微型燃?xì)廨啓C(jī)在生產(chǎn)電力的同時(shí)回收利用了燃燒后的廢熱,可同時(shí)提供供暖服務(wù)和空調(diào)制冷服務(wù),這種熱電聯(lián)產(chǎn)的發(fā)電形式越來(lái)越受歡迎。我國(guó)也在醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、樓宇等領(lǐng)域有應(yīng)用的實(shí)例,并取得了較好的效果。在充滿競(jìng)爭(zhēng)的電力零售市場(chǎng)上,微型燃?xì)廨啓C(jī)憑藉其綜合發(fā)電成本低的優(yōu)勢(shì)必將在未來(lái)的電力系統(tǒng)中占據(jù)越來(lái)越重要的位置。將開展微型電站裝入居民家庭廚房的試點(diǎn)工程。這種燃?xì)怆娬究扇∨⒐崴?、發(fā)電,試驗(yàn)表明一年可節(jié)約能源費(fèi)用249.6USD。微型燃?xì)廨啓C(jī)在未來(lái)的電力系統(tǒng)中必將同大型集中式電站一起為用戶提供清潔便宜的能源服務(wù)。微燃機(jī)的分布式應(yīng)用為能源供應(yīng)提供了新的解決方案。西安天然氣燃?xì)廨啓C(jī)
現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)是一種以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機(jī)械。燃?xì)廨啓C(jī)重心部件包括壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪;外界空氣被吸入壓氣機(jī),經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮使之升溫、增壓;◆壓縮空氣被壓送到燃燒室,在此與燃料混合后燃燒,生成高溫高壓燃?xì)猓弧羧細(xì)怆S后進(jìn)入渦輪中膨脹做功,推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng);◆渦輪反過來(lái)帶動(dòng)壓氣機(jī)和外部負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或電能。燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途:燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門,這次我們按照功率等級(jí)對(duì)它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍,可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。1、重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW,是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的重心設(shè)備,也是中型常規(guī)航空母艦上運(yùn)用的主動(dòng)力。2、中型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為20-100MW,小型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為1-20MW,中小型燃?xì)廨啓C(jī)可應(yīng)用于船舶動(dòng)力,發(fā)電,石油開采等多種目的。3、微型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般小于1MW。微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前比較成熟、比較有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的分布式發(fā)電設(shè)備,具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢(shì)。石家莊Capstone 微燃機(jī)組先進(jìn)的微燃機(jī)燃燒技術(shù)和熱回收技術(shù)提高了能源利用效率。
發(fā)電備用,在電網(wǎng)電力供應(yīng)緊張時(shí)期,微型燃?xì)廨啓C(jī)向電網(wǎng)送電,并以較高的輔助服務(wù)電價(jià)結(jié)算,能夠獲得較大利潤(rùn)。微型燃?xì)廨啓C(jī)可提供電力、供暖和空調(diào)的聯(lián)合服務(wù),能源利用效率可達(dá)90%。在需熱電冷的場(chǎng)所,如醫(yī)院、寫字樓、超市、旅館、游泳館等,在生產(chǎn)工藝上需進(jìn)行加熱的生產(chǎn)企業(yè),如制衣廠、制磚廠等,微型燃?xì)廨啓C(jī)將會(huì)有很大的應(yīng)用空間。利用微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行熱電聯(lián)供的一個(gè)較出色的實(shí)例一臺(tái)30kW的微型燃?xì)廨啓C(jī)為一總?cè)萘繛?.6ML的公共游泳池提供全年的供暖和供電服務(wù),總能源利用效率達(dá)到了96%。供暖部分包括加熱游泳池中的水、冬季室內(nèi)供暖,供電部分包括循環(huán)水泵等用電設(shè)備和照明服務(wù),與過去利用鍋爐集中供暖和加熱相比,新方案的能源費(fèi)用降低了30%。
微型燃?xì)廨啓C(jī)是一種高效、靈活、可靠的能源轉(zhuǎn)換設(shè)備,可以應(yīng)用于航空、船舶、發(fā)電、工業(yè)加熱等領(lǐng)域。它的工作原理是利用燃?xì)馊紵a(chǎn)生的高溫高壓氣體驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)或其他設(shè)備工作。相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),微型燃?xì)廨啓C(jī)具有體積小、重量輕、啟動(dòng)快、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣。在航空領(lǐng)域,它可以用于無(wú)人機(jī)、小型飛機(jī)等飛行器的動(dòng)力系統(tǒng),提供高效可靠的動(dòng)力支持。在船舶領(lǐng)域,微型燃?xì)廨啓C(jī)可以作為主要?jiǎng)恿ρb置,驅(qū)動(dòng)船舶前進(jìn),同時(shí)還可以利用廢熱產(chǎn)生蒸汽,提供給船舶其他設(shè)備使用。在發(fā)電領(lǐng)域,微型燃?xì)廨啓C(jī)可以作為分布式發(fā)電系統(tǒng)的**設(shè)備,為城市、工業(yè)園區(qū)等提供可靠的電力供應(yīng)。在工業(yè)加熱領(lǐng)域,微型燃?xì)廨啓C(jī)可以利用廢熱產(chǎn)生蒸汽或熱水,用于加熱工藝流程,提高能源利用效率。 模塊化的微燃機(jī)便于安裝和使用。
微型燃?xì)廨啓C(jī)的概念,一般采用壓氣機(jī)加燃燒室加渦輪的單軸簡(jiǎn)單循環(huán)方案,多采用離心壓氣機(jī)加向心渦輪的背靠背緊湊式布置,功率多在500kW以下,汽車用則多為100kW以下,使用在汽車上時(shí),一般采用增程式,即通過軸連發(fā)電機(jī)給電池供電,再通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。微小型燃?xì)廨啓C(jī)的效率問題,微型燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)勢(shì)在于其緊湊型,即功重比高,效率相比內(nèi)燃機(jī)不占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)燃機(jī)輕松可實(shí)現(xiàn)30%以上熱效率,而燃?xì)廨啓C(jī)的目前簡(jiǎn)單循環(huán)較高效率為40%,而且是重型燃?xì)廨啓C(jī),功率在幾百M(fèi)W,由于尺寸效應(yīng),功率越小效率越低,100kW以下的簡(jiǎn)單循環(huán)微燃效率基本在15到20%左右。新型微燃機(jī)的研發(fā)推動(dòng)了能源行業(yè)的發(fā)展。石家莊Capstone 微燃機(jī)組
先進(jìn)的微燃機(jī)冷卻系統(tǒng)確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。西安天然氣燃?xì)廨啓C(jī)
微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu),在發(fā)展過程中也發(fā)生了許多變化。發(fā)展初期的微型燃?xì)廨啓C(jī)的支撐系統(tǒng)多為滾珠軸承和滾柱軸承,這些軸承壽命較長(zhǎng),耐高溫性較好,但整個(gè)機(jī)組需要潤(rùn)滑系統(tǒng)?,F(xiàn)微型燃?xì)廨啓C(jī)支撐系統(tǒng)已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝廨S承。由于空氣軸承不需要任何潤(rùn)滑,從而節(jié)約了維修成本,避免了由于潤(rùn)滑不當(dāng)而產(chǎn)生的過熱問題,提高了系統(tǒng)可靠性。發(fā)電機(jī)也有了低速同步電機(jī)和高速永磁電機(jī)兩種選擇,兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。前者轉(zhuǎn)速低,對(duì)轉(zhuǎn)子的動(dòng)力性要求不是很高,不需要頻率轉(zhuǎn)換器,成本比較低,冷卻問題不突出。但是,需要配備減速箱,整個(gè)機(jī)組起動(dòng)相對(duì)困難,且尺寸、重量較大。后者的優(yōu)點(diǎn)是體積小,沒有減速箱產(chǎn)生的阻力損失,同時(shí)也簡(jiǎn)化了機(jī)組的起動(dòng)過程。但是存在高頻交流電流-直流電流-交流電流的轉(zhuǎn)換過程,增加了轉(zhuǎn)換器和逆變器損失。同時(shí)電機(jī)需要良好的冷卻,電機(jī)成本也相對(duì)高。西安天然氣燃?xì)廨啓C(jī)