中山車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理哪家好

深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲離心風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的原因是什么？離心風(fēng)機(jī)的噪聲，一般包括氣動噪聲、機(jī)械噪聲及氣體和固體彈性系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的氣固耦合噪聲，噪音為許多頻率的音頻所組成，幾乎沒有純音。其中氣動噪聲是風(fēng)機(jī)的主要來源，約占45%。氣動噪聲，氣動噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲又稱離散頻率噪聲，當(dāng)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時，葉輪上的葉片通道出口處沿周向的氣流壓力與氣流速度都有較大的變化。當(dāng)蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉(zhuǎn)的葉片通道掠過蝸舌處就會出現(xiàn)周期性的壓力和速度脈動。此種脈動產(chǎn)生的噪聲被稱為旋轉(zhuǎn)噪聲。

增強(qiáng)葉柵的氣動力栽荷。中山車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理哪家好

(4)葉輪入(出)口處加紊流化裝置在風(fēng)機(jī)葉輪葉片的入口或出口處加紊流化裝置(金屬網(wǎng))可以使葉片背面的層流附面層立即轉(zhuǎn)換成紊流附面層，?推遲葉片背面附面層的分離，甚至不分離，?葉片后緣裝上網(wǎng)，網(wǎng)后的氣流速度與壓力梯度能迅速變均勻，若網(wǎng)在渦區(qū)中則可將渦區(qū)**縮小,可進(jìn)一步減噪.?(5)在動葉進(jìn)出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)在動葉進(jìn)出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)可使葉片上氣流層流附面層較早地轉(zhuǎn)化為紊流，從而避免層流附面層中的不穩(wěn)定波導(dǎo)致渦流分離，使渦流分離，噪聲降低。?(6)在蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器，當(dāng)聲波傳到共振器時，小孔孔徑和空腔中的氣體存聲波作用下來回運(yùn)動，這運(yùn)動的氣體具有一定的質(zhì)量，它抗拒由于聲波作用而引起的運(yùn)動，同時聲波進(jìn)入小孔孔徑時，由于頸壁的摩擦和阻尼，使相當(dāng)一部分聲能因熱耗而損失掉。另外充滿氣體的空腔具有阻礙來自小孔的壓力變化的特性，由于這些因素的共同作用，當(dāng)氣體通過共振器時，噪聲得到了降低。汕尾室外風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲防治措施降低電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)噪聲。

深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲在風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口處安裝一段橡膠軟管，可將離心風(fēng)機(jī)傳遞給風(fēng)管的振動在橡膠軟管處得到比較大限度減弱或消除(5)合理選用電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片的形狀及直徑等參數(shù)。有效降低電機(jī)冷卻風(fēng)扇的渦流噪聲。 (6)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口處安裝消聲器消聲器是利用多孔吸聲材料來吸收聲能的，當(dāng)聲波通過襯貼多孔吸聲材料的進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口處時。聲波將激發(fā)多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔中的空氣分子產(chǎn)生劇烈地運(yùn)動、其中大部分聲能用于克服摩擦阻力和粘滯阻力并轉(zhuǎn)變成熱能而消耗掉．從而降低離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。實(shí)踐表明。在離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口處安裝消聲器．通常能降低進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口處產(chǎn)生的空氣動力噪聲約20～30分貝?(A)。

深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲，3）倍頻程與聲音頻譜特性，人類能聽到的聲音一般指頻率為20~20000Hz

范圍內(nèi)的聲波。為了測量方便，往往將這個頻率范圍劃分成若干個小的頻帶或頻程。在噪聲測量中**常用的是倍頻程和1/3

倍頻程。倍頻程是指兩個相鄰頻率之比為2：1 確定的頻程，國際IEC 規(guī)格縮規(guī)定的常用倍頻程如表1 所表示。1/3 倍頻程就是將一個倍頻程再劃分為三段。頻譜為聲壓級或聲功率級隨著頻率的變化的圖形，通風(fēng)機(jī)噪聲可以粗略地分為三類：頻譜中比較高聲壓級的中心頻率低于500HZ 的為低頻噪聲，比較高聲壓級的中心頻率在500~1000Hz 為中頻噪聲，比較高聲壓級的中心頻率大于1000Hz 為高頻噪聲。通風(fēng)機(jī)的頻譜一般用頻譜分析儀測量得到。

而風(fēng)機(jī)離散噪聲(旋轉(zhuǎn)噪聲)：與葉輪的旋轉(zhuǎn)有關(guān)。

深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲因離心風(fēng)機(jī)的葉輪葉片排風(fēng)口的尺寸通常大于前盤處進(jìn)風(fēng)口的尺寸，所以氣流在風(fēng)機(jī)中流動時，將在進(jìn)風(fēng)口圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風(fēng)機(jī)蝸殼及進(jìn)風(fēng)口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲。可在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處位于風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)部的**處設(shè)計制作即增設(shè)整流圈及擋板，就能有效地防止氣流在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處形成渦流，從而降低離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。(8)風(fēng)機(jī)葉輪葉片設(shè)計制作成后掠式扭曲葉片，即該風(fēng)機(jī)葉輪葉片在排風(fēng)口處適度向前傾斜，而在進(jìn)風(fēng)口處又適度向后傾斜，就可以避免氣體流道急劇變化。阻止氣體產(chǎn)生渦流．從而減少離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。

離散噪聲具有離散的頻譜特性，基頻噪聲**強(qiáng)，高次諧波依此遞減。汕尾室外風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲防治措施

風(fēng)機(jī)是一種量大面廣的通用機(jī)械設(shè)備。中山車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理哪家好

(1)風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)軸、皮帶輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)零部件須進(jìn)行嚴(yán)格的靜平衡和動平衡校正，合格后才能組裝成臺。準(zhǔn)予出廠，同時還應(yīng)合理選用電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片與導(dǎo)風(fēng)圈之間的間隙等，有效降低電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)噪聲。

(2)定期檢查風(fēng)機(jī)各零部件的聯(lián)接螺栓及地腳螺栓是否松動，軸承是否異常磨損或潤滑不良。傳動帶是否張緊等。若發(fā)現(xiàn)情況異常時，應(yīng)立即停車排除。

(3)安裝時，風(fēng)機(jī)與鋼筋混凝土基礎(chǔ)之間應(yīng)墊橡膠、軟木板或毛氈板等軟質(zhì)材料。使離心風(fēng)機(jī)傳遞給鋼筋混凝土基礎(chǔ)的振動得到比較大限度減弱或消除。

(4)在風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口處安裝一段橡膠軟管，可將離心風(fēng)機(jī)傳遞給風(fēng)管的振動在橡膠軟管處得到比較大限度減弱或消除 中山車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理哪家好

深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰臼且患矣兄酆駥?shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市龍圖環(huán)?？萍脊?yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！