鋼將被雙相鋼和強(qiáng)度高的鋼板替代。目前，國(guó)內(nèi)汽車零件強(qiáng)度高的鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類件，所用材料的抗拉強(qiáng)度多在500MPa以下。所以，迅速掌握強(qiáng)度高的鋼板沖壓技術(shù)，是我國(guó)汽車模具行業(yè)有待解決的一個(gè)重要問題。汽車模具在使用時(shí)要盡量縮小兩套裝置中的工藝參數(shù)波動(dòng)差。
汽車模具的主體鑲件加工工藝：1）如需CNC精加工的工件，安排CNC精加工，如鑲件有字體及模號(hào)需刻字加工；2）線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔等；3）放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工；4）拋光加工:在工藝流程卡上寫明拋光的粗糙度及要求，在工件上用記號(hào)筆標(biāo)明拋光的區(qū)域，有鏡面要求的如周期來不及可先粗拋待試模后再精拋；5）裝配；6）試模。汽車模具簡(jiǎn)單鑲件加工工藝：1）線切割加工：快絲割外形留余量磨床（A/B視圖）,拉片，厚度留余量磨床；2）外形尺寸磨準(zhǔn)，磨掛臺(tái)、斜度，成型；3）放電加工；4）拋光加工。汽車模具滑塊與前模碰的封膠面距離大于15mm。注塑汽車立柱模具批發(fā)價(jià)
汽車模具滑塊設(shè)計(jì)要知道耐磨塊導(dǎo)軌所用的材料；是否需開油槽，開在哪個(gè)面。中山汽車風(fēng)扇模具
為什么越來越多的人紛紛轉(zhuǎn)型汽車模具？隨著企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)，紛紛轉(zhuǎn)型汽車行業(yè)。而作為企業(yè)的細(xì)胞模具行業(yè)從業(yè)人員，也需要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。除了這些之外，當(dāng)然主要的原因是薪資待遇比其它模具高。除了工資待遇與企業(yè)需求以外，汽車模具工作本身就是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性的工作。如果把模具設(shè)計(jì)師比喻成一個(gè)兵的話，那汽車模具設(shè)計(jì)無疑就是特種兵。因此已成為模具人共同的夢(mèng)想，希望有朝一日自己也能單獨(dú)設(shè)計(jì)汽車模具，拿到好的待遇。中山汽車風(fēng)扇模具
臺(tái)州市黃巖海川模塑有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2010-03-12，多年來在塑料模具，注塑模具，油漆桶模具，汽車模具行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。海川目前推出了塑料模具，注塑模具，油漆桶模具，汽車模具等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力機(jī)械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。臺(tái)州市黃巖海川模塑有限公司每年將部分收入投入到塑料模具，注塑模具，油漆桶模具，汽車模具產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。臺(tái)州市黃巖海川模塑有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及塑料模具，注塑模具，油漆桶模具，汽車模具產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來！