合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖:一般來說,自動化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時,立體倉庫內(nèi)不一定要把上述的每一個區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去,可根據(jù)用戶的工藝特點(diǎn)及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時,還要合理考慮物料的流程,使物料的流動暢通無阻,這將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。其它設(shè)備:根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求,可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括:手持終端、叉車、平衡吊等。借助智能分揀設(shè)備,提高智能倉儲分揀的效率與質(zhì)量。浙江輸送線智能倉儲自動化設(shè)備廠家
傳統(tǒng)倉儲作業(yè)需要大量的人力進(jìn)行貨物搬運(yùn)、分揀、盤點(diǎn)等工作,人力成本較高。而智能倉儲實現(xiàn)了自動化和智能化作業(yè),減少了對人工的依賴。雖然智能倉儲系統(tǒng)的前期建設(shè)成本相對較高,但從長期來看,隨著設(shè)備的投入使用,人工成本的降低將帶來的經(jīng)濟(jì)效益。例如,在一些大型智能倉儲中心,原本需要數(shù)百人的工作,現(xiàn)在只需幾十人進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控和設(shè)備維護(hù)即可完成。而且,自動化設(shè)備的工作效率和準(zhǔn)確性遠(yuǎn)高于人工,減少了因人為失誤造成的損失,進(jìn)一步降低了運(yùn)營成本。寧波輸送線智能倉儲收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動化操作流程減少了傳統(tǒng)倉儲的人員需求量。
確定庫容量(包括緩存區(qū)):庫容量是指在同一時間倉庫可容納的貨物單元數(shù),這對自動化立體倉庫來說是一個非常重要的參數(shù)。由于在庫存周期會受到許多預(yù)料之外因素的影響,因此庫存量的波峰值有時會較大程度上超出自動化立體倉庫的實際庫容量。除此之外,有的自動化立體倉庫光考慮了貨架區(qū)的容量,而忽視了緩存區(qū)的面積,結(jié)果造成緩存區(qū)的面積不足,使得貨架區(qū)的貨物出不來,庫房外的貨物進(jìn)不去。在進(jìn)行倉庫的總體設(shè)計時,要根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇較適合的機(jī)械設(shè)備,并確定這些設(shè)備的主要參數(shù)。
貨架構(gòu)造:可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。(1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。(2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個體貨架合并在一起,使每一層、同一列的貨物互相貫通,形成能一次存放多貨物單元的通道,而在另一端由出庫起重機(jī)取貨,成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式,貫通式倉庫又可分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同一種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對較大的倉庫。梭式小車可以由起重機(jī)從一個存貨通道搬運(yùn)到另一通道。數(shù)據(jù)分析儀表盤直觀呈現(xiàn)庫存水平、銷售趨勢等信息。
為了確保在復(fù)雜多變的倉儲環(huán)境中準(zhǔn)確運(yùn)行,AGV 通常融合多種導(dǎo)航技術(shù)。常見的激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航等技術(shù)各有優(yōu)勢,AGV 通過智能算法將這些技術(shù)有機(jī)結(jié)合。在開闊的倉儲區(qū)域,激光導(dǎo)航可提供高精度的定位與快速的路徑規(guī)劃;在環(huán)境特征豐富的區(qū)域,視覺導(dǎo)航能夠利用圖像識別技術(shù),更靈活地適應(yīng)環(huán)境變化;而磁條導(dǎo)航則可作為輔助導(dǎo)航方式,在特定場景下提供穩(wěn)定可靠的導(dǎo)航支持。多模式導(dǎo)航技術(shù)的融合,使 AGV 能夠根據(jù)不同的倉儲場景和任務(wù)需求,自動切換或協(xié)同使用多種導(dǎo)航方式,確保在各種情況下都能準(zhǔn)確、高效地完成任務(wù)。智能倉儲系統(tǒng)支持多語言界面,便于國際化操作。浙江輸送線智能倉儲自動化設(shè)備廠家
智能倉儲以環(huán)保理念設(shè)計,在節(jié)能降耗上展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢。浙江輸送線智能倉儲自動化設(shè)備廠家
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):節(jié)約倉庫占地面積,使倉庫的空間實現(xiàn)了充分的利用。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝,又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的這里,自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢。專業(yè)人士指出,由于自動化立體倉庫的存取效率高,因此可以有效地連接倉庫外地生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以在存儲中形成自動化的物流系統(tǒng),從而形成有計劃有編排的生產(chǎn)鏈,使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。浙江輸送線智能倉儲自動化設(shè)備廠家