淮安進(jìn)口DD馬達(dá)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-08

與普通步進(jìn)電機(jī)不同,DD馬達(dá)集成結(jié)構(gòu),負(fù)載能夠直接安裝在DD上,電機(jī)與工位盤(pán)之間無(wú)精度損失,設(shè)計(jì)精度更高,無(wú)減速機(jī)構(gòu),不像汽車(chē)公司采用的機(jī)械結(jié)構(gòu),無(wú)能量損失,直接驅(qū)動(dòng)方式也使程序位置發(fā)生改變,大幅度降低了噪音的干擾,采用高分辨率編碼器,可達(dá)到DD馬達(dá)精度兩級(jí)。dd馬達(dá)和步進(jìn)電機(jī)有哪些不同呢?普通步進(jìn)電機(jī)被稱作執(zhí)行馬達(dá),在自動(dòng)控制設(shè)備中,作為執(zhí)行器,接收到的電信號(hào)被送入電機(jī)軸的角位移或者是速度輸出。分為直流和交流步進(jìn)電機(jī)。工作原理信號(hào)電壓為零時(shí),無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增大而均勻減小。在我們的線性模塊中,這種步進(jìn)電機(jī)常被用作驅(qū)動(dòng)器。轉(zhuǎn)矩馬達(dá)/DD馬達(dá),是基于轉(zhuǎn)矩控制的馬達(dá)的方向,采用的是開(kāi)環(huán)控制方式,其主要特點(diǎn)是:具有柔軟的機(jī)械特性,能夠被堵塞。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加時(shí),可自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速,同時(shí)增加輸出轉(zhuǎn)矩。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩達(dá)到一定值時(shí),改變電動(dòng)機(jī)的輸入電壓可調(diào)速。而一般的步進(jìn)電機(jī)能夠通過(guò)轉(zhuǎn)矩、位置和速度三種方式來(lái)控制馬達(dá)。采用閉環(huán)控制方式,控制精度高。其主要特點(diǎn)是:當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí),不存在旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增大而均勻下降,慣性矩小,可用于定位。蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司力于提供DD馬達(dá) ,歡迎您的來(lái)電!淮安進(jìn)口DD馬達(dá)

淮安進(jìn)口DD馬達(dá),DD馬達(dá)

普通伺服電機(jī)要實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí),負(fù)載慣量必須de 匹配到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的10倍以內(nèi)。在這種情況下,如果負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過(guò)大,傳統(tǒng)的解決方案是加減速機(jī),使負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量折算到電機(jī)轉(zhuǎn)子上時(shí),能夠和伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子相匹配。對(duì)于DD馬達(dá)來(lái)說(shuō),本身為低速大扭矩輸出,可匹配負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的50~1000倍,在運(yùn)行平穩(wěn)的同時(shí),提供了充份的負(fù)載匹配空間。提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度。普通伺服電機(jī)在低速運(yùn)行時(shí),由于其本身的性能特點(diǎn),使其在低速運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)等不良現(xiàn)象。所以,在此類(lèi)應(yīng)用時(shí),一般采用伺服電機(jī)加減速機(jī)的方法來(lái)降低輸出的轉(zhuǎn)速。但由于減速機(jī)的引入,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,也給系統(tǒng)帶來(lái)了很多負(fù)面效應(yīng)。而DD馬達(dá)本身具有優(yōu)良的低速特性。在低速運(yùn)行時(shí),依然能夠運(yùn)行平穩(wěn)。從而為低速運(yùn)行類(lèi)應(yīng)用提供了完美的解決方案。徐州模組DD馬達(dá)報(bào)價(jià)DD馬達(dá) ,就選蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!

淮安進(jìn)口DD馬達(dá),DD馬達(dá)

DD馬達(dá),也叫直驅(qū)電機(jī),是伺服技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。除延續(xù)了伺服電機(jī)的特性外,因?yàn)槠涞退俅笈ぞ亍⒏呔榷ㄎ?、高響?yīng)速度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減小機(jī)械損耗、低噪聲、少維護(hù)等獨(dú)有的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的伺服電機(jī)加減速機(jī)的結(jié)構(gòu)已遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)的高精度要求。其局限性在于減速機(jī)的背隙、振動(dòng),以及伺服電機(jī)本身的性能等。DD馬達(dá)作為伺服產(chǎn)品的延伸,除延續(xù)了伺服電機(jī)的優(yōu)良特性以外,不用連接減速機(jī),直接與負(fù)載相連。省掉了減速機(jī)等機(jī)械結(jié)構(gòu),提高了系統(tǒng)的精度。同時(shí)消除了由于使用減速機(jī)而產(chǎn)生的效率損失,充份利用了能源。DD是directdriver的簡(jiǎn)稱,包括力矩電機(jī)和直線電機(jī)。

DD馬達(dá)力矩電機(jī)是一種具有軟機(jī)械特性和寬調(diào)速范圍的特種電機(jī),當(dāng)電機(jī)工作過(guò)程中負(fù)載增加時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)隨之降低,增加輸出力矩,保持電機(jī)的負(fù)載平衡。它所具有的軟機(jī)械特性可以進(jìn)行堵轉(zhuǎn),堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩高,堵轉(zhuǎn)電流小,能承受一定時(shí)間的堵轉(zhuǎn)運(yùn)行。由于轉(zhuǎn)子電阻高,損耗大,所產(chǎn)生的熱量就大,如果處于低速運(yùn)行和堵轉(zhuǎn)時(shí)損耗就更大,熱量更高,因此遇到這種情況時(shí),電機(jī)后端蓋上要裝有輸出力矩大于100的離心式風(fēng)機(jī)或者軸流來(lái)通風(fēng)冷卻,當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大時(shí)能自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速,同時(shí)加大輸出轉(zhuǎn)矩。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩為一定值時(shí)改變電機(jī)端電壓然后進(jìn)行調(diào)速,但是轉(zhuǎn)速的調(diào)整率不好,而后在電機(jī)軸上加一測(cè)速裝置,配上控制器,利用測(cè)速裝置輸出的電壓和控制器給定的電壓,調(diào)節(jié)電機(jī)的端電壓穩(wěn)定電機(jī)。還可以配以可控硅控制裝置來(lái)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速,一般調(diào)速范圍可以達(dá)到1:4,轉(zhuǎn)速變化率≤10%。DD馬達(dá)力矩電機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、過(guò)載能力強(qiáng)、響應(yīng)快、特性線性度好、力矩波動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),可以直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載省去減速傳動(dòng)齒輪,從而提高了系統(tǒng)的運(yùn)行精度。DD馬達(dá)力矩電機(jī)有三種不同結(jié)構(gòu)形式:小氣隙、中氣隙、大氣隙,這樣可以取得不同性能。小氣隙可以滿足一般精度不高的要求。DD馬達(dá) ,就選蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!

淮安進(jìn)口DD馬達(dá),DD馬達(dá)

到目前為止,DD馬達(dá)在港口設(shè)備中的應(yīng)用較少。以堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)對(duì)象,提出了使用DD馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的方案,并設(shè)計(jì)了理論計(jì)算方法和實(shí)際問(wèn)題分析方法對(duì)該方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證。本文所研究的DD馬達(dá)包括直線電機(jī)和力矩電機(jī)兩種。具體工作包括:研究DD馬達(dá)(直線電機(jī)和力矩電機(jī))的工作原理和特點(diǎn),從驅(qū)動(dòng)方式上論證DD馬達(dá)驅(qū)動(dòng)堆取料機(jī)行走的可行性。對(duì)DD馬達(dá)的分類(lèi)、主要應(yīng)用領(lǐng)域以及典型應(yīng)用案例進(jìn)行了調(diào)研總結(jié)。建立堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)牽引載荷模型,計(jì)算出驅(qū)動(dòng)堆取料機(jī)行走所需非常大牽引力以及作用在驅(qū)動(dòng)輪軸上的非常大扭矩,針對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,完成了直線電機(jī)和力矩電機(jī)的選型設(shè)計(jì),在理論上論證了DD馬達(dá)驅(qū)動(dòng)堆取料機(jī)行走方案的可行性。DD馬達(dá)因?yàn)槠涞退俅笈ぞ?、高精度定位、高響?yīng)速度、減小機(jī)械損耗、等獨(dú)有的特點(diǎn),被普遍應(yīng)用于各行各業(yè)。DD馬達(dá)蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司 服務(wù)值得放心。南通高精度DD馬達(dá)授權(quán)代理

DD馬達(dá) ,就選蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司,讓您滿意,有想法可以來(lái)我司咨詢!淮安進(jìn)口DD馬達(dá)

高動(dòng)態(tài)響應(yīng)。對(duì)于一些需要高響應(yīng)特性的應(yīng)用,如頻繁的定位等,普通的伺服機(jī)難在實(shí)現(xiàn)。而DD馬達(dá)在這方面表現(xiàn)出色。應(yīng)用于芯片分選機(jī)等設(shè)備上的NIKKIDENSO的DD馬達(dá),整定時(shí)間為2ms。實(shí)現(xiàn)了40KPH的超**選效率。這是其它伺服類(lèi)產(chǎn)品所做不到的。在頻繁高速、高精度定位的使用場(chǎng)合,此DD馬達(dá)是。安裝方式。DD馬達(dá)提供側(cè)面出線、底面出線兩種安裝方式。側(cè)面出線的法蘭安裝式可直接固定在臺(tái)面上,無(wú)需再打其它機(jī)械孔等。減少了因機(jī)械安裝帶來(lái)的機(jī)加工項(xiàng)。節(jié)省安裝空間,減少安裝步驟。8,超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的伺服電機(jī)為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)。在軸向距離較長(zhǎng)。在一些有空間尺寸限制的場(chǎng)合,傳統(tǒng)伺服的尺寸結(jié)構(gòu),是設(shè)計(jì)師一個(gè)很頭疼的問(wèn)題。如需加減速機(jī)的情況,更是增加了很多軸向安裝空間。設(shè)計(jì)師們也因此需要做很多的工作,來(lái)避免此機(jī)械尺寸所帶來(lái)的煩惱。而NIKKIDENSO的DD馬達(dá),采用超薄的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提供大扭矩的同時(shí),軸向距離只有45mm。比較大限度的節(jié)省了安裝空間,使機(jī)械設(shè)計(jì)不再為安裝尺寸所煩惱?;窗策M(jìn)口DD馬達(dá)