我國微型燃氣輪機的市場需求也很大,特別是隨著西部大開發(fā)及其“西氣東輸”工程的實施以及能源供給的多樣化發(fā)展趨勢的日益明顯,一方面電力和動力作為基礎設施,在我國需求規(guī)模很大(特別是西部大開發(fā));另一方面我國具有比較豐富的天然氣資源(近期內(nèi)蒙古大氣田的探明),因此,微型燃氣輪機在我國具有普遍的應用前景。從安全和**應用看,微型燃氣輪機也是十分重要的,無論是飛機、艦船輔助動力,還是車輛動力,甚至武器(導彈)發(fā)電設備,或國家重要公共設施如機場、車站、郵電、銀行、醫(yī)院、軍營。重要住宅區(qū)等常規(guī)機組或緊急備用機組等等,都需要應用微型燃氣輪機這樣一類新型的小型分布式發(fā)電和動力裝置。新型燃氣輪機和蓄電池聯(lián)合組成的機動車混合動力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。福州低噪音燃氣輪機
微型燃機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速很高,一般30000~100000rpm之間,高速軸承是微型燃氣輪機研制的關鍵技術之一。目前多采用空氣軸承。微型燃氣輪機回熱器通常采用板翅式,結構簡單,換熱效果好,流阻低;燃燒室溫升較低,污染物排放水平也不高;各部件均采用模塊化設計,零件數(shù)量少,可靠性高。整個系統(tǒng)以微型燃氣輪機為關鍵動力裝置,以天然氣、沼氣、合成氣以及柴油味燃料,經(jīng)微型燃機做功后,高溫煙氣被用來驅(qū)動余熱利用裝置進行供熱、制冷,提高能量利用率。專業(yè)術語:能量梯級利用。天津燃氣輪機組在充滿競爭的電力零售市場上,微型燃氣輪機憑藉其綜合發(fā)電成本低的優(yōu)勢會在未來的電力系統(tǒng)中占重要的位置。
微型燃氣輪機的應用前景:微型燃氣輪機的主要應用場所包括:①廢氣燃燒地點;②需要提供臨時和長期電力的地點;③在經(jīng)常停電的地點提高電能質(zhì)量和供電可靠性;④電費較高的地點;⑤無電網(wǎng)的偏僻地點;⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電;⑦要求聯(lián)合提供熱電冷服務的地點。油田一般位于偏僻的地區(qū),很難架設電網(wǎng)或架設長效的輸電線路投資很大。在油田開采初期需臨時供應電力。微型燃氣輪機利用油井廢氣發(fā)電,不僅可解決油田開采設備和生活基地的電力供應,還為生活基地提供采暖和空調(diào)服務。
20世紀70年代,我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃氣輪機。目前,我國微型燃氣輪機技術水平較低,所使用的商用機型(包括65k和200M的產(chǎn)品)均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀,微型燃氣輪機本身具有的技術特點和優(yōu)勢,為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案,現(xiàn)在已得到普遍的關注和應用。中國科學院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學3個研究所,在中國科技部“863”計劃的支持下,已共同研發(fā)出100MW微控燃氣輪機,并獲得驗證生產(chǎn)。科技部多次表明,要積極推動微型燃氣輪機的發(fā)展,盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。微型燃氣輪機的優(yōu)勢在于其緊湊型,即功重比高。
微燃機運行靈活。微型燃氣輪機可并聯(lián)在電網(wǎng)上運行,也可運行,并可在兩種模式間自動切換運行。由軟件系統(tǒng)控制兩種運行模式之間的自動切換。適用于多種燃料。微型燃氣輪機適用于多種氣體燃料和多種液體燃料,包括天然氣、丙烷、油井氣、煤層氣、沼氣、汽油、柴油、煤油、酒精等。微燃機系統(tǒng)配置靈活??筛鶕?jù)實際需要靈活配置微型燃氣輪機的數(shù)量,并能夠進行多單元成組控制,其中一臺檢修時不影響整個系統(tǒng)的運行,微型燃氣輪機的作用還是很大的。微燃機適用于需要小型發(fā)電、供熱或驅(qū)動小型機械設備的場景。長春電氣燃氣輪機
微型燃氣輪機使用方便,微燃機體積小重量輕,移動性非常好,而且可擴展性好。福州低噪音燃氣輪機
微燃機是一種小型化的燃燒設備,其工作原理與傳統(tǒng)的燃氣輪機類似,但體積更小,適用于一些特殊的應用場景。微燃機通常由燃燒室、渦輪和發(fā)電機組成。燃燒室中的燃料在高溫下燃燒產(chǎn)生高壓氣體,通過渦輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。微燃機具有體積小、重量輕、啟動快、效率高等特點,因此在一些特殊的應用領域得到了廣泛的應用。例如,微燃機可以用于無人機的動力系統(tǒng),提供穩(wěn)定可靠的動力源,延長飛行時間。此外,微燃機還可以用于微型發(fā)電站,為偏遠地區(qū)提供電力供應。另外,微燃機還可以用于一些特殊的工業(yè)設備,如激光器、光纖通信設備等,提供所需的電力。 福州低噪音燃氣輪機