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傳聲和隔聲只是一種現(xiàn)象從兩種不同角度得出的一對(duì)相反相成的概念。圍蔽結(jié)構(gòu)隔絕的若是外部空間聲場(chǎng)的聲能,稱為“空氣聲隔絕”;若是使撞擊的能量輻射到建筑空間中的聲能有所減少,稱為“固體聲或撞擊聲隔絕”。這和隔振的概念不同,前者**終的是到達(dá)接受者的空氣聲,后者**終的是接受者感受到的固體振動(dòng)。但采取隔振措施,減少振動(dòng)或撞擊源對(duì)圍蔽結(jié)構(gòu)(如樓板)的撞擊,可以降低撞擊聲本身。復(fù)雜的隔聲構(gòu)件由一些單層構(gòu)件組成,它在隔聲機(jī)理上有單層構(gòu)件的特性,同時(shí)又有各種單層構(gòu)件綜合的特性。冷卻塔主要的噪聲源就是風(fēng)機(jī)。溫州設(shè)備隔聲降噪噪聲治理公司
城市區(qū)域內(nèi)交通干線上的機(jī)動(dòng)車輛噪聲(主要是載重汽車、摩托車等的噪聲),已成為城市的主要噪聲,約占城市噪聲源的40%以上。城市交通干線的噪聲的等效A聲級(jí)可達(dá)65~75分貝,汽車鳴笛較多的地方A聲級(jí)甚至在80分貝以上。汽車噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻風(fēng)扇、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲、車體振動(dòng)、剎車時(shí)產(chǎn)生的噪聲以及車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面之間所形成的噪聲。盡管汽車生產(chǎn)工藝已達(dá)到較高水平,但噪聲有時(shí)仍然過高,這主要是由于維護(hù)不良,排氣消聲器失靈造成的。汽車高速行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲則主要是輪胎噪聲?;疖囘\(yùn)行的噪聲在距100米處約75分貝,夜間火車穿過市區(qū),對(duì)鐵路兩側(cè)居民的干擾相當(dāng)嚴(yán)重 。珠海隔聲降噪噪聲處理設(shè)備外層設(shè)置阻尼隔聲板。
噪聲職業(yè)病防治措施:1、吸聲:如果聲波在傳播的過程中進(jìn)入吸聲材料,則會(huì)在材料的細(xì)孔或縫隙孔內(nèi)引起空氣振動(dòng),振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力和黏滯阻力,能夠促使聲能轉(zhuǎn)化成熱能,從而降低噪聲強(qiáng)度,該過程稱為吸聲。2、消聲:消聲主要用于降低空氣動(dòng)力噪聲,如空調(diào)通風(fēng)噪聲。允許氣流通過,又可減少噪聲傳播的裝置,通常稱消聲器。優(yōu)良的消聲器應(yīng)具備下述性能:消聲能量大——噪聲衰減明顯;空氣動(dòng)力性能好——力損失小;結(jié)構(gòu)性能優(yōu)——抗腐蝕性、堅(jiān)固耐用、體積小。按照消聲原理可將消聲器區(qū)分為阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合消聲器、小孔和多孔擴(kuò)散消聲器等。3、隔聲:隔聲指采用屏蔽物降低空氣中傳播的噪聲,是噪聲控制中常用而有效的措施。如隔聲墻壁、門窗,可阻擋室外噪聲的傳入。聲波屬彈性波,使用多層門窗屏蔽,隔聲作用更為有效。
隨著我國城市噪聲污染的日趨嚴(yán)重,多數(shù)城市處于噪聲污染的中等水平,其噪聲等污染越來越嚴(yán)重。接下來,我們來對(duì)噪聲與震動(dòng)控制行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做個(gè)大致介紹:近幾年我國噪聲與振動(dòng)控制行業(yè)的工程技術(shù)熱點(diǎn)集中在公路和軌道交通運(yùn)輸噪聲與振動(dòng)控制,直流輸變電網(wǎng)換流站、變電站噪聲控制,城市環(huán)境噪聲在線監(jiān)測(cè)與綜合控制,新型聲學(xué)材料的研究開發(fā)等方面。噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)水平和在噪聲與振動(dòng)污染控制產(chǎn)品的研究開發(fā)方面,與發(fā)達(dá)國家差距不大,其中部分技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。行業(yè)內(nèi)的有些噪聲控制產(chǎn)品不僅基本滿足了國內(nèi)市場(chǎng)的需求,并得到了國際市場(chǎng)的認(rèn)可,每年均有部分產(chǎn)品出口。從噪聲與振動(dòng)控制行業(yè)分析了解到,目前全國從事噪聲與振動(dòng)控制相關(guān)行業(yè)和工程技術(shù)服務(wù)的企業(yè)總數(shù)約700家,從業(yè)總?cè)藬?shù)略有上升約為、年產(chǎn)值超過億元的專業(yè)企業(yè)已有30余家,主營業(yè)務(wù)收入超過2000萬元的規(guī)模以上企業(yè)達(dá)110余家。 冷卻塔工作原理噪聲來源。
道路交通噪聲輪胎/路面噪聲的大小與輪胎花紋構(gòu)造、路面構(gòu)造深度特性及車速有關(guān),且主要取決于車速,其強(qiáng)度隨車速的增大而增大。對(duì)于中型汽車,當(dāng)車速大于60km/h時(shí),輪胎噪聲就成為汽車所產(chǎn)生噪聲的主要成分。小轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音設(shè)計(jì)均較好,所以其輪胎/路面噪聲是主要噪聲源。主要是指由胎面和胎側(cè)振動(dòng)引起的噪聲。道路交通噪聲與道路交通狀況有密切的關(guān)系。車流量與噪聲的關(guān)系其總趨勢(shì)是隨車流量的增加,噪聲增大。道路交通噪聲的分布與道路網(wǎng)相一致。主要影響道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民及其建筑物。道路交通噪聲具有不確定性。它與道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有關(guān)。如道路坡度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越增加,噪聲越高,越接近交叉口噪聲越高。即使對(duì)于同一地點(diǎn)來說,在不同的時(shí)刻其噪聲聲級(jí)也是變化的。通常由車輛自身噪聲和車輛運(yùn)行噪聲組成,其中車輛自身噪聲包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、進(jìn)排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇噪聲和傳動(dòng)噪聲。車輛運(yùn)行噪聲包括輪胎噪聲及鳴笛噪聲。以上占主要支配地位的噪聲為發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。道路交通噪聲的源頭具有流動(dòng)性,是一種60~80dB的中等強(qiáng)度的隨機(jī)非穩(wěn)態(tài)噪聲。 長期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作。設(shè)備隔聲降噪噪聲治理方法
妥善處理好冷卻塔噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響問題已成為環(huán)保綜合治理的熱點(diǎn)。溫州設(shè)備隔聲降噪噪聲治理公司
深圳市龍圖環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)的噪聲治理企業(yè),業(yè)務(wù)范圍包括:設(shè)備、機(jī)房噪聲與震動(dòng)控制,商業(yè)、工業(yè)區(qū)域噪聲治理,道路隔聲屏障生產(chǎn)安裝,建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)與施工。集檢測(cè)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝為一體,生產(chǎn)能力和質(zhì)量均居行業(yè)**。在聲學(xué)產(chǎn)品制造時(shí),遵循聲學(xué)目標(biāo)、方案設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施相互作用的原則,使設(shè)備與機(jī)房降噪產(chǎn)品易于安裝維護(hù)。開展各種商業(yè)建筑的聲學(xué)設(shè)計(jì),如建筑內(nèi)各種設(shè)備安裝、管路消聲設(shè)計(jì)、室內(nèi)混響、門窗密封和隔聲等設(shè)計(jì),從而為您辦公居住營造一個(gè)舒適的環(huán)境。對(duì)于道路聲屏障,公司早在2008年引進(jìn)數(shù)控全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,成功開發(fā)了高科技環(huán)保型系列隔音墻、聲屏障系列產(chǎn)品。生產(chǎn)能力可達(dá)80萬平方米。聲屏障目前全部機(jī)械化自動(dòng)生產(chǎn),能充分保證產(chǎn)品及供貨。所生產(chǎn)的聲屏障確保安裝無縫隙,減少二次噪聲,達(dá)到更好的隔音量,產(chǎn)品使用年限達(dá)25年。溫州設(shè)備隔聲降噪噪聲治理公司
深圳市龍圖環(huán)??萍加邢薰驹谕袠I(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,深圳市龍圖環(huán)??萍脊?yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!