東莞冷卻塔噪聲治理工程

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔振動(dòng)產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn)可能

   1、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸彎曲同樣會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)，由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，材質(zhì)又為薄壁鋼管，當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩，從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。

   2、鋼架銹蝕嚴(yán)重，焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構(gòu)成一個(gè)鋼性結(jié)構(gòu)體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開裂，整個(gè)鋼架晃動(dòng)較大，便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

   3、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上，如果支柱強(qiáng)度不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，造成冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。

   4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕，齒合間隙過(guò)大，軸承損壞均會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。經(jīng)過(guò)初步分析，首先消除安全，然后遵循由易到難的原則，進(jìn)行處理。

   5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡，導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)。

消聲墊可以用金屬的網(wǎng)墊、天然纖維墊、透水性能好的泡沫塑料墊等多空材料制作。東莞冷卻塔噪聲治理工程

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏

聲導(dǎo)流片法（消聲彎頭）：消聲導(dǎo)流片法及特點(diǎn)在冷卻塔進(jìn)風(fēng)口安裝消聲導(dǎo)流片，通過(guò)消聲導(dǎo)流片的消聲作用，來(lái)減少冷卻塔噪聲對(duì)外界的影響

，也稱為消聲器法。理論及試驗(yàn)表明其降噪量可以達(dá)到35dB(A)，甚至更高；在降噪量15—20dB(A)時(shí)，與聲屏障造價(jià)相當(dāng)，在20dB(A)以上降噪量時(shí)是可選方案；結(jié)構(gòu)緊湊，不占建筑物額外場(chǎng)地，基本無(wú)須維護(hù)

。冷卻塔的噪聲屬于穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源"標(biāo)稱聲級(jí)"在70dBA左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)，原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)的噪聲級(jí)控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

消聲導(dǎo)流片法（消聲彎頭） 東莞冷卻塔噪聲治理工程冷卻塔周圍設(shè)置吸-隔組合式聲屏障，確保所有噪聲敏感點(diǎn)都處于聲屏障的聲影區(qū)內(nèi)。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪被動(dòng)降噪需要考慮的因素

冷卻塔被動(dòng)性降噪的痛點(diǎn)非常多。眾所周知，冷卻塔的低頻噪聲主要來(lái)源于冷卻塔的動(dòng)力系統(tǒng)，而冷卻塔熱交換效率的高低風(fēng)機(jī)起到非常關(guān)鍵的因素，所以在方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中需充分考慮風(fēng)機(jī)的壓力損失和冷卻塔的通風(fēng)量，才能在滿足冷卻塔的散熱效果前提下把噪聲控制下來(lái)。而目前市場(chǎng)上很多聲學(xué)公司或工程公司因?yàn)閷?duì)冷卻塔的構(gòu)造和原理不了解，在處理冷卻塔降噪的時(shí)候往往單純采用圍閉的方式對(duì)冷卻塔進(jìn)行降噪處理，不但在結(jié)構(gòu)上會(huì)增加上百噸的重量，令樓板的承重有一定的風(fēng)險(xiǎn)，而且會(huì)產(chǎn)生許多非常嚴(yán)重的弊端。

聲屏障設(shè)計(jì) - 由于冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口安裝排氣消聲器，阻斷了噪聲的路徑，因此為了保證冷卻塔能夠很好地散熱，不能對(duì)其進(jìn)行封閉式隔聲處理。為此，我們采用設(shè)置組合式聲屏障的方法阻止噪聲能量傳播。其特點(diǎn)設(shè)計(jì)如下：①為了保證所有噪聲敏感點(diǎn)處于屏障的屏蔽區(qū)，從而獲得比較好去噪效果，需要根據(jù)科學(xué)的計(jì)算得出。②聲屏障下面以隔聲設(shè)計(jì)為主，同時(shí)考慮到聲波的繞射，聲屏障頂端1m采用吸-隔組合式結(jié)構(gòu)，以獲得比較好的降噪效果。吸-隔組合式聲屏障吸聲壁體選用寬頻帶組合式吸聲板；隔聲壁體采用雙層板隔聲結(jié)構(gòu)，外層設(shè)置阻尼隔聲板，內(nèi)層設(shè)置中阻尼隔聲材料，兩層隔聲材料間留有2-3mm空氣層。③在聲屏障的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置折板式吸聲結(jié)構(gòu)，以便在保證冷卻塔散熱的前提下獲得比較好的去噪效果。低噸位**噪聲型號(hào)的冷卻塔。

拒絕噪音！深圳市龍圖環(huán)保給您一個(gè)安靜的生活和工作環(huán)境。

噪聲對(duì)聽力的損傷：噪聲對(duì)人體**直接的危害是聽力損傷。如果人們長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作，聽覺疲勞不能得到及時(shí)恢復(fù)，內(nèi)耳會(huì)發(fā)生器質(zhì)變，形成噪聲性耳聾。若人突然暴露于極其強(qiáng)烈的噪聲環(huán)境中，聽覺會(huì)發(fā)生急劇外傷，出現(xiàn)暴震性耳聾。

噪聲能誘發(fā)多種疾?。涸肼晻?huì)引起、腦脹、耳鳴、、全身疲乏無(wú)力以及記憶力減退等癥狀。長(zhǎng)期在高噪聲環(huán)境下工作的人與低噪聲環(huán)境下的情況相比，、動(dòng)脈硬化和的發(fā)病率較高。

噪聲對(duì)生活和工作的干擾：噪聲會(huì)導(dǎo)致多夢(mèng)、易驚醒、睡眠質(zhì)量下降等，突然的噪聲對(duì)睡眠的影響更為突出。噪聲會(huì)分散人的注意力，容易疲勞，工作效率下降。噪聲還會(huì)掩蔽安全信號(hào)，如報(bào)警信號(hào)和車輛行駛信號(hào)等，以致造成。

聽覺***會(huì)發(fā)生急劇外傷，出現(xiàn)暴震性耳聾。東莞冷卻塔噪聲治理工程

冷卻塔軸流式排風(fēng)扇的風(fēng)壓一般在100Pa左右。東莞冷卻塔噪聲治理工程

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪目標(biāo)噪音評(píng)價(jià)

不擾民為**終目標(biāo)：設(shè)備擺放位置雖然屬于2類地區(qū)，但由于不同地方的環(huán)境噪聲本底值有著巨大的差異，同時(shí)對(duì)敏感點(diǎn)構(gòu)成噪聲污染的頻率特征也不同，所以應(yīng)該以不擾民為**終評(píng)審依據(jù)。即是：1、主觀上評(píng)價(jià)：在受測(cè)敏感地點(diǎn)不再感受到設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)其構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量影響。2、客觀上評(píng)價(jià)：a、主要噪聲源運(yùn)行與停止運(yùn)行時(shí)，受測(cè)敏感地點(diǎn)A聲級(jí)開關(guān)機(jī)的差異應(yīng)小于3dB(A)；b、主要噪聲源運(yùn)行與停止運(yùn)行時(shí)，受測(cè)敏感地點(diǎn)噪聲頻譜中存在一個(gè)或若干個(gè)倍頻帶中心頻率對(duì)應(yīng)聲壓級(jí)的差異應(yīng)小于5dB；

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深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰疚挥诖罄私值廊A霆路381號(hào)。公司業(yè)務(wù)涵蓋金屬聲屏障，非金屬聲屏障，消聲器，隔音門窗等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。