基本原理。在內(nèi)燃柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓積縮小,溫度升高,達到了柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為作功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。柴油內(nèi)燃發(fā)電機組是一個復雜的系統(tǒng),該系統(tǒng)由柴油內(nèi)燃發(fā)動機,供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機,勵磁控制系統(tǒng),保護單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成,發(fā)電機可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機組的控制部分。發(fā)電機組通常由發(fā)電機、發(fā)動機和控制系統(tǒng)組成。天津柴油發(fā)電機功率
發(fā)電機是電力系統(tǒng)的“心臟”,其能否安全運行,將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。汽輪發(fā)電機的絕緣材料長期處在高溫和潮濕的惡劣環(huán)境下,并且承受著巨大的機械應(yīng)力,極易發(fā)生絕緣故障。與變壓器相比,發(fā)電機增加了旋轉(zhuǎn)部分,除了電氣絕緣故障外,還有各種機械故障。另外,發(fā)電機本身機械結(jié)構(gòu)復雜,還有龐大的輔機設(shè)備,使得發(fā)電機系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導致整個系統(tǒng)停止運行。鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機上。由于制造或安裝過程中損傷了定子鐵芯,形成片間短路,流過短路處的環(huán)流隨時間逐漸增大,致使硅鋼片熔化,并流入定子槽,從而燒壞繞組絕緣,之后因定子繞組接地導致發(fā)電機定子鐵芯燒毀。小型發(fā)電機則可能由于自身振動過于劇烈、軸承損壞等原因,造成定、轉(zhuǎn)子間摩擦而使定子鐵芯損壞。這類故障的早期征兆是大的短路電流、高溫和絕緣材料的熱解。江蘇小型發(fā)電機組發(fā)電機組的運行成本包括燃料成本、維護成本和運營成本等。
發(fā)電機,發(fā)動機的運行:1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;6.當轉(zhuǎn)素達到額定轉(zhuǎn)速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電;7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機組的振動,有無三漏及其他故障;8.機組運行時嚴禁超載。
高速同步發(fā)電機隱極式轉(zhuǎn)子:外表呈圓柱形,在圓柱表面開槽以安放直流勵磁繞組,并用金屬槽楔固緊,使電機具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時巨大的離心力,要求轉(zhuǎn)子有很高的機械強度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由強度高合金鋼整塊鍛成,槽形一般為開口形,以便安裝勵磁繞組。在每一個極距內(nèi)約有1/3部分不開槽,形成大齒;其余部分的齒較窄,稱做小齒。大齒中心即為轉(zhuǎn)子磁極的中心。有時大齒也開一些較小的通風槽,但不嵌放繞組;有時還在嵌線槽底部銑出窄而淺的小槽作為通風槽。隱極式轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子本體軸向兩端還裝有金屬的護環(huán)和中心環(huán)。護環(huán)是由強度高合金制成的厚壁圓筒,用以保護勵磁繞組端部不至被巨大的離心力甩出;中心環(huán)用以防止繞組端部的軸向移動,并支撐護環(huán)。此外,為了把勵磁電流通入勵磁繞組,在電機軸上還裝有集電環(huán)和電刷。智能電網(wǎng)與儲能技術(shù)的融合將提高能源系統(tǒng)的整體效率和可靠性。
發(fā)電機正常停機:停機前必須先分閘,一般情況卸載后需運行3~5min停機。緊急停機:1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時,必須立即停機;2.緊急停機時,按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。保養(yǎng)事項:1.柴油機濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機油濾芯第1次更換時間為50H,以后為250H。2.機油第1次更換時間為50H,以后機油正常更換時間為每250H。操作規(guī)程:啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。環(huán)保性能日益受到重視,清潔能源發(fā)電機組如太陽能、風能等減少環(huán)境污染。天津柴油發(fā)電機組
分布式能源系統(tǒng)的興起,為微型化和模塊化發(fā)電機組提供新的應(yīng)用場景。天津柴油發(fā)電機功率
小型風力發(fā)電機:風力發(fā)電機組是將風能轉(zhuǎn)化為電能的機械。從能量轉(zhuǎn)換的角度看,風力發(fā)電機組由兩大部分組成:其一是風力機,它的功能是可將風能轉(zhuǎn)換為機械能;其二是發(fā)電機,它的功能是將機械能轉(zhuǎn)換為電能。小型風力發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般由風輪、發(fā)電機、尾舵和電氣控制部分等構(gòu)成。常規(guī)的小型風力發(fā)電機組多由感應(yīng)發(fā)電機或永磁同步發(fā)電機加AC/DC變換器、蓄電池、逆變器組成。在風的吹動下,風輪轉(zhuǎn)動起來,使空氣動力能轉(zhuǎn)變成了機械能(轉(zhuǎn)速+扭矩)。風輪的輪轂固定在發(fā)電機軸上,風輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動了發(fā)電機軸的旋轉(zhuǎn),帶動永磁三相發(fā)電機發(fā)出三相交流電。風速的不斷變化、忽大忽小,發(fā)電機發(fā)出的電流和電壓也隨著變化。發(fā)出的電經(jīng)過控制器的整流,由交流電變成了具有一定電壓的直流電,并向蓄電池進行充電。從蓄電池組輸出的直流電,通過逆變器后變成了220V的交流電,供給用戶的家用電器。天津柴油發(fā)電機功率