燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-10

甘油(丙三醇)的冰點(diǎn)為-17℃,沸點(diǎn)為290℃,與水混合后的冰點(diǎn)較低可達(dá)-46.5℃;水中甘油的含量要相當(dāng)大時(shí)才能得到低冰點(diǎn)防凍液,使用起來(lái)不經(jīng)濟(jì)。乙二醇的冰點(diǎn)為-11.5℃沸點(diǎn)為197.4℃,與水混合后的冰點(diǎn)較低可達(dá)-68℃;乙二醇易腐蝕金屬,調(diào)配防凍液時(shí)要添加防蝕劑,一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5~3.5克、糊精1克;乙二醇吸濕性強(qiáng),貯存容器應(yīng)密封;乙二醇不易揮發(fā),配制時(shí)用量少,因而使用較廣;各種防凍液的熱膨脹性較大,加注時(shí)只能加到冷卻系總?cè)萘康?5%;調(diào)配防凍液時(shí),其冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)的較低溫度低5℃。冷卻液如果粘稠度過(guò)大就會(huì)影響防凍液的流動(dòng)性能從而影響散熱。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng)

燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng),冷卻液

原則上是不建議不同品牌的冷卻液產(chǎn)品相互勾兌的,因?yàn)椴煌膹S家會(huì)使用不同的冷卻液配方,添加劑的類型和添加比例也會(huì)不同,如果把這些不同的冷卻液相互混用,則有可能出現(xiàn)一些不可預(yù)知的化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生。在車輛的保養(yǎng)手冊(cè)里,廠家會(huì)對(duì)冷卻液的更換周期做出說(shuō)明,那么,冷卻液為什么要進(jìn)行更換呢?在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑,這些添加劑會(huì)在使用過(guò)程中逐漸地喪失應(yīng)有的防腐蝕功能,以至于無(wú)法對(duì)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行很好的保護(hù)。長(zhǎng)效冷卻液報(bào)價(jià)當(dāng)水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換冷卻液。

燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng),冷卻液

防凍液是如何工作的:防凍液是控制汽車工作溫度的液體介質(zhì),它是通過(guò)安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻水泵的轉(zhuǎn)動(dòng),促使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與冷卻水箱之間形成冷卻液的循環(huán),在冷卻液達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度時(shí),散熱器風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量通過(guò)散熱器散發(fā)掉,從而起到控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的目的,這就是冷卻液的工作過(guò)程。防凍液經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的使用變色是什么原因?可能是車輛原來(lái)的用的產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)里面有水銹,在經(jīng)過(guò)高溫與我們的防凍液混合可能會(huì)有變色的情況,不影響使用。還有一種可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油竄到冷卻循環(huán)系統(tǒng)了,也能造成防凍液變色,這時(shí)候需要及時(shí)維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),氣缸內(nèi)部燃燒燃油會(huì)產(chǎn)生高溫,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行冷卻;為防止發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂,還要求冷卻液具有防凍功能;另外,還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用**的冷卻液。為保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,要求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)具備以下性能。低溫黏度小,流動(dòng)性好。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的低溫黏度越小,說(shuō)明冷卻液流動(dòng)性越好,其散熱效果越好。冰點(diǎn)低。冰點(diǎn)是液體在低溫時(shí)形成結(jié)晶的溫度,以℃為單位。若汽車在低溫條件下停放時(shí)間較長(zhǎng),而發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)達(dá)不到應(yīng)有溫度時(shí),則發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)就會(huì)被凍裂。因此,要求發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)要低。冷卻液,又稱防凍液、抗凍液等。

燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng),冷卻液

選擇防凍液的時(shí)候要知道防凍液不光是防凍的作用,還有抗腐蝕防銹的作用,所以選購(gòu)的時(shí)候也要作為重點(diǎn),盡可能選用具有防銹、防腐及具有除垢能力的防凍液。因?yàn)橛行﹥r(jià)格低廉的防凍液會(huì)用廉價(jià)的氯化鈣、工業(yè)鹽等無(wú)機(jī)鹽,甲醇、工業(yè)酒精等醇類物質(zhì)來(lái)替代乙二醇,這類醇類物質(zhì)揮發(fā)速度很快,無(wú)機(jī)鹽極容易析出,且對(duì)金屬具有較強(qiáng)的腐蝕性,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液:冷卻液從儲(chǔ)液罐倒入,發(fā)動(dòng)機(jī)前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液,而對(duì)于一款發(fā)動(dòng)機(jī)中置或者后置的車,由于它們?nèi)孕枰挥谲囶^的水箱來(lái)為冷卻系統(tǒng)散熱,所以,礙于整體布局,這些車所需要的冷卻液要比發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車至少多上一倍的量。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。濟(jì)南哪種冷卻液好

選擇冷卻液時(shí)較好選擇與該車型的相符的冷卻液,一般每款車型都有**的冷卻液,購(gòu)買時(shí)應(yīng)提前告知商家。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng)

水的沸點(diǎn)為100℃,不能滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫(95~105℃)的要求,故夏季會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”的現(xiàn)象。優(yōu)良冷卻液的沸點(diǎn)在107℃以上,如果閉式散熱器蓋的密封性能良好,則在水蒸氣壓力的作用下,散熱器內(nèi)冷卻液的沸點(diǎn)可達(dá)110℃以上。如果冷卻系統(tǒng)工作正常,則能有效防止“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生。冷卻液應(yīng)透明,無(wú)沉淀,無(wú)異味。如發(fā)現(xiàn)外觀渾濁,氣味異常,說(shuō)明冷卻液已經(jīng)變質(zhì),應(yīng)停止使用。乙二醇含量的檢查。在檢測(cè)儀上滴幾滴冷卻液,然后對(duì)著光線檢查可以看出明顯的陰暗分界線。從中讀出冷卻液中乙二醇的含量。長(zhǎng)效冷卻液具有防止凍裂、防止腐蝕、防止沸騰、防止水垢的性能。所以,它的使用壽命長(zhǎng)于普通的冷卻液,一般有效期為5年。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液供應(yīng)

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