鄭州智慧旅游擺閘

 云南全省機(jī)場云南機(jī)場集團(tuán)是云南省人民**直屬的國有大型企業(yè)，其前身是民航云南省管理局；在**主導(dǎo)下進(jìn)行了改制，成立云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司。經(jīng)歷多年發(fā)展之后，云南機(jī)場集團(tuán)成為下屬15家分公司機(jī)場。建設(shè)時(shí)間:2018年12月項(xiàng)目名稱:云南機(jī)場登機(jī)口閘機(jī)和安檢口閘機(jī)項(xiàng)目特點(diǎn):人臉識(shí)別、無紙化登機(jī)、區(qū)域廣、雙門閘機(jī)、三門閘機(jī)、安防防護(hù)等級(jí)高；為了落實(shí)國家民航總局有關(guān)智慧機(jī)場的建設(shè)理念，云南省需要在全省范圍內(nèi)的13座機(jī)場建設(shè)自助安檢和自助登機(jī)閘機(jī)通道，實(shí)現(xiàn)旅客的自助安檢和自助登機(jī)。安檢閘機(jī)需要與民航系統(tǒng)的安檢系統(tǒng)后臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，對(duì)進(jìn)入候機(jī)廳的旅客進(jìn)行身份驗(yàn)證和實(shí)名制驗(yàn)證;自助登機(jī)閘機(jī)需要實(shí)現(xiàn)無紙化登機(jī)，確保登機(jī)旅客的身份符合“人、票”合一，而且通行旅客的數(shù)量準(zhǔn)確無誤。嚴(yán)格杜絕尾隨現(xiàn)象。要求：在1個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成13座機(jī)場的全部設(shè)備制造，并且安裝調(diào)試完成。

上海大漠質(zhì)量過硬，擺閘可無故障使用800萬次以上，極低的故障率。鄭州智慧旅游擺閘

根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱形態(tài)）。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。閘機(jī)識(shí)別方式閘機(jī)從發(fā)展至今，使用的識(shí)別方式包括：刷卡（包括磁卡、ID卡、IC卡、各種異形卡等），證件掃描（身份證、護(hù)照、軍官證等），條碼/二維碼，生物識(shí)別（指紋、虹膜、人臉）等?？?、證、條碼/二維碼的是識(shí)別方式的特點(diǎn)是只認(rèn)卡、證、碼，不認(rèn)人。優(yōu)點(diǎn)：識(shí)別速度快、成功率高，因此通行速度快缺點(diǎn)：如果行人忘帶、丟失卡/證/碼，就沒有了通行權(quán)限，而且，這種方式?jīng)]有對(duì)人本身進(jìn)行鑒別，無法保證卡/證/碼與人一致，另外卡/證/碼也可能被盜用，這些都對(duì)管理有著極大的安全***。指紋、虹膜的生物識(shí)別方式特點(diǎn)是針對(duì)通行的人本身的生物特征進(jìn)行鑒別，可靠性是比較高的。優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)卡/證/碼識(shí)別，省去攜帶這些機(jī)外在介質(zhì)的麻煩缺點(diǎn)：指紋、虹膜的采集較容易，被偽裝的可能性較大，所以存在一定的使用漏洞。而且通行需要行人主動(dòng)配合來驗(yàn)證。人臉識(shí)別方式是利用可見光獲取人臉圖像信息的，行人在移動(dòng)過程中。

山東擺閘簡介景區(qū)擺閘被廣泛應(yīng)用于景區(qū)、公園、體育館、展覽館、車站、輪渡、工廠、學(xué)校、地鐵、小區(qū)、**等場合。

北京西站采用上海大漠人臉識(shí)別閘機(jī)：業(yè)務(wù)需求：旅客進(jìn)入高鐵站需要出示身份證和高鐵車票，“人、證、票”三個(gè)滿足，才能進(jìn)入高鐵站候車。全國高鐵站普遍采用人工柜臺(tái)值守方式，速度慢，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，疲勞。北京西客站希望采用自助實(shí)名制驗(yàn)證方式，解決實(shí)名制認(rèn)證問題，全國沒有成功先例。設(shè)計(jì)要點(diǎn)：參照國內(nèi)高鐵站檢票閘機(jī)的型式，以擺門閘機(jī)為基礎(chǔ)，增加人臉識(shí)別功能，配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器，實(shí)現(xiàn)“人證合一”和“車票有效”驗(yàn)證。關(guān)鍵技術(shù)有兩點(diǎn)：①人機(jī)交互和;②與鐵路系統(tǒng)對(duì)接。目標(biāo)是：通行速度快而且準(zhǔn)確率高。人臉識(shí)別對(duì)于廣大的旅客而言是一個(gè)新生事物，不知道如何識(shí)別，會(huì)影響通行速度。檢票閘機(jī)采用了票證插入式方式，當(dāng)旅客插入票證時(shí)，目光自然朝一個(gè)固定方向看，攝像頭正好捕捉到人臉照片，進(jìn)行1:1的人臉比對(duì);效果非常好，通行速度很快。北京西客站人臉識(shí)別實(shí)名制驗(yàn)證機(jī)于2016年底上線，經(jīng)歷了2017年的春運(yùn)高峰考驗(yàn)，6通道人臉識(shí)別閘機(jī)，春運(yùn)期間通行了60萬人次，比對(duì)成功率達(dá)到98.6%，**提高了通行速度，引起了**電視臺(tái)、北京衛(wèi)視、東方衛(wèi)視和各大媒體的的熱播，推動(dòng)了整個(gè)高鐵實(shí)名制驗(yàn)證機(jī)的普及和推廣。

人臉識(shí)別擺閘AFC-GAT-B18CF02人臉識(shí)別擺門閘機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)擺門閘機(jī)為基礎(chǔ)，增加了人臉識(shí)別模塊。配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器，可以實(shí)現(xiàn)1：1和1：N兩種比對(duì)模式。200萬像素的寬動(dòng)態(tài)攝像頭，12.5英寸液晶顯示屏，七色驗(yàn)票指示燈，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，2mm304不銹鋼外殼，200mm機(jī)箱寬度，美觀大方。分為擺閘左邊機(jī)、擺閘中間機(jī)和擺閘右邊機(jī)三種不同的機(jī)型。設(shè)備型號(hào):AFC-GAT-B18CF02：產(chǎn)品規(guī)格:箱體尺寸：長×寬×高=1800×200×1480, 通道寬度600mm～900mm；適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、辦公大樓、客運(yùn)站、碼頭的檢票和門禁控制；應(yīng)用于室內(nèi)、半室外環(huán)境。擺閘結(jié)合門禁系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)門禁管理的作用。

  閘機(jī)控制閘機(jī)的工作方式有三種：正常工作模式、緊急模式和關(guān)閉模式。三種模式的設(shè)置是由工控機(jī)完成的。正常工作模式：正常檢票的模式；緊急模式：閘機(jī)水平橫桿落下，游客可以自由通行；關(guān)閉模式：閘機(jī)不放行，組織任何游客進(jìn)入，即使刷有效票。1.檢修人員必須仔細(xì)閱讀使用說明書，正確掌握閘機(jī)性能和使用方法2.閘機(jī)工作電源為交流220V，必須確保閘機(jī)接地良好。3.閘機(jī)的設(shè)定開關(guān)必須處于正確位置。4.閘機(jī)工作電源接線必須可靠，防防脫落。5.避免水或?qū)щ姷奈镔|(zhì)進(jìn)入閘機(jī)內(nèi)部，特別是設(shè)備內(nèi)各模塊內(nèi)部。6.為了保證產(chǎn)品的壽命，建議采用廠家原配或推薦的備品備件。常見故障分析1.刷卡后，閘機(jī)無反應(yīng)。此時(shí)首先查看主控板的“8”數(shù)字指示燈是否顯示為“88”，若是，則主控板死機(jī)，需重啟閘機(jī)；否則請(qǐng)檢查RS232（串口線）通訊接頭是否松動(dòng)，然后重啟機(jī)器。2.閘機(jī)界面顯示“服務(wù)中斷”，或者“通訊中斷”。主要看網(wǎng)絡(luò)是否通暢。3.刷卡后，閘機(jī)無任何反應(yīng)。此時(shí)，查看閘機(jī)屏幕上是否提示“通訊中斷”，若提示，檢查網(wǎng)線是否脫落，工控機(jī)網(wǎng)口處信號(hào)燈是否閃爍；4.刷卡后，旅客通過，閘機(jī)不減數(shù)或少減數(shù)。此時(shí)主板安裝位置偏離圓盤太多，霍爾元件無法檢測信號(hào)。

擺閘故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？陽泉擺閘推薦

擺閘可以露天使用嗎？鄭州智慧旅游擺閘

擺閘功能概述：防夾功能：在靠近擺臂活動(dòng)的區(qū)域安裝紅外探測器，當(dāng)檢測到防夾區(qū)域有人或物體，擺臂自動(dòng)停止動(dòng)作;直到人或物體離開防夾區(qū)域后，擺臂才繼續(xù)動(dòng)作。智能報(bào)警功能：包括非法闖入、反向闖入、尾隨通行、上電自檢等報(bào)警，可與其他報(bào)警監(jiān)控設(shè)備聯(lián)動(dòng)，并通過軟件設(shè)置報(bào)警模式和參數(shù)。斷電開閘功能：斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開擺臂成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，滿足消防要求。上電自檢功能：設(shè)備在上電或重啟時(shí)語音播報(bào)，會(huì)自動(dòng)檢測功能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常會(huì)報(bào)警提示。通行指示功能：箱體前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向，提示行人。通行模式：進(jìn)出方向都可以相互獨(dú)立的設(shè)置為【遠(yuǎn)程/無線受控通行】、【自由通行】、【禁止通行】、【只許進(jìn)不許出】、【只許出不許進(jìn)】可視化主板，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)試。計(jì)數(shù)功能：內(nèi)置主板具有計(jì)數(shù)功能，統(tǒng)計(jì)進(jìn)出人數(shù)數(shù)據(jù)。通行記憶功能：2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)(包括同向和反向)，系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求，依次完成每個(gè)通行動(dòng)作。擴(kuò)展功能：可外接ID、IC卡，指紋識(shí)別、人臉識(shí)別、指靜脈識(shí)別、二維碼、條碼識(shí)別、身份證識(shí)別、手機(jī)APP開閘、人體綜合防靜電設(shè)備、安檢門、訪客系統(tǒng)、人證識(shí)別系統(tǒng)等。 鄭州智慧旅游擺閘

創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動(dòng)線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序，引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí)，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架，得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動(dòng)折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì)，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺(tái)出廠閘機(jī)都是精品之作！