北京綠色微燃機(jī)組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-07

分布式發(fā)電的發(fā)展為微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)展提供了極好的平臺(tái)。目前,美、英等國(guó)電力市場(chǎng)已從控制發(fā)電轉(zhuǎn)向分布式發(fā)電的競(jìng)爭(zhēng)。小型發(fā)電廠在分布式電網(wǎng)中的應(yīng)用,已成為一種日益增長(zhǎng)的可行選擇。這種發(fā)電方式能夠?yàn)橛脩魷p緩電網(wǎng)擁擠,增加電網(wǎng)機(jī)動(dòng)性,降低送電損失和成本,改善電力質(zhì)量。微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的發(fā)展及其商用推出很大增加了分布式發(fā)電面向較小用戶的可能性,微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的緊湊性,可靠性和遙控運(yùn)行以及環(huán)境友好等特點(diǎn),意味著它們特別適合分布式發(fā)電的區(qū)域性應(yīng)用。采用微型燃?xì)廨啓C(jī)自己發(fā)電且與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行,將使供電可靠性大為提高。北京綠色微燃機(jī)組

北京綠色微燃機(jī)組,微燃機(jī)

微燃機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)性能良好,在線維護(hù)但需幾個(gè)小時(shí),費(fèi)用可以很大節(jié)省,這也是微型燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)分布式發(fā)電市場(chǎng)進(jìn)步的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。由于微型燃?xì)廨啓C(jī)相應(yīng)于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的這些優(yōu)點(diǎn),全球范圍內(nèi)特別是具有大規(guī)模燃機(jī)市場(chǎng)的美國(guó),對(duì)微型燃?xì)廨啓C(jī)有極大的興趣,微型燃?xì)廨啓C(jī)-ESCO的發(fā)展勢(shì)頭非常猛。由于某些地區(qū)電力不能滿足峰時(shí)需求時(shí),發(fā)電廠可調(diào)高峰時(shí)電價(jià),因此隨著大多數(shù)公司追求尖峰負(fù)荷的收入,預(yù)計(jì)放松控制市場(chǎng)后的發(fā)電量將比壟斷市場(chǎng)更大。西安國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)鑒于我國(guó)目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性。

北京綠色微燃機(jī)組,微燃機(jī)

鑒于我國(guó)目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性,微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國(guó)得到普遍的重視與應(yīng)用。目前,在中科院技術(shù)部“863”項(xiàng)目支持下,由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100KW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)的樣機(jī)設(shè)計(jì),并通過(guò)了驗(yàn)收,預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)推向市場(chǎng)。航天科工三院完成了30KW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)的樣機(jī)設(shè)計(jì)。中航工業(yè)六〇八所也有類似機(jī)型問(wèn)世。國(guó)內(nèi)商用機(jī)型,包括了30kW、65kW和200kW的產(chǎn)品,由于進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高、維護(hù)成本高,所有應(yīng)用受到很大限制。一旦國(guó)產(chǎn)機(jī)型達(dá)到量產(chǎn)水平,將有力推動(dòng)微型燃?xì)廨啓C(jī)在國(guó)內(nèi)各行業(yè)的應(yīng)用。

微燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)的工作過(guò)程:電機(jī)起動(dòng),微燃機(jī)旋轉(zhuǎn)起來(lái),氣流從進(jìn)氣道吸入,再通過(guò)壓氣機(jī)壓縮后,形成高壓氣體,進(jìn)入到燃燒室里,這個(gè)時(shí)候再往燃燒室里注入燃料,經(jīng)點(diǎn)火器點(diǎn)燃,形成高溫高壓的燃?xì)?,隨后進(jìn)入到渦輪中,帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而開(kāi)始做功,當(dāng)渦輪做的功足夠帶動(dòng)壓氣機(jī)自旋轉(zhuǎn)后,電機(jī)就可以反過(guò)來(lái)發(fā)電了。燃?xì)廨啓C(jī)有名度較高的類型是“噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)”(渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)),這種機(jī)器的結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室與尾噴管(集成與一體)。其運(yùn)行原理實(shí)際很簡(jiǎn)單,正面巨大的進(jìn)氣口正壓進(jìn)氣的效果會(huì)非常理想,將大量的空氣壓縮后實(shí)現(xiàn)「一定富氧」的標(biāo)準(zhǔn),與航空燃油混合燃燒后會(huì)產(chǎn)生極高的溫度與動(dòng)能,利用噴射氣流實(shí)現(xiàn)反推(相互作用力)推動(dòng)飛機(jī)起飛。微型燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)勢(shì)在于其緊湊型,即功重比高。

北京綠色微燃機(jī)組,微燃機(jī)

    微型燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)以下幾種方式進(jìn)行控制:1.燃料控制:通過(guò)調(diào)節(jié)燃料供應(yīng)量來(lái)控制轉(zhuǎn)速。增加燃料供應(yīng)量可以增加燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速,減少燃料供應(yīng)量可以降低轉(zhuǎn)速。2.空氣控制:通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來(lái)控制轉(zhuǎn)速。增加進(jìn)氣量可以增加燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速,減少進(jìn)氣量可以降低轉(zhuǎn)速。3.調(diào)節(jié)器控制:微型燃?xì)廨啓C(jī)通常配備有調(diào)節(jié)器,可以通過(guò)調(diào)節(jié)器來(lái)控制轉(zhuǎn)速。調(diào)節(jié)器可以根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化來(lái)調(diào)整燃料供應(yīng)量和進(jìn)氣量,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的控制。4.負(fù)載控制:微型燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速也可以通過(guò)負(fù)載的變化來(lái)控制。增加負(fù)載可以降低轉(zhuǎn)速,減少負(fù)載可以增加轉(zhuǎn)速。需要注意的是,微型燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速控制需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,以保證其正常運(yùn)行和性能優(yōu)化。 微型燃?xì)廨啓C(jī)走的是不同的技術(shù)路線的。天然氣微型燃?xì)廨啓C(jī)多少錢一臺(tái)

微燃機(jī)的各部件均采用模塊化設(shè)計(jì),零件數(shù)量少,可靠性高。北京綠色微燃機(jī)組

微燃機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)有:a、體積小,重量輕,隨處可放。一臺(tái)寶曼80kW微型燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)裝置,可供熱425kW,滿足一座建筑面積6000-10000平米大樓的采暖、制冷與生活熱水供應(yīng)。其幾何尺寸為:高1.87m,長(zhǎng)3.08m,寬0.85m,重量1.8噸;b、可以多臺(tái)組合運(yùn)行,加上蓄熱水柜,能夠靈活、可靠地對(duì)不斷變化中的熱、電需求進(jìn)行適時(shí)調(diào)節(jié);c、能通過(guò)電話線和自身的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)指揮其自動(dòng)運(yùn)行,無(wú)需人員職守、運(yùn)行費(fèi)用低;d、燃?xì)獠挥迷鰤海梢灾苯訌娜細(xì)飧邏汗芫W(wǎng)取氣,也可從低壓管網(wǎng)抽氣;e、直燃機(jī)連接實(shí)現(xiàn)熱電冷聯(lián)產(chǎn),也可通過(guò)生產(chǎn)熱水,與熱水空調(diào)組合運(yùn)行;f、投資低,用戶端的能量利用效率高、設(shè)備運(yùn)行效費(fèi)比較低,效益好;g、環(huán)境效益較佳,氮氧化物的排放25mmp,是燃?xì)忮仩t無(wú)法相比的。北京綠色微燃機(jī)組